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CH. FÉRÉ. 
— l'Économie de l'effort 
Hauteur 
to taie 
Ergogrammes. (en mètres). 
15 1,88 
16 2,23 
n 2,16 
18 2,11 
19 2,15 
20 2,20 
Nombre Hauteur 
des moyenne 
soulèvements, (en centimètres). 
Travail total 
(en kilogram- 
mètres), 
5,64 
6,69 
6,48 
6,33 
6,45 
6,60 
33 5,69 
39 5,71 
38 5,68 
37 5,72 
37 5,81 
38 5,78 
114,21 
Si nous comparons les deux expériences où il s'agit de la même 
dose d'excitant, nous voyons que l'économie de l'effort est plus 
efficace quand les conditions dépressives sont plus marquées avec 
le travail épuisant. 
Résumons ces dernières expériences : 
Au reste les expériences précédentes indiquent que l'économie 
de Teffort est plus profitable dans la fatigue. 
W. R. Wright* a comparé expérimentalement avec un ergo- 
graphe différent la quantité de travail fourni soit quand le sujet 
s'efforce tant qu'il peut jusqu'à la fatigue sans idée déterminée, soit 
quand il se préoccupe d'obtenir un produit le plus grand pos- 
sible. Dans le premier cas il n'a pas le droit de compter ses mou- 
vements; dans le second il peut compter en s'excitant au travail. 
L'auteur en conclut que le sujet travaille mieux sous l'inlluence 
d'une stimulation mentale et en outre que la fatigue est moindre 
quand le sujet travaille avec le stimulus d'un but défini bien que 
le travail soit augmenté. 
Nous avons bien constaté que l'action de compter les mouve- 
ments réalise une excitation ^ la représentation du mouvement et 
d'autres stimulations mentales peuvent procurer la même excita- 
tion. Quant à la diminution de la fatigue à la suite d'une excitation 
quelconque, c'est un fait contestable. 
Nous avons relevé que les excitations efficaces, quelles qu'elles 
1. w. R. Wright, Some effects of on work and fatigue {The psychological review, 
vol. XIII, 1906, p. 23). 
2. Ch. Féré, Travail et plaisir, Nouvelles études expérimentales de psycho -mécanique, 
1904, in-8, p. 362. 
Travail réel 
Diapason jusqu'à l'épuisement Travail, économie 
temps. = 100 de l'elïbrt. 
20" 46,77 106,86 
40" 24,45 119,22 
60" 18,36 114,21 
Proportion. 
228,47 
487,60 
622,05 
