Od. Nov. DcQ 337 
fore: men imelLin bagge hjul-nafven, åro både 
ffam-och bak-axelen t alnar och lo tum långa 5 
och axlarnas hela långd 4 alnar och 7 tura. 
Fram-axelen ar imellan hjulen 8 tum tjock 
och 13 tum bred pä hogden* Sä ftark år han 
derfore, at et häl , 10 tum långt och 3 tum bredt, 
måfte huggas midt igenom honom, at deruti in- 
låtta den^lä kallade broen d. Denna bro år 10 
tum bred och p tum tjock, hvilka p tum delas 
i 5 delar, 3 tum i hvardera^ af medlerfla delen ut- 
lagas och athugges i aln in i broen, hvars hela 
långd år 1 alnar och 16 tum. Underfta ^rdje 
delen fålles ned i axelen ofvanpå , lå mycket fom 
fordras, och fä flås broen in i axelen, dä den 
genomflagne andan blir 16 tum läng utanfore, 
h vilkens medlerfta bärthuggne grdje del, äter 
fylles tåte igen , med et trå- (tycke, id tum långt. 
Är dä axelen litet lågre ån broen, fä fylles nied 
päflaget trå, at detta kors blir jämnt ofvanpä; 
ty hår uppä ^icv fram-vagnens vändning, pä det 
låttet: At en fyrkantig ram af 8 tums bredt 
och f tums tjockt trå, med lika tjockt kors/ 
midt uti intappadt, hvilken ram i hornen val i« 
hopflittfaS) och defsutom med en näd-nagel i 
hvart horn vål famman-nädas. 
Midt uti denne rams kors genomborras ett 
häl, åfven ock ett häF midt igenom det kors 
fram-axelen och broen gora med hvarannan , och 
detta häl iå ftort, at en f fjerdedels tum. tjock 
rund jårn - bult gäf derigenom, hvilken järn- 
bult trades up genom axelen, at hufvudet blir 
under 5 och gar åfven genom ramen, fom låg- 
ges ofvanpä, och då buken år läledes infatt med 
Y . ett 
