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au i/5oo 000. Le raccord des feuilles dressées dans ces diverses 
échelles décuples ou sous-décuples les unes des autres n'offre 
aucune difficulté. 
4. Les isobathes seront régulièrement espacées de 200 mètres 
l'une de l'autre pour les cartes à grande échelle ; de i 000 mètres 
pour les cartes à petite échelle. L'isobathe de 100 mètres pourra 
servir de limite dans le voisinage de la terre. 
5. La carte en 24 feuilles, établie d'après les meilleurs docu- 
ments déjà existants, sera continuellement corrigée et complétée 
grâce aux nouveaux sondages exécutés chaque année par les 
diverses marines. 
6. Un mode spécial de figuré, courbes en traits discontinus 
ou en pointillé, courbes en traits pleins et aires isobathes teintées 
en bleu donnera continuellement le degré de confiance à accorder 
au tracé en chaque localité. Les points de sondage seront indi- 
qués par un signe apparent, point rond ou croix, accompagné 
dans le rendu, de la cote de profondeur et, sur la minute, d'un 
numéro d'ordre correspondant à une fiche établissant l'état civil 
du sondage et, s'il est possible, la nature du fond. 
On ne saurait trop féliciter le Congrès International de 
Géographie de Berlin de sa détermination de porter remède à 
la confusion où se trouve aujourd'hui la topographie sous-marine 
en instituant une Commission chargée d'établir une nomencla- 
ture et une terminologie des divers accidents du lit océanique 
ainsi que l'équivalence de cette terminologie dans les diverses 
langues. Les propositions suivantes pourraient servir de base 
aux discussions de cette Commission. 
1. Les définitions des termes désignant les accidents topo- 
graphiques du sol océanique seront prises autant que possible 
comme les inverses des termes désignant les accidents du sol 
subaérien. Par exemple, les creux seront des collines négatives,, 
les bassins seront des montagnes négatives, les fosses des pics 
négatifs et ainsi de suite. 
2. Il importe d'établir, dans les principales langues, la syno- 
nymie rigoureuse des termes employés pour désigner les acci- 
dents du sol immergé. Parmi les termes français dont il con- 
