144 I809^ Aug' Sejpt. 
en helt olika och nä ft an altid mindre fpänftig- 
het än i pannan. Ångans fpänftighet i pannan ^ 
kan anfes fom hela verkliga lönådet af kraft 5 
deras fpänftighet i cylindern är blott den del 
deraf, fom där verkar, och är ofta betydligi^n 
mindre. Det är likväl den fednare , fom utgÖr 
rätta måttftocken af den kraft , fom fätter pi- ' 
ftonen i lörelfe , och frambringar den begärte 
effecten. Den förändras ofta innom kort tid , 
genom den olika häftighet , fom upkommer uti 
fvänghjulet 5 och iöljakteiigen fvängkulorne , 
utaf laftens eller effectciiS ftörre eller mindre 
niotftånd vid färfkilda tillallen ; och fom hutiis 
vid alla kända ångmachiner , ännu ingen me* 
thod blifvit använd till defs fäifkiita beftäm^ 
mande 5 får jag vid ett annat tiHäile up^yjfva 
det fätt 5 jag , enligt ofvan anförde grundrr , 
anfer lämpligaft, till vinnande af detta tj min- 
dre vigtiga ändamål, 
Sliiteligen , ehuru jag ej kan neka 5 att 
man i practiken fällan tror fig behöfva all den 
noggranhet foih här är åfyftad, förmodar jag 
likväl, att i en vettenikaplig underlökning , 
man aldrig kan komma fann ingen fÖr nära. Me» 
thoderne att fkilja fig derifiån , och att vara 
inexact , äro få många , att hvar och en fom i 
anfeende till mindre befvär , föredrager dem ^ 
kan lätt välja den han finner tjenligaft* 
