86 p. LE HELLO. — DE l'aCTION DES ORGANES LOCOMOTEURS 
3** Faits fournis par Vohservation. — Toutes les personnes qui 
attellent savent ce qui arrive dans les côtes, où le centre de gravité, 
par suite de l'inclinaison du plan d'appui, se rapproche du train 
postérieur, en même temps que la force nécessaire au déplacement 
augmente. L'observation a également prouvé que si dans ce cas on 
pousse le cheval du fouet, il se met au galop pour accroître son 
InstabiUté, à moins qu'on ne lui vienne en aide en avançant le 
siège ou au moins le corps. C'est pour des raisons analogues que, 
dans le gros trait, on abaisse les brancards dans les mêmes condi- 
tions. 
Les changements indiqués pour la charge, chez le cheval attelé à 
une voiture à deux roues, ne peuvent plus s'obtenir avec une voi- 
ture à quatre roues, ce qui explique pourquoi ce genre de véhicule 
présente une attache des traits relativement plus basse, condition 
qui fait peser la traction, et permet les efforts sur les rampes for- 
tement inclinées. 
Un fait du même genre est offert par le cheval de gros trait qui 
produit un effort violent de traction, ainsi qu'on peut le constater 
par les photographies instantanées, et même directement : on le voit 
alors se cramponner au sol, ses membres de devant n'étant nulle- 
ment disposés pour supporter le poids du corps, de telle façon 
qu'une plus grande fixité du levier de soutènement puisse permettre 
une exagération du rôle propulseur des muscles de la croupe et de 
la fesse. 
IL — Preuves fournies par la morphologie comparée des types 
adaptés aux conditions d'attitudes, d'allures et de services. — 
1° Adaptation aux attitudes propres aux différentes espèces. — Pour 
se maintenir dans la position verticale, et effectuer facilement les 
déplacements qui lui sont nécessaires, l'homme offre, portés à leurs 
dernières limites, le relèvement de l'ilium et l'abaissement de Tis- 
chium. L'affaiblissement du soutènement est en rapport avec le peu 
de longueur du bras de levier du poids du corps. Cette dernière 
condition fait que les membres pelviens supportent tout l'effet de 
la gravitation, ce qui a nécessité une exagération du développement 
des régions qui produisent plus spécialement l'amortissement et le 
mouvement d'élévation : l'ihum redressé, les 'jumeaux et le triceps 
crural très volumineux, agissant sur des os dans une situation 
presque verticale, etc.... 
