DE L'ORGANE DE CORTI. 89 
et qui se confond presque avec le bord toujours très coloré du 
pilier. 
Ils croisent, à angle droit, la succession des piliers et en fran- 
chissent les espaces intercalaires en formant une sorte de pont 
tendu sur l'espace libre. Ils restent constamment parallèles à la 
lame basilaire. On ne remarque aucune solution de continuité sur 
toute l'étendue de leur trajet qui commence à la base du limaçon 
pour se terminer au sommet. La sangle est donc véritablement 
spirale. 
C'est dans les intervalles de ces filaments que passent les filets 
nerveux centripètes après leur traversée du tunnel. Chaque fibrille 
nerveuse s'insinue clans un espace quadrilatère limité par l'entre- 
croisement de deux filaments sur deux piliers. On aperçoit, en 
elîet, un grand nombre de ces espaces occupés par un point vive- 
ment coloré qui est la tranche de section de cylindre-axe. Ces 
points s'élagent souvent suivant une ligne verticale et chacun d'eux 
est situé dans un espace qui lui est uniquement réservé. Dans 
d'autres cas, les fibrilles nerveuses restent groupées en faisceau et 
traversent la sangle au niveau d'une ouverture arrondie située à sa 
partie moyenne. La figure 6, pl. I, montre plusieurs de ces ouver- 
tures dont le filet nerveux est absent. 
Les filaments de la sangle paraissent bien calibrés, cependant ils 
offrent un certain épaississement sur les bords de chaque pilier se 
traduisant par un léger renflement transversal de faible longueur 
qu'il n'y a pas lieu de confondre avec les points ronds fournis par 
la section des fibres nerveuses. 
Nous ne remarquons pas sur le cylindre-axe, au moment de sa 
traversée de la sangle, les renflements que présentent les faisceaux 
nerveux au niveau de leur passage à travers la sangle spirale 
oblique. Il en existe cependant, mais ils sont en dehors du pilier, 
c'est-à-dire à l'intérieur du tunnel. 
Tous les faisceaux nerveux venus soit des cellules ciliées, soit 
d'autres régions de l'organe de Corti se réunissent, à la fin de leur 
trajet intra-tunnellaire, sur une masse relativement assez volu- 
mineuse qu'on trouve, de la façon la plus constante, accolée au 
pilier interne, mais à l'intérieur du tunnel et à la hauteur même de 
