l7(5i», Apr. Maj. Jun. 
ka. De kunde, inom en åttondels tima vid pafs, 
flå 100 fläg, innan dc hollo up och litet hvilade^ 
I forftone, och få lång* grunden i Ijo- bott- 
nen var los, gick pålen lått in> men dä (lagen 
PnSningom började gora mindre och mindre ver- 
kan , falle man omkring pålen et tåg , pä hvilket 
rämnades en ögla, utihvilkenen f famns fläck 
tram<-6re inträddes, och alt fom grunden var här- 
da c, och man fann det vara nödigt, laftades på 
tienna fläcken en eller flere flåekar tvårt ofver. 
Igenom en fådan tyngds hängande vid palen 
vants en fortråfFelig verkan, emedan hvart flag 
dref päh n ct godt Ilycke ned i bottHcn, til defs 
at en rddelrs fall grund eller bår^ tog emot. Och 
fl vida björk-häyaren hade en mattclig tyngd, få 
kunde andan af pälen icke flås fonder, hvilken 
man fordenfkul ei behotde forfe med någon järn- 
ring, x^rbetet gick fort och lått, emedan härvid 
inga fvära tyngdtr voro at lytta, fä at lo man 
kunde på en Vinter-dag ila ned lo (jycken länga 
pälfir, anlkont man ock nödgades fkarfva fomli- 
ga^enår vattnet och f]6-bottnen var mycket djup; 
iiien i fynnerhet blifver det genom detta ringa 
päfand lått at bygga pål-bryggor, fafom de min fl 
kollande, emedan det bchofves mindre trivirkc 
til dem, än til bryggor, bygda pä I^iilor, fåat dcej 
oö.-Å håltten f ä mycket fkogj men åro dårjåmtc, 
näll dem, fom göras af Sen, de Härkalle och 
Varuktigalle, 
