I T R A 
de perche formée de plufieurs autres pour en faire 
une de trente à trente-cinq piés de long pour mieux 
contenir l'ouverture du fac ouverte , & prendre 
ainfi les poiffons qui fe trouvent dans le paiîage de 
cette dreige que l'on traîne comme le chalut. Voya 
Chalut. 
La dreige, breige, ou grande traîne tramailîée , eft 
une forte de filet qui diffère des dreiges en ce qu'elle 
eft tramailîée ; elle fert à la pêche des faumons & 
des alofes, qui fe fait depuis la faint Martin jufqu a 
Pâques. Quant à la manœuvre de cette pêche , on la 
tend de même que la feine , avec un feul bateau, 
le bout forain garni d'une bouée de fapin, & l'autre 
va à la dérive avec le bateau ou il relie amarré , & 
dérivant foit de flot, foit de juflant à fleur d'eau, 
parce que les plombs dont le bas eft garni ne le peu- 
vent faire caler fur le fond à-caufe du liège dont la 
tête eft garnie , n'ayant au-plus que trois quarterons 
de plomb par braffes. 
Ce ret eft du genre des rets volans ou courans ; 
deux hommes dans la fîladiere fuffifent pour faire 
cette pêche; le filet dérive au courant, & les pê- 
cheurs , par l'augmentation ou diminution des flottes 
de hege, font aller au fond entre deux eaux,ou à fleur 
d'eau leur filet , félon qu'ils s'apperçoivent que le 
poiffon monte ou defcend. Cette même manœuvre fe 
pratique pour les pêches des alofes dans la rivière 
de Seine , & pour celle des harangs à la mer: après 
que le filet a dérivé deux ou trois cens toifes , on le 
relevé de la même manière qu'on fait les rets ver- 
puants au milieu de la rivière fans le haler à bord, 
comme on fait les feines qui fervent à faire la même 
pêche. 
Les mailles des breïges ou dreiges de brane ont la 
maille de l'armail ou des hameaux qui font de's deux 
côtés , de dix pouces deux lignes en quarré, & celle 
de la carte-nappe ou ret du milieu jufqu'à vingt -fix 
lignes aufîi en quarré. 
Traîne ou Picot , terme de Pêche ufité dans le ref- 
fort de l'amirauté de Caen; cette pêche eft aufli nom- 
mée traîne en pleine mer ou folles traînantes & dérivan- 
tes. En voici la defcription telle qu'elle fe pratique 
par les pêcheurs de ce refTort. 
Les pêcheurs qui font cette pêche ne font qu'au 
nombre de deux feulement dans les bateaux pico- 
teux ; quand ils font la pêche du picot en grande 
traîne à la mer, ils foiirniffent chacun une pièce de 
filet qu'ils joignent enfemble ; ils foutiennent qu'ils 
font leur pêche à cinq & fix lieues au large fur dix 
braffes d'eau ; on peut juger du rifque qu'ils courent 
éloignés de la côte dans de fi petits bateaux ; ils agi- 
rent encore que le filet va quelquefois entre deux 
eaux, & quelquefois qu'il fe foutient à fleur d'eau 
au moyen des flottes de liège dont la tête eft char- 
gée , & qu'il dérive au gré de la marée fans être 
traîné fur le fond. 
II eft confiant que ce filet eft moins une traîne 
qu'une folle traînante en dérive ; qu'avec des mailles 
aufli larges ils ne peuvent jamais pêcher que des 
rayes & des turbots, fans pouvoir arrêter aucun 
poiflbn rond; il y auroit peu d'abus â craindre de 
ion ufage fi les pêcheurs qui la font fe fervoient pour 
la pratiquer de grandes plates ou de bateaux à quille 
du port au-moins de deux à trois tonneaux. 
Les pêcheurs fe fervent de plufieurs calibres ; ceux 
dont ils fe pourraient fervir dans les plates de' deux 
tonneaux, ont les mailles de dix-neuf & vin«t & une 
lignes en quarré, & les abufifs n'ont que feize, quinze 
OC quatorze lignes. 
