177 6- OSt. Kov. Dec 307 
lina, fållad i ofra kanten af Vagnen, då ock 
Karlen gemenligen gar. Axlarnc äro at grofc 
4:kantigt Stång* jårn, faftkilade i hjulen, och 
gå emot fmä tackjärns - pannor uti Tvär- åfarne 
under Vagnen, focn bora vara af fafl trå. En 
Järn-finka går från t^år-trådet omkring axltn, 
til iäkerhcc , at den icke matte åka utur pan- 
nan, .forfedd pä ena (idan med gångjårn, pa den 
andra fållad med en fplint. »Fyra iädane finkor 
fordras til hvarjc vagn, och pulFas tniåt öfver 
pannonia, 
§, 5. Vågen for defle Vagnar ir inrättad 
med en ban for hvardcra hjulgängcn, gjord af 
Ek-timber, liggande på behöriga tvår-trän, hvil- 
ka år o nedergräfde i backen, (ä tjocka fom de 
åro, lå at Ijelfva banernc allena fiiga up öfver 
jord-brynet, Defie baner kallas pä Engelfl:a 
Rails, och åro vid tvår-llockarne, pä hvilka de 
hvila, faft-dymlade: de äro (kapade, til ofra fi* 
dan, hvarofvanpå hjulen komma at gS, likfor- 
rnige med hjulen i kanterne, fä at de fvara nått 
deremot, och mälle derfore vid ytcra fidan va- 
ra högre åa vid den inra, juli i den män, fom 
hjulen$ mindre fdiameter pä den yttra, än pä den 
inra fidan, det fordrar, hvilket egentehgen (ker 
for den orfaken, at vagnarne icke mätte gä utom 
deras baner. Där vägen behofver åt en eller an- 
nan led gä i krok, utiåggas banerne derefter, 
och forfes med en lä kallad faife Rail eller Jack 
Rai/p fom tjenar til at ftyra vagnen efter lam- 
ma krok. 
Benämnde Jack Rail år uigen ting annat, 
ån -cn-ftock, nått- pafl^d trl yttré fidan af ba- 
^^'-'^ V 2, nen> 
