298 J. B. A. MOUGEOT. — RECHERCHES 
Aussi, associer dans les descriptions les nomenclatures anciennes 
(fondées sur cette forme jadis inévitable de l'empirisme) , à d'au- 
tres plus récentes, mais qui ne s'appuient pas sur la comparaison 
de l'état morbide à l'étal normal, constitue une inconséquence 
manifeste qui ne laisse que des rapports rares et éloignés entre 
les descriptions et la réalité qu'elles sont destinées à traduire en 
signes ; les termes, en effet, sont alors contredits par la nature 
même des faits qu'ils sont destinés à exprimer. Lorsqu'on recher- 
che la cause de cette manière de faire on ne la trouve que dans la 
tendance qu'ont certains esprits à subordonner les résultats de 
leurs observations à d'anciennes hypothèses que ces observations 
mêmes renversent, dans l'espoir de donner une autonomie à Tana- 
tomie pathologique et à ces nomenclatures des liens naturels (bien 
que ne se manifestant qu'accidentellement) qui unissent les états 
morbides à l'état normal, et qui font que la nomenclature patho- 
logique doit être un dérivé de celle qui est usitée en anatomie 
normale, se trouve ainsi rejetée au dernier plan, au grand détri- 
ment de la pratique de l'art aussi bien que de la science. 
RÉSUMÉ. 
En résumé, il n'existe pas d'éléments nerveux trophiques fibres- 
cellules, ou tubes ayant action directe sur la nutrition et les 
sécrétions des éléments situés au voisinage de leurs extrémités 
périphériques ou de leur cellule d'origine, pas plus qu'ils n'agis- 
sent directement sur leur propre nutrition ni sur celle des 
éléments nerveux qui les avoisinent. 
Au contraire, l'existence de nerfs ayant action sur les vaisseaux 
est certaine (nerfs vaso-moteurs); l'action de ces nerfs sur les 
vaisseaux, par l'intermédiaire des centres nerveux, est plus nette- 
ment démontrée expérimentalement que ne Test encore leur ac- 
tion par l'intermédiaire des ganglions nerveux périphériques 
seulement qui, cependant, semble bien prouvée. 
Ces nerfs qui viennent, les uns, du système cérébro-spinal, les 
autres, du système du grand sympathique, en diminuant ou augmen- 
tant le diamètre des vaisseaux, diminuent ou augmentent l'apport 
