INTRODUCTION 
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avant, sur laquelle ouvrent egalement im grand laboratoire de photographie, une 
salle de bains et les water-closets, qui sent eclaires et aeres par im hublot 
perce dans la paroi anterieure de la dunette et qui nicme a la mer a pu rester 
presque constamment ouvert. En bas, deux petits escaliers de quatre marches 
font communiquer Ic carre avec le laboratoire de zoologie a tribord azTiere et a 
babord avec une coursive donnant sur le pont arriere ou s'ouvrc le laboratoire 
des sciences physiques et d'hydrographie. Ces deux laboratoires sont construits 
comme des roofs sur le pont. Cette disposition permct a tous nos appartemcnts 
d'etre chauffes par un poclc unique installe dans le carre, et qui, allume, a tou- 
jours donne une temperature de 12° a 14". 
Sous un roof sur le pont avant se trouvent la cuisine, Toffice et un passage qui 
s'ouvi^e a tribord surun escalier utilise par mauvais temps a la mer qui donne 
sur le pont de la dunette, a babord par une porte facile a condamner donnant 
sur le pont avant, uniquemcnt utilisee pendant I'hivernage lorsque le bateau 
etait reconvert de son taud. Les logements de I'etat-major communiquent avec 
Fext^rieur soit par ce roof avant, soitpar I'arriere et sont eclaires par unegrande 
claire-voie et un hublot dans chaque cabinc. En arriere de la machine se trouve 
une soute garnie de plomb, destinee aux caisses d'essence et deux soutes a 
voiles. Sur le pont a Textr^mite arriere, une grande tortue contenait du materiel 
vari6 et en particulier les appareils oceanographiques. 
Les poulaines de Tequipage se trouvent sur le pont a I'avant. 
Tous les logements, tant de I'equipage que de I'etat-major, ainsi que la cui- 
sine et les laboratoires sont entierement doubles sous le vaigrage d'une lame de 
feutre de 2 centimetres d'epaisseur. Ce feutrage est indispensable pour pr^venir 
la formation de glace a Tinterieur qui, sans cette precaution, serait inevitable 
quelle que soit I'epaisseur des parois. Pour la meme raison, tous les morceaux 
de metal en communication avec rextericur sont recouverts de peinture au liege, 
Les soutes a charbon sont au nombre de trois, deux laterales de chaque cote 
de la chaudiere, et une grande centrale en avant de celle-ci ; elies peuvent contenir 
250 tonnes de charbon en briquettes bien arrimees. 
La grande soute a vivres n'avait d'autre communication qu'un panneau don- 
nant surle carre, de sorte que rien ne pouvait en sortir sans passer sous nos 
yeux. Au-dessous du poste d'^quipage, se trouvent les caisses a eau d'unecon- 
tenance de 18 tonnes et une assez vaste soute pour du materiel. 
J'avais fourni a chaque membre de Tetat-major I'ameublement de sa cabine, 
dont les pieces principales consistaient en un lit-commode, un bureau et une 
toilette que chacun pouvait disposer a sa guise, etant libre egalement de faire 
faire toutes les armoires et etageres qu'il jugeait necessaires. Partout ou cela 
avait ete possible, j'avais dispose dans le carre et dans les coursives des armoires 
et des caissons. En plus de deux bibliotheques montees dans le carre, une 
etagere courait autour de tous les logements, ou nous avons pu ranger pres de 
2.000 livres. 
Les laboratoires avaient ete disposes d'apres les indications de ceux qui 
devaient y travailler. 
A I'avant de la dunette s'eleve une timonerie, abritant une des deux roues 
du gouvernail, la table a cartes et les instruments usuels de navigation. Enfm, 
en haut du grand mat, se trouve la marque distinctive de tout bateau polaire, 
le tonneau classique et indispensable pour la navigation dans les glaccs, connu 
