ETE 1908-1909 73 
pis, nous ne pouvons rester ici exposes comme nous le sommes, au 
moindre choc d'un glagon, il faut agir; je reveille mes compagnons et do 
nouveau en route ! Apres bien du mal, des detours et des chocs, nous 
franchissons la zone d'icebergs, puis la glace mince. Unpen d'eau libre, 
a laquelle nous ne sommes plus habitues, et nous voici a Berthelot. Les 
cormorans sont toujours a cote d'un ancien cairn a nous ; a la derniere 
extremite nous pourrons en manger crus on flambes aTessence, car nous 
n'avons pas vu un seul phoque dont la graisse aurait pu nous servir de 
combustible et nous aurait permis de nous secher un peu. Aujourd'hui, 
nous nous contenterons d'une tablettc de chocolat et d'un biscuit, parta- 
tages entre trois. Nous affirmons d'ailleurs que nous n'avons pas trop 
faim, peut-etre pour nous le faire croire a nous-memes. Je monte au 
sommet de cette lie couverte de mousses epaisses, et nous decidons 
d'aller revoir notre ancien chenal le long de terre. 11 est toujours her- 
metiquement clos, et nos efforts sont vains. 
Nous teutons alors de revenir aux iles Berthelot pour chercher un 
coin ou la vedette serait abritee et ou nous pourrions attendre, mais, en 
voulant eviter un icebloc, nous nous echouons sur un caillou. La mer 
baisse et deja la vedette donne une gite dangereuse ; notre situation est 
critique, car la mer marne d'cnviron deux metres, et nous sommes loin 
de terre et de notre lie a cormorans. Nous bequillons I'embarcation avec 
les avirons solidement attaches au mat mis en travers et appuye sur le 
glaQon qui lui aussi heureusement est echoue, et comme il n'y a qu'une 
seule maree par jour, nous attendons ainsi de longues heures. Mes cama- 
rades attrapent quelques bribes de sommeil, mais je ne puis faire comme 
eux, car ma responsabilite me pese; je me reproche de les avoir entrai- 
nes dans cette aventure, en n'emportant pas davantagc de vivres et de 
vetements, moi si prudent d'habitude. Je suis inquiet non seulement 
pour eux, mais encore pour le Pourquoi-Pas'? car il doit y avoir pres de 
trois jours que nous sommes partis et les camarades doivent se tourmenter 
a bord. lis chercheront certainement a nous secourir, soitavec des embar- 
cations, soit avec le bateau lui-meme, et que de risques ne vont-ils pas 
courir, surtout avec ce temps bouche, sans compter la depense inutile 
de charbon ! 
Enfin, nous voici a flot, et nous revenons a notre rookerie de cor- 
morans, ou nous decidons d'attendre une eclaircie ou un changement 
de vent. Pendant les heures que nous avons passees la, je ne sais combien 
de fois je suis monte au sommet, et il est probable que si j'additionnais 
les ascensions faites durant cette malheureuse excursion, j'arriverais 
facilement a depasser plusieurs milliers de metres. 
II me semble voir un relachement dans les glaces, le long de terre, 
