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ERNST KOHLSCHÜTTER, 
die Pendelm essungen ohne Kenntnis der geographischen Lage des Ortes der 
Messungen keinen Wert haben würden. Am wenigsten genau ist die geographi- 
sche Länge erforderlich. Zu ihrer Ermittelung sind besondere Maßnahmen nicht 
nötig ; es reicht dazu das Itinerar aus oder die Angabe in der Karte. "Wichtiger 
ist die Kenntnis der geogr. Breite ; sie ist auf etwa 6" genau erforderlich, 
also doch auch nur in einem Maße, wie man sie ohnehin wegen der zu den 
Pendelmessungen notwendigen Zeitbestimmungen ermitteln wird, was ohne viel 
Zeitaufwand geschehen kann. 
Von besonderer Bedeutung ist die Kenntnis der Meereshöhe des Beobach- 
tungsortes, da bei der Ableitung der den Schwerestörungen entsprechenden 
Störungen der Massenverteilung in der Erdkruste 100 m Höhenfehler etwa 200 m 
Fehler in der Dicke der störenden Massenschicht geben. Es ist daher eine 
möglichst genaue Höhenbestimmung, insoweit sie durch das Barometer und Siede- 
thermometer möglich ist, anzustreben. Zu diesem Zwecke sind gleichzeitige 
täglich mehrmals vorzunehmende Barometerablesungen während der Dauer der 
Expedition an etwa sechs gut verteilten Hauptstationen, z. B. in Daressalam, 
Langenburg, Tabora, üdjidji, Kwei, Pangani nötig; außerdem muß selbstver- 
ständlich am Stationsorte, mindestens während eines Tages, beobachtet werden. 
Hieraus ergibt sich der Höhenunterschied aller dieser Stationen so gut, wie es 
den Umständen nach erreichbar ist, vorausgesetzt, daß die Barometer unter 
einander verglichen sind. 
Die Bar ometer vergleich ung geschieht am besten gelegentlich der Expedition 
unter Benutzung eines Siedethermometers. 
Zu den Pendelmessungen selbst einschließlich der Zeitbestimmungen und 
Feststellung der geographischen Lage ist während der Reise immer ein Ruhetag 
nötig, eventuell wird man auch zweier Ruhetage bedürfen. Die Stationen müssen 
in Abständen von nicht über 100 km angelegt werden. Womöglich wird man sie 
aber alle 50 km nehmen, was ungefähr dem Gebrauche entspricht, jeden 4, Reise- 
tag zum Ruhetag zu machen. 
Unter der Voraussetzung von 100 km Abstand würden vom Njassa über 
Tabora, Manjara-See und üsambara 13 Stationen erhalten werden, dazu ein oder 
zwei Küstenstationen, z. B. Daressalam und Pangani, ferner mindestens vier 
Stationen am Njassa und Taganjika bezw. an der Grrenze zwischen beiden und 
etwa 4 Stationen auf der Hinreise (sei es über Land oder mit Benutzung des 
Wasserweges Sambesi-Schire), gäbe in Summa als Minimum 23 Stationen. Vor- 
aussichtlich werden aber ein halbes Hundert und mehr Stationen absolviert 
werden können. 
Von besonderer Wichtigkeit ist, daß behufs Herstellung des Anschlusses an 
das allgemeine Stationsnetz der Erde und zur Erlangung von ausreichenden An- 
gaben für die kleinen Veränderungen der Pendel einige Stationen doppelt be- 
sucht werden. 
a) Potsdam, Geodätisches Institut vor Beginn und nach Schluß der Reise, 
