12 H. W I L D , Neue Füem magnetischer Vaeiationsinstrumente und 
der an einem, durch eine ringförmige Feder gegen drei konische Schraubenspitzen in der 
Röhrenwand angedrückten Messingring befestigt und so vermittelst der letztern justirbar 
ist. Auf derselben Feder liegt oberhalb ein zweiter, entsprechend von oben nach unten 
durch drei Schraubenspitzen gegen sie anzudrückender und so zu justirender Ring, auf dem 
das rechtwinklige Glasprisma L ruht. Um das letztere auch im Azimut um kleine Grössen 
justiren zu können, hat der Ring vorn einen Ausschnitt, gegen dessen Kanten wieder zwei 
konische, in der Figur nicht sichtbare, Schraubenspitzen stossen. Das Prisma hat zum Zweck 
behufs Beobachtung der Magnetbewegung in gewöhnlicher Weise mit Fernrohr und hori- 
zontaler Scale die Drehung des Magnetspiegels s um die Horizontalaxe der "Wage in eine 
scheinbare um eine Vertikalaxe umzuwandeln ^). Vor dem Prisma hat die Röhre В eine ent- 
sprechende Oefifnung. 
Bei f lässt sich der obere Theil der Röhre В nach Lösung zweier Schrauben, die beide 
Theile fest verbinden, behufs Einlegung des Magnets auseinandernehmen. Zu dem Ende 
müssen ausserdem noch die beiden seitlich angeklemmten Röhren -Ansätze am untern Theil 
entfernt werden, welche, an den äussern Enden mit Glasplatten zur Contrôle des Magnets 
im Innern versehen sind und zum Schutz desselben gegen Luftströmungen sowie zur Auf- 
nahme der dämpfenden durchbohrten Kupfercylinder X und Y dienen. 
Die Compensationseinrichtung des Magnets für Temperatur entspricht nicht ganz meiner 
oben gemachten Voraussetzung, indem, wie Fig. 9 dies zeigt, 
... .. . -^^m ^ Magnet- Stahlrohr an beiden Enden durch eingeschraubte 
^л^^^^^^й^^ Deckel n und s mit Schräubchen a und Ъ für Correctionsge- 
Fig. 9. Wichte verschlossen ist und die Aluminiumschraube с im In- 
nern nicht von der Mitte ausgeht, sondern von dem Deckel s 
am Südpol aus bis nahe zum andern Deckel reicht und dort das verstellbare Gewicht d 
trägt. Für diesen Fall ist in der Gleichung S. 4 im Neuner statt e zu setzen \ e und l^^ re- 
präsentirt dann statt die halbe nahe die ganze Länge des Magnets. Es wird also zur Tem- 
deratur - Compensation ein etwas geringeres Gewicht als 3 Gramm genügen. Nach erfolgter 
Justirung beträgt bei unserer Lloyd'schen Wage der Temperaturcoefficient 0,00008 mg., 
mm., s. für 1° C. und zwar im Sinne einer üebercompensation. 
Durch seitliche Oeffnungen mit dem Innern der Röhre communicirend sind an ihrem 
untern Theil durch Schrauben noch angeklemmt nach hinten eine Büchse zur Aufnahme des 
1) Diese Methode, die Spiegelablesung mit Fernrohr 
und Scale bei Wagen überhaupt so zu gestalten, dass die 
Bewegung um eine horizontale Axe dadurch scheinbar 
in eine solche um eine verticale verwandelt wird, wo- 
durch nicht bloss die grosse Bequemlichkeit der Hori- 
zontalstellung der Scale und leichterer Beleuchtung der- 
selben, sondern insbesondere auch eine symmetrische 
Aufstellung von Fernrohr und Scale in Bezug auf beide 
Wagarme, d. h. also vor der Mitte der Wage ermöglicht 
wird, habe ich meines Wissens zuerst in meinen Meteo- 
rologischen Studien sub VI (Mémoires de l'Acad. Imp. 
des Sc. de St.-Pétersbourg, VII série, T. XXIII, Ѣ 8, p. 20) 
im Jahre 1876 angegeben. Sie ist seither in unverän- 
derter Form vielfach bei gewöhnlichen Wagen wie auch 
bei Lloyd'schen magnetischen Wagen angewendet wor- 
den, ohne dass man es für gut gefunden hat, den Erfin- 
der dabei zu nennen. 
