168 
М. РЫКЛЧЕВЪ. 
Сахалинской области. 
Станціи II разряда. 
1. Александровскій постъ СП. 2. Рыковское СП. 
Изъ приведеннаго списка определяется слѣдующее число станцій дальневосточной 
сѣти, производившихъ въ 1912 году наблюденія ыадъ осадками, снѣжеыиъ покровомъ и 
грозами. 
Области. О. С. ОГ. ОС. ГС. ОГС. 
Амурская 6 2 — 6 1 1 
Приморская 4 8 7 5 — 11 
На'Сахалинѣ — 2 — — — — 
Всего 10 12 7 11 1 12 
Въ отношеніи различныхъ учреждееій Дальняго Востока, принимавшихъ болѣе плп 
меыѣе дѣятельное участіе въ оргаыизаціи метеорологическихъ станцій, слѣдуетъ упомянуть 
слѣдующія: 
1 . У правленіе по постройкѣ Западной части Амурской желѣзной дороги, часть станцій 
котораго находятся въ Забайкальи и только часть лежитъ въ Амурской области, по преж- 
нему устраиваетъ свои станціи безъ наблюденій влажности воздуха и далеко не всегда 
устанавливаетъ термометрическія наблюденія на болыпихъ глубинахъ вполнѣ целесообразно. 
Затѣмъ, на части своихъ станцій оно довольствуется исключительно наблюденіямп одннъ 
разъ въ сутки, хотя станціи оборудованы какъ второ-классныя станціи. Далѣе, въ послѣд- 
нее время часть станцій уже закрывается Управленіемъ по мѣрѣ сокращенія штатовъ 
вслѣдствіе окончанія постройки отдѣльныхъ участковъ. Открывать свои станціи на мѣстѣ 
закрытыхъ ни Иркутская Обсерваторія, ни Владивостокская не въ состояніи — это стопгъ 
очень болынихъ денегъ въ тяжелыхъ условіяхъ жизни вдоль линіи постройки, п такпхъ 
средствъ у обѣихъ названныхъ Обсерваторій не найдется. Я уже возбуждалъ передъ 
г. директоромъ Николаевской Главной Физической Обсерваторіп ходатайство обь общемъ 
междувѣдомственномъ рѣшеніи этого серьезнаго вопроса. Мнѣ представляется необходп- 
мымъ поддерживать устроенныя уже станціи, съ весьма рѣдкпмп и цѣнными геотермиче- 
скими паблюденіями въ классической странѣ вѣчной мерзлоты, на средства Министерства 
Путей Сообщенія. Слѣдовало бы хлопотать объ ассигнованіп особыхъ средствъ на содер- 
жапіе стапцій вдоль линіи Амурской желѣзной дороги по прпмѣру того, какъ это сдѣлано 
для Сибирской и Забайкальской дорогъ. Если это достигнуто не будетъ, то неминуемо будетъ 
закрыть цѣлый рядъ существующпхъ, весьма цѣнныхъ станцій. 
2. Управленіе Водныхъ Путей Амурскаго Бассейна организовало и улучшаетъ рядъ 
станцій вдоль Амура и въ его устьѣ.' 
