94 
к. ДЕРЮГИНЪ. 
Механическі' 
I. По способу Осборна (по; 
0" 
м 
'S 
н 
о 
97 1) 
92 
108 
75 
271 
122 
138 
99 2) 
252 
80 
141 
125 
116 
256 
101 
129 
82 
195 
221 
Мѣстоподоженіе. 
С- 
ю 
а> 
а: 
а 
Траловая яма близъ 3-го двора 
На траверзѣ ос. Б. Воронуха 
У ос. Тороса 
Между ос, Б. Воронуха и ос. Зеленымъ . . 
Пала- губа, бухта Корабельная 
Близъ ос. Сѣдловатаго. ... 
Близъ м. Лѣтинскаго 
Между о. Б. Воронуха и о. Торосомъ. . . 
Горло губы Пала. ... 
На траверзѣ губы Автоновой 
Между ос. Кувшиномъ и ос. Зеленымъ . . 
Между ос. Сальнымъ и губою Питьковой. . 
Между о-вами Лайновыми и м. Лѣтинскимъ 
Екатерининская гавань. . . . • ' 
На траверзѣ ос. Б. Воронуха ..... 
Между ос. Сальнымъ и губою Питьковой . . 
Близъ м. Лагернаго 
Близъ входа въ губу Тюву 
Близъ м. Лѣтинскаго 
55—65 
17 
25-45 
10-14 
2 
50-52 
50—70 
40 
42 
160-165 
34-40 
94 
L10— 120 
24—25 
100-110 
90 
9 
125 
50 
56.19 
88.7 
23.59 
6.46 
11.74 
6.33 
26.64 
3.88 
10.13 
2.87 
20.20 
7.24 
70.16 
Крупнозеиъ 
20-84 
13.74 
17.03 
20.09 
20.85 
21.52 
9.16 
13.00 
3.85 
6.94 
0.74 
0.93 
7.00 
13.52 
6.73 
25.73 
13.74 
0.60 
Слѣды. 
3.57 
3.33 
0.42 
2.34 
Слѣды. 
0.S2 
5^42 
2.4S 
! 
Слѣды. 
1) Здѣсь былъ подвергнупі механической диФФсренцпровкЬ лишь крупный ыатсріалъ, отдѣлснпыи нашими ді(іі: 
первыми ситами системы рѣиіетъ. Этотъ щебсиь является часто прпмѣсью къ основному песчанистому илу, который заіи 
няетъ «Траловую яму« и который иодвергнутъ механическому анализу ния;е, по способу Шёне. | 
2) Изъ X» 99 изслѣдованы двѣ составііыя части: одна, состоящая изъ круиныхъ битыхъ раковинъ и каыешкіг 
