104 i78o. Ap}\ Maj, ^un. 
at, kl. 4 om morgonen, läta bårga mars -feg- 
len. En ftund derefter klarnade luften litet 
up, och vinden blef ftadigare, fä at märs-feg- 
len åter tilfattes 5 men i dagningen började häi- 
tiga vindkart från alia kanter at infinna lig med 
rågn, tåta blixtringar och et förfärligt äfke- 
dunder, fom nalkades Skeppet alt nårmiare och 
närmare, Alla fegel blefvo då upgigade , och 
en Under-Officerare med 5 Matroler comimen- 
derades up i Stor-maflen, at nedtaga Bräm- 
räen. Den ofriga delen af Vakten upOucka- 
des at refva Formärfs - feglet och Kryfs-feglet. 
Knapt voro delTe upkomne , hvar på fitt haii, 
innan äfkan var öfver Skeppet, och flog ned 
i Stor-maften, oaktadt ingen metall fades vara 
pä åndan af Bram-llången, utom 2 fmä jårn- 
mårlor. Ifrån det pcrpendicdaira hälet uti 
Bram-iiångens ölra ända, hvaruti Fioglen fut- 
tit, var Bram-flången til ungefär |:del af defs 
hela längd kluf\ en midt i tu , men nedra de- 
len aldeles ofl^add. Koppar-plåten^ fom inuti 
EfTel-hufvudet pä Märfs- toppen omgifver fo- 
ten af Bram-lfången, var, lika fom Floglcn, 
aldeles bärta , utan at minila Ip- r derefter kun- 
de finnas. Stor-itängen var ofKidd, när man 
undantager en liten rifpa pä för-kant, ungetår 
på defs halfva längd, fom utvifte åfl^ans väg i 
nedfarten. Åfven fä kunde ingen ting i Stor- 
märffen märkas vara vidrordt. Deremot blef 
var Stor-mafI;, ifrån Svigtningen til Galgen, 
få mycket värre medfaren. Ifrän den ftrax un- 
der Svigtmngen närmail: beläcrna järn -ringen 
kring mallen^ hvarelt forfta fpåret af aOxan vi- 
ite fig pä maften, tyckes äfl^an hafva tagit tre 
färfkiide vägar nedät. Den mäfta älk-materien 
h.ar 
