М. РЫКЛЧЕВЪ. 
Въ маѣ собиралась Международная Ученая Воздухоплавательная Коммиссія въ Вѣнѣ. 
Напболѣе важныя ея постаповленія, особенно близко иасъ касающіяся, относятся, во пер- 
выхъ, къ устройству аэрологическихъ станцій въ иолярныхъ областяхъ Имперіи, которыя 
действовали бы одновременно съ полярнымн экспедиціями, снаряжаемыми другими стра- 
нами, а именно съ экспедиціею Амундсена, съ устраиваемою Датчанами станніею въ 
Гренландіи, со станціею, устроенною Германіей на Шпицбергенѣ; во вторыхъ, къ оргапи- 
заціи, хотя бы очень рѣдкой, сѣти пилотныхъ стагщій, съ которыхъ ея^едневно выпускались 
бы шары-пилоты для изученія атмос<і>ерныхъ теченій на разныхъ высотахъ. 
Накопецъ, рекомендуется во всѣхъ аэрологическихъ паркахъ и на аэродромахъ про- 
изводить изслвдованія атмосферы на разныхъ высотахъ, по возможности, согласуй ихъ съ 
международными наблюденіями, прпчемъ вырая^ено иояіелапіе, чтобы получаемый данныя 
сообщались Международной Коммиссіи. 
Всѣ эти пожелавія были Гермаискимъ Правительствомъ сообщены нашему Прави- 
тельству вмѣстѣ съ приглашеніемъ Председателя принять участіе въ этихъ меягдупарод- 
пыхъ предпріятіяхъ. 
Вслѣдствіе запроса Министерства Народнаго Просвѣщеиія по этому поводу, по моей 
просьбѣ, съ разрѣшенія Августѣйшаго Президента Академіи, было созвано соединенное 
собраніе состоящихъ при Академіи трехъ Комиссій: Воздухоплавательной, Шпицбергенской 
и Русской Полярной. 
Собраніе это постановило снаряженіе полярпыхъ экспедицій обусловить обезпеченіемъ 
участія другихъ странъ въ этомъ международномъ предпріятіи; но независимо отъ того, 
состоятся или не состоятся международныя экспедиціи, Собраиіе признало весьма важпымъ 
какъ въ научпомъ, такъ и практическомъ отношеніи устройство хотя бы временныхъ аэро- 
логическихъ станцій въ Якутскѣ и въ Верхоянскѣ, которыя, въ случаѣ организаціи менаду- 
пародныхъ экспедицій, будутъ также служить для иихъ весьма существеннымъ дополне- 
ніемъ. Соотвѣтственный проектъ былъ выработанъ и представленъ Академіи Наукъ, 
которая, одобривъ его, постановила передать на усмотрѣніе Комитета Николаевской Глав- 
ной Физической Обсерваторіи. 
Проектъ сѣти пилотныхъ стапцій такяге былъ выработанъ, затѣмъ обсуждеиъ и одобренъ 
состоящею при Академіи Воздухоплавательного Комиссіею и долженъ быть представленъ 
въ тотъ же Комитетъ. 
На Вѣнской КонФеренціи Международной Ученой Воздухоплавательной Комиссіи об- 
суждался также, между прочимъ, интересный и важный вопросъ о выраженіи въ меяаду- 
народныхъ изданіяхъ Комиссіи атмосФернаго давленія въ барахъ и десятичныхъ его до- 
ляхъ, взамѣпъ принятаго обозначенія давленія числомъ миллиметровъ высоты ртутнаго 
столба, а также предлояіеніе взамѣнъ высотъ, выражаемыхъ числомъ обыкновенныхъ 
метровъ, давать динамическія высоты, выражаемыя динамическими метрами. 
Предложенія эти были вызваны въ высшей степени интересиымъ докладомъ Норвеж- 
скаго ученаго Бьерксона о его классическомъ трудѣ по динамикѣ атмосферы. Вполнѣ 