TRAINEAU, f. m. (Méchanlque.) efpece de ma- 
chine dont les voituriers fe fervent pour traîner & 
tranfporter des balles , caifles , & tonneaux de mar- 
chandées. Le traîneau n'a point de roue , & eft feu- 
lement compofé de quelques fortes pièces de bois 
Tome XFI> 
T R A 
529 
jointes enfemble, & emmortoifées avec des chevil- 
les ; aux quatre coins de ce bâtis , qui forme une fi- 
gure quarrée longue, font de forts crochets de fer 
pour y atteler les traits des chevaux qui lés traînent 
cette forte de traîneau ne fert point à la campagne' 
& eft feulement d'ufage dans les villes. ( D. /.? ' 
Les Hollandois ont des efpeces de traîneaux fur 
Iefquels on peut tranfporter par terre des vaifléaux 
de tout port. Ils font compofés d'une pièce de bois 
d'un pie & demi de large, & de la longueur de la 
quille d'un vaifléaux ordinaire, un peu courbée par- 
derrière, & creufe dans le milieu, de forte que les 
cotés vont un peu en biais, & font garnis de trous 
pour pafler des chevilles, &c. le refte eft tout-à-fait 
uni. 
. Le tr aîneau eft de toutes les voitures la plus an- 
cienne. Le premier changement qu'on y fit fut de le 
pofer fur des rouleaux, qui devinrent roues, Iorf- 
qu'on les eut attachés à cette* machine ; mais s'éle- 
vant de plus- en- plus de terre , il forma le char des 
anciens , à deux & à quatre roues. Il eft vrai cepen- 
dant que ces chars n'étoient guère au-defliis de nos 
charrettes, à en juger par la le&ure des auteurs, &c 
par les vieux monumens. 
Traîneau, ( Charronnage. ) c'eft une efpece de 
petit chariot fans roue dont on fe fert dans les pays 
leptentnonaux, pour tranfporter fur la nei^e pen- 
dant l'hiver les voyageurs, les marchands , leurs har- 
des , & leurs marchandifes. Ils font couverts & gar- 
nis de bonnes fourrures contre la rigueur du froid. 
Ce font ordinairement des chevaux qui les traînent 
mais quelquefois on y emploie des animaux très- 
legers , & affez femblables à de petits cerfs que l'on 
nomme des rennes, qui outre qu'ils vont d'une très- 
grande vîteffe, ont cela de commode qu'ils n'ont 
befoin d'aucun condiideur, & que pour toute nour- 
riture ils fe contentent de quelque moufle qu'ils 
cherchent fous la neige. La Laponie , la Sibérie , & le 
Boranday font tout leur commerce avec des traîneaux 
attelés d'une de ces rennes. Outre les traîneaux tirés 
par des chevaux ou par des rennes dont on fe fert 
fi communément dans la Mofcovie, il y en a d'au- 
tres particulièrement du côté de Surgut , ville fituée 
fur K^by, qui ne font attelés que dune forte de 
chiens, qui font propres à cette partie de la Sibérie. 
Enfin toutes les cours du nord offrent en traîneaux 
une rare pompe fur la neige. La jeuneffe vigoureufe 
les conduit , & difpute de vîteffe dans des courfes 
hardies, longues & bruyantes. Les dames de Scan- 
dinavie y affiftent pour animer la rivalité de leurs 
amans; & les filles de Ruflie s'y montrent avec leur 
parure d'or & de peliffes. (Z>. /.) 
Traîneau , (Chafe. ) eft un filet qui a deux aîles 
tort longues , avec un bâton à chaque côté , & que 
deux hommes traînent la nuit à -travers champs 
dans les endroits où ils ont remarqué qu'il y a du 
gibier, & dès qu'ils voient, fentent, ou entendent 
quelque oifeau fous le filet ils le lâchent à terre pour 
prendre le gibier qui eft défions ; ce filet a depuis 6 
jufqu a 12 ou 1 < toifes de long , & 1 5 à 1 8 piés de 
hauteur ; on les fait à grandes mailles pour qu'ils ne 
ioient pas fi lourds. On prend au traîneau les per- 
drix, les cailles, vanneaux, bécaffes , pluviers ra- 
miers, grives, oies fauvages, canards & autres oi- 
leaux. 
TRAÎNÉE , f. f. (Artlf. & Art mi lit.) fe dit, dans 
L Artillerie d une certaine longueur que l'on remplit 
de poudre de deux ou trois lignes de largeur , & au- 
tant de hauteur, qui fert à communiquer le feu à 
d autre poudre où la traînée aboutit. 
Pour mettre le feu au canon , on met une traînée 
de poudre fur le premier renfort lequel aboutit à la 
lumière ; on en ufe ainfi afin d'éviter les accidens 
qui pourraient arriver fi on mettoit le feu à la pou- 
X x x 
1 
