3IO 177^. Od. Növ. Dec> 
den medlerfta Stolp- raden go]r tjenft fov båg* 
ge hufen. 
det nu anfördt år, om den uplturna Bro« 
vågen alt igenom Kol-hufen, finnes lätteligen ^ 
at haltarne där -ej k.unna g'i fram, utan rnafte 
vagnarne det ftycket hjclpns fort af Korarena 
med handkraft. Som Kor - bryggorne upp tit 
et fadant Kolhus, gemenligen talla i ^dcn vin- 
kel emot Rro- vägen genom hufet, at V^agnar- 
ne, fom icke äro hyggde for tvära vändningar, 
kwnna ej Ikteligen ledas dit ät, förutan någon 
lärfkilt tilftälhiing , fordenflaiH år vid en ladan 
oundvikeifg vändnings-plats pa ijelfva Kor-bryg- 
gan en rörlig Ram inrattad, fom ligger uti cen^ 
tro pä en ftark Järnbuit^ och hvilar pa en Ita-» 
dig llolpe ifrän fafta grunden. Denna Ram år 
fa afpaflad efter Vagnens tyngd, når den år la- 
ftad, den (Hr i det nårmalte l jåmnvigt, och 
kan med %\\ lätthet, fedan V'^gnen ftadnat p| 
fit råtta rtåile, och håflen biifvit franfpånd^ 
våndas dit man behagar. Det faller af fig i^tlf^ 
at näm!)de Ram, tillika med alla nödiga Bryg- 
gor och Broar, mäfte vara inrättade med dyli- 
ka hjul -baner, fom den ofriga Kol vågen, och 
at foljakteligen famma bredd och jåmnfidighet; 
mafte noga i akt tagas. Ifrån deiTe Kolhus af- 
foras Sten-kolen pä lårfkilt dertil byggde Båtar 
CKiUs eller Reils), fom draga 8| NewCortlc 
Chaldrons , och ros åf 4 Karlar med 2:ne Äror, 
tre man vid en fid-är, och en vid akter åren, 
fom tillika tjenar for Styre. De pafTa alti'd pa 
floden, och ga med den bada up och ned, famt 
iefverera Kolen vid Sbeeis, dar de njfd van» 
liga Fartyg aihåmtas. 
