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sorte que ces deux fonctions conservaient entre elles un rapport 
constant. Le nombre des battements du cœur serait de quatre à 
cinq environ pour chaque mouvement respiratoire. 
Dans cette hypothèse, si quelque influence agissant sur la circu- 
ation accélérait les battements du cœur, il se produisait en même 
temps une accélération parallèle de la respiration, de sorte que le 
rapport n'était pas changé. Réciproquement, une accélération de 
la respiration produisait un accroissement proportionnel de la 
fréquence des battements du cœur. 
Depuis quelques années, les physiologistes se préoccupent de 
rechercher si l'existence d'un pareil rapport entre les deux fonc- 
tions est bien réelle, et Ton a constaté, dans un grand nombre de 
cas, que ce rapport constant cessait d'exister. 
On sait depuis loîîgtemps que la section du pneumogastrique 
ralentit la respiration, tandis qu'elle accélère les battements du 
cœur. Tout récemment Moleschott a porté une nouveiie atteinte à 
l'opinion physiologique ancienne, en montrant que lorsqu'on gal- 
Nous avons déterminé la fréquence des batteiîieots du cœur dans 
les expériences ci-dessus décrites, et nous avons vu que toutes les 
ibis qu'un obstacle au mouvement de l'air ralentit la respiration, 
le nombre des battements du cœur s'accroît en môme temps. 
Il est facile de déterminer ainsi le rapport de fréquence des 
battements du cœur et des respirations en les enregistrant par les 
procédés que nous avons indiqués, de façon à obtenir en même 
temps deux tracés comme ceux qui sont représentés fjgure 13 en 
A, pour la respiration, et en G pour le cœur. Le tracé G tout seul 
suffirait pour déterminer cette relation de fréquence, puisqu'il 
porte l'indication de chacun des mouvements respiratoires. En 
relevant plusieurs séries d'expériences ainsi instituées, tantôt avec 
la respiration libre, tantôt avec un obstacle au passage de l'air, 
nous avons trouvé constamment un accroissement de la fréquence 
des battements du cœur, lorsque l'obstacle à la respiration exis- 
tait et ralentissait cette dernière. 
Voici le relevé de ces expériences ; on y trouve, sous forme de 
tableau général, l'indication de tous les effets produits par les 
divers obstacles au passage de Tair. 
