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LE (( POURQUOI-PAS ? » DANS_ L'ANTARCTIQUE 
A 1 h. 30 nous appareillons et nous nous engageons dans le cliena 
Peltier sans trop cle diffi- 
I culte , malgre les floes 
j; ■ . : 1 nombreux et assez impor- 
j ^ i I tants qui Font envahi. Le 
|: : bateau les ecarte ou les 
j brise facilement, et cbaque 
r ' fois qu'une friction un 
j' ' \ peu dure se produit, la 
I ' peinture rouge de notre 
I ■ flottaison se repand dans 
1 : la glace qui a Fair ainsi 
I de saigner sous nos coups. 
I ^ Par le travers de I'ilot 
1 Goetscby, Gourdon de- 
1 K barque en norvegienne 
I ^ ii pour cbercher des echan- 
I i \ tiUons geologiques et 
1 \ ^ ^ Rouch fait un sondao:e de 
90 metres avec I'eau a 
0'\1 , puis un dragage 
rendu difficile par I'espace 
restreint et la presence 
des glaces, mais qui est 
neanmoins tres fructueux. 
Nous depassons Tile Dou- 
nier, en dehors du chenal, 
Testuaire est libre et notre 
carte, surtoutparle temps 
clair, est sufRsante pour 
nous permettre d'arriver 
sans hesitation a Port- 
Charcot. 
Malheureusement, au 
moment meme ou nous 
atteignons I'entree, le fa- 
meux N.-E., si dangereux 
dans cet endroit , com- 
mence a soufiler. II faut 
cependant que nous y sejournions, pour y laisser un depot de vivres. 
Le Francais avait pu etaler ici pendant neuf mois, en risquant beaucoup 
II mi iritmtii (irnmnnmmHwS 
