1773- Ju^^ Aug. Sept. 19 y 
dock allenaft for dc ögon kånbart, fom forftå 
denna nivellerings art, men icke mata den efcer 
Backar och Hogder ^ hvilka upkomma ej^forr ån 
2f W. emot Novägorbd- Dä fynas Åfar for- 
fta gång, imellan hvilka Dalar fänkas, fom på 
bottnen fora cn liten Rännil med vatten, hvil- 
ket utgjuter fig efter Landets fortfarande flutt- 
ning ät väller. 
4.) Denna markens fanka be(kafFenhet har 
gifvit anledning til den lä namnkunnige Bro-väg 
(Moftovåja) frän Petersburg til Moflvwa. Tro- 
ligt år, at de Nordifke folken, fedan de fun- 
no Floderne obeqvåme for Skepsfart foder ät i 
Ryfsland, började denna Gatulåggning , til be^ 
qvåmlighet for deras vanliga vandring och hår- 
täg. Ehuru väl hela långdan af 730 W. ofver- 
alt ej betäckes, men ftyckevis, lä lårer dock 
uträkningen finna moda nog, om hon ätoge fig 
at låga antalet af- de millioner unga tråd , forti 
hår ligga fällde vid hvarannan. Kunde lä kofc- 
fam väg fmickras med namn af Storverk, (å 
driftar Ryfsland förete en Landsväg, hvars ma- 
ke inret Rike vägar anlägga. Men annan fak, 
årevård och ofkyldig, år den, dä hår utftråckes, 
efter jåmnt geometrilkt fnore, en verkelig Kei^ 
[ar-våg på III W. famt frän Floden Mjla til 
2fO W. Och ånfkont han fedan ofta kröker 
eller afviker, lä år dock hos Landet intet hin? 
der, at han ju kunde fullfåljas i ouphorlig råt 
linie alt ned til Poltava. 
fv) Vanan at brolågga, åfven dar markens 
hogd och lynne, hålft Söder om Woldai, det 
ej fordrar, år i många Stader ofrig, hvilkas Ga- 
N 2 tor 
