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FILET FIN ÉTROIT 
Jusqu'à présent, si l'on veut recueillir le plankton de surface 
sans ralentir la vitesse du navire, on doit employer le filet 
Buchet, appareil plus ou moins coûteux nécessitant l'inter- 
vention de plusieurs personnes pour la mise à l'eau et la rentrée 
à bord. 
Vers la fin de la campagne de igoS, j'ai employé un simple 
petit filet de soie très fine ayant 5o^'^ de long et 62"^"^ de diamètre 
à l'ouverture. L'extrémité est fermée avec un bout de ficelle. 
La patte d'oie qui part de l'ouverture aboutit à un anneau. 
La ligne qui sert à tenir le filet fin, et qu'on file plus ou moins 
suivant la vitesse, porte près de son extrémité et à i ou 2"^ 
environ l'un de l'autre, deux lests de plomb de i k. 5, et se 
termine par un porte-mousqueton qui permet d'attacher ou de 
détacher rapidement le filet. On jette simplement le filet 
par-dessus bord et on file jusqu'à ce qu'il suive le navire sans 
sortir de l'eau. 
Ce petit filet est facile à mettre à l'eau et à rentrer, pour une 
personne seule. Il est très peu dispendieux et donne des résultats 
très satisfaisants. 
Il a été employé pour la première fois le 1 1 septembre, le 
navire marchant à plus de 18 kilomètres à l'heure sur une mer 
houleuse et agitée. Le filet sortait à chaque instant de l'eau dans 
l'air. En réalité les conditions étaient très mauvaises, néanmoins 
les résultats furent bons, bien que de nombreuses salpes aient 
été abîmées, ce qui n'arrive pas quand on file assez de ligne 
pour que le filet reste immergé. 
Depuis, ce filet a été employé, toujours avec succès dans la 
xMéditerranée, à bord de la Princesse-Alice, de la Physalie 
ou du Sténo. 
C'est en somme le filet fin ordinaire modifié pour être traîné 
à grande vitesse. On a souvent emplo^^é un filet analogue à bord 
du Challenger^ mais à des vitesses très réduites, que per- 
mettait seules une ouverture minima de 25^^"^ de diamètre. 
Si j'insiste autant sur un filet si simple et si commode à 
