1 808) Aug. Sepu 175 
När jag nyttjar dessa värden i eqvationen 
VII.) y =a V^R^ZTcJ+TIlT)^ — a , 
hvilken af det föregående finnes^ så blir =3 
V(465264f + 7:>87787 • x ^ x^) — 6580I89 
hvareiter följande Jemförelse-tabell är uträknad: 
X 
Skiiln. emell. 
begge värden 
af ij 
O5 
- 0,005*6 
0^2660 
- O3OO86 
- 0,0092 
I5OO 
0,4881 
~ 0,0078 
0,5-840 
- 0,005*0 
O56702 
- 0,0010. 
1.7^ 
0,7473 
-.0,0034 
2,00 
■0,815-3 
0,0080 
2,2 
0,8746 
- 0,0117 
0,92 5'4 
-0,0133 
2,75' 
0,9678 
- 0,0107 
3^00 
1,0019 
+ 0,0019 
i 
Största här förekommande skilinäden åf 
0,0133, som icke en gång för stora Skepp gör 
något betydligt. Det största Handelsfartygs 
bredd uppgifver Herr CnAiPMAN Vara = 43,7! 
fot, och således halfva bredden === ^i^SfS" fot. 
Emedan då i : 0,0133 : ; 21,85:^ : 0,29, så fin« 
nes, att om ock det största Handelsfartyg con- 
K.V.A.HandU IJIQparL K strueras 
