26 LE (( POURQUOI-PAS ? )) DANS l'aNTARCTIQUE 
encombre de briquettes de charbon, dont les morceaux bouchent les 
dallots. Aussi, n'hesitons-nous pas a Yirer de bord pour sortir par le 
chenal de Murray, et nous enfilons le Brecknock. Grace a une tres bonne 
carte chilienne, nous mouillons a 8 heures du soir dans la petite bale 
pittoresque et bien abritee de Port-Edwards a Fentree du Whale Boat 
Sound. 
18 d^cembre. — A 7 heures du matin, nous appareillons, et malgre 
la brume et la pluie, nous gagnons facilement le chenal du Beagle. 
Toute la matinee le temps reste bouche et il pleut a verse, mais I'apres- 
midi il y a de belles eclaircies qui nous permettent d'adrairer le mer- 
veilleux paysage que nous traversons. Le vent souffle tres fort du S.-O. 
Nous croisons un petit vapeur chilien de Punta-Arenas, avec lequel nous 
echangeons des saluts et, a 9 heures du soir, nous mouillons dans la bale 
de Lapalaia. Les rafales sent tres fortes, mais notre ancre tient bon. 
19 decembre. — A3 heures du matin, nous sommes de nouveau en 
route. II eut ete tentant de toucher a Ushuaia, dont nous distinguons 
les maisons et oii nous etions surs de retrouver les amis de 1904, qui 
nous reservaient un sympathique accueil, m^ais toute escale est du temps 
perdu et nous devons profiler de la belle saison. Les rafales sent encore 
fortes, mais bientot le calme leur succede avec un temps tres clair et un 
ciel absolument degage. Un fort courant nous entrame rapidement dans 
retroit et pittoresque chenal de Murray, et bientot nous distinguons la 
bale Orange, sejour de la mission de V Arromanche, ou nous fimes escale 
nous-memes en 1904 avec le Francais, A midi, nous sommes par letravers 
du faux Cap Horn et la houle du S.-O. devient tres grosse. EUe augmente 
encore lorsqu'a 2 heures nous depassons le vrai Cap Horn, qui se presente 
avec ce magnifique temps d'ete sous un riant aspect. H n'y a pas un 
souffle d'air, et le bateau qu'on ne pent appuyer avec sa voilure, sur- 
charge dans ses hauts, a des reactions tres dures. Dans la soiree, nous 
passons sur Tarriere d'un grand trois-mats barque, faisant route vers TEst, 
avec lequel nous echangeons des signaux. La chance veut que ce soit un 
franQais, le Michclet, de Nantes, qui nous signale u bon voyage ». A dix 
heures nous voyons a Fhorizon un autre trois-mats, faisant route a TEst, 
20 decembre. — Depuis minuit, le vent souffle tres fort du N.-E. 
avec tourmente de neige, c'est le salut de bienvenue de TAntarctique. 
La mer hachee devient tres grosse et nous prend par le travers. Nous 
etabhssons le petit foe et les deux fixes, mais nous embarquons d'une 
fagon dangereuse pour la machine, aussi a 8 heures du matin, nous lais- 
sons arriver de 25° et tout va bien, sauf pour ceux, tres nombreux a bord, 
qui paient leur tribut au mal de mer. L'eau coule d'une faQon desa- 
greable, par le pont, dans le carre et les cabines. 
