/ 
( 
^o6 1776. Ode, Nov. Dec. 
fore en fluttande plan, då Vagnen läges fkena 
(to run a main), åro alle de Korare, tillika med 
deras Häftar 5 fom åro frammanfore pä vågen , 
utfatte for llorfta fara at varda fonderkroffade, 
om de ej hinna käfta fig på fidan af vågen och 
hafva radrum nog, at lofa och flåpa håftarna 
med fig •, ty denna ftenande vagnen kommer 
med ganfka mycken häftighet, och ftannar icke, 
lä framt ej et motfluttande planum vidtager. 
Man har exempel, at 10 til 14 häftar blifvit 
genom en lå4an håndelfe pä en gäng forderf- 
vade. 
2. Kol - vagnarne åro, efter ofra kanten, 5 
alnar långa, z dito höga, och afven iä breda, 
ganfka ftarkt byggde och inrättade med fåll- 
bottnar, fom med all lätthet kiinna opnas, lå 
at Kolen af fig (jelfva falla ut. Hjulen åro 
f jorde af tjocka Bok* plankor, 6 tum breda i 
anten, af ftorre diameter vid den inre fidan ån 
vid den yttra, fammanfatte ,af z, 5 til 4 ftyc- 
ken, nått tilhopa paflade, dymlade och tåftade 
med Järn, fom äro indrifne tvärt ofver fogen, 
och ftapade fom et S, 
Hvart fådant hjul koftar 14 Schilling, och 
hela Vagnen ny, 10 Pund Sterling, Skoen år 2|; 
alnar läng, gjord af ftarkt trå, ej oljk en kro- 
kig handfpik ,\fäftad vid nedra lång-åien af Vag- 
nen, med en ftark Järn-dubb, och iä pafllid, ac 
den behändigt kan flåppas ned emot bak-hjuletj 
och efter behof tryckas til af karlen med mer 
eller mindre kraft, hvarfore den ock altid fit- 
ter dertil i ordning , och når den icke behofver 
ligga an emot hjulet^ hålles upp med en liten 
