Études sue les revenus publics. 
55 
5 des revenus. | 
CLASSIFICATION et DÉSIGNATION 
DES 
RECETTES EFFECTIVES. 
(revenus généraux). 
■oissemeut ■+■ 
uitiou — pour 
5 aus. 
Recettes pré- 
vues pour 1871 
s- - — . 
— ; СЛ 
О • 
Z3 
СЛ îo то 
a:> с 
> 'il^ 1=1 
e total des re- 
de l'Empire 
ur 1871. 
j Article: 
BRANCHES DE REVENUS. 
ä866 
І867 
1868 
1869 
1870 
Moyonueb 
дппиеііеь 
ponr 
5 ans. 
% Acci 
ou dimu 
Kcvenus 
généraux 
Kos- 
sources 
spéciales 
Receltes 
1872 (a 
reveni 
сл "-^ 
!^ Й ^ 
CD ^ 
о 1* 
о" 
B. SERVICES ÉCONOMIQUES DE 
L'ÉTAT. 
1. VOIES ET MOYENS DE COMMUNICA- 
TION. 
38. 
a. Voies de communication par eau. 
Droits de navigation et diverses rede- 
vances ij ayant rapport. 
aa. Sur les cargaisons dans les eaux 
intérieures, soumises à une taxe en vue 
de l'amélioration des ces voies ^*), taxes 
spéciales sur les navires et les cargai- 
sons pour l'entretien des tribunaux pour 
les affaires de cette partie ^^), etc); l)b. sur 
la navigation maritime; droits sur le 
lUnildgU Cl. lüUliCü Ut'.S IJctLlIlien la lie сош- 
merce ^% sur les certificats et les phares 
912 
m 
907 
947 
910 
92!; 
32 
925 
Tota 
957 
39. 
b. Voies de commimication par terre. 
Péages, (taxes prélevées dans tout l'Em- 
pire sur les chaussées ^''), taxes sur les 
ponts et les routes au Transcaucase, et 
763 
719 
739 
793 
Ж2 
713 
518 
418 
Total des droits sur voies et moyens 
1664 
1.631 
_____ 
1.623 
1.706 
1499 
1623 
1443 
1 
32 1 
1.343 
o,ï j 
Total 
1475 
34) C'est le produit principal de cet article; il forme 512 m 
en 1871. 
35) Ces produits rentrent dans les ressources spéciales du minis- 
tère des voies et communications. (32 m.) 
36) C'est la seconde forme principale des produits de cet article 
la principale formr^ des droits de navigation (en 1871) montait 
à 150 m. 
37) C'est le produit principal de cet article (321 mill. en 1871). 
Actuellement, les chaussées rentrent dans les domaines des adminis- 
trations provinciales (du zemstvo), ce produit sera atîcctê à leurs res- 
sources. Il existe en outre des droits sur les chaussées construites 
par le zemstvO; dont le produit leur est spécialement affecté. 
