SBinbuitöCtt; mit bcr bf ct)fad&en ^aHttou H^tn. — 
3) i e ^ 0 11 & f d) n c (f e tt 
^bet @d()raubcnfd;nccfcn ftnbK^)^ mUid^tf mit eU 
ttem &inn\vat öeMertc / Suffeti^ feltenc ©cfencdfen* 
flibt t^rer ^mölf 9tneti/ unter bencti bie SSinbeltreppe 
bic mertaM'irbiflite unb t^)euer)le ift. 
iF)te fo genannte 2B i n & c l f r e p p e &at eine f eget^ 
förmige ®e(lait; unbfcd&ö^eannbe / bie wie ein^fropf^ 
jieljer fren tn bie ^oöe g^'^en. 6ie iil feiten uief langer 
«nb bicfer/ aiö eine fleine länglidjtrBaUnng/ fe&r bnnn 
tinb mi^. ®(e ^ofl^nbifc^ . cfttnbn*ct)e ^nfel 9(mboi^ , 
na ijt 9Sater{anb. Sine fctiüne ed&te ©tnbelttejope 
fofletc ct)ebem wobi jiDan^ig biö fecböjig ZhixUt , iqt 
aber fanft man für fünf XHUv fc^on eine jiemti^ 
fc^öne» — 6ie5je Jlafei 5 >^ignr 4* 
/ ©i^ @c^?tffn)tirmcr, *) 
biei{)m S^&r 1732 ben :^oUdnbern ben Untergang bro^-» 
teu/ m^l fte t&nen faft aüt ibre^fäble nnb 6cf)iflre jer^ 
nagten unb bntcöiodjerten / fmb ancl) ©cfealtbiere. @ie 
bracliten fie an ben 6cbiffen auö 3lttierifa mit 
$apierttrtuti(tt^ 6H^t lateinifcf) argonauto <trgo t ©d)tff^* 
botb haiit'lus pompiliiis ; Sluimonsborn cornii ammon s; 
^tachcUd)neifc murex; ^HpfUhntäc patella ; ^Jlcmohr 
haliotis ; ^S alje voluta ; S)floni)fcI)ne(f e lurbo ; ©d&ifftDUtm 
teredo navalis, 
Uthtt hie ^eUhicfytt hieit^ TUtt^ ^ttb man t)ier Seljr* 
reic^e^ in gWarttnet^ ßated)i0mu3 ber ^atwr, ^eiuaig 
1783. 3 iBcinbc finden. 
