ijg2, Jpr, Maj. ^tm. 95 
gen inråttas, Pä fädane åro flera forflag feos Leu- 
poLD ijy och år den, nyiigaft i Erfurth upgif- 
ne vidlöftiga Anemometer- inrättningen tagen 
på Camma grund. At ledig g§ng, och någor- 
lunda harmonie, vid fådan tiiftållning, vinnas 
kan, bör ej nekas. Men hela graderingea 
blir likafult endall: relativ och jåmvål ofåker. 
Utom den reduélion, fom vinkel -rorelfen for- 
drar , blir fjelfva planen, vid olika lutning, alt 
mindre ; man kånner ej fyllelt vädrets verkaa 
på fneda planer; och vinklarne ändras, vid 
högre grader, for litet, at tjena til redig fca- 
la. Hårtil kommer tilftåUningens vidlpftig- 
het, for at brukas i alla direftioner, och tyc^ 
kes ej heller någon beqväm Anemometer, pä 
detta fått, kunna påtänkas, 
6) At lata vådret trycka emot och fora ett 
Plan parallell med Jig Jjelf^ Och uti en enda 
.punkt, mota och npvåga hela defs lodrätta 
i tryckning , år väl omfider den enklafte och 
i redigafte grund, tii Vind -vägars conftruftion, 
I Dermed hafva ock Hrr. Leupold /J och Bqu- 
I GUER , gjordt forfök. Den förre fätter denna 
plan på en liten Rullvagn, ofvanpä en Vind' 
fana, och låter deraf upfordras en beftändig 
vigt, hvars fnöre löper omkring en Archimed- 
Snacka, hvars radier tjena til gradering. Alt- 
för mycken friöion och obeftändighet tyckas 
likväl ifrån detta förilag var^ olkiljaktige. Hr. 
G 3 Bou- 
i) Loc. cit. Tab. XX. Fig. 6. Fig. 9. 
k) Anemometre propofé aux Amateiirs de Metéoro- 
logie par Ch. df^ Dalberg, 1781. 
1) Theatr. Aeroil. Tab. XX. Fig. i. 
