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VOYAGE AU ZAMBÈSE. 
C'est ainsi que nous passâmes le Kangomba, ses pitons 
et sa baie, et qu'ensuite nous longeâmes la Chifura, dont la 
pointe, remplie de volumineuses roches, rend le passage 
de sa baie assez dangereux, quoiqu'il puisse ou plutôt doive 
se faire à la corde, à cause de la violence des tourbillons 
et la vitesse du courant. 
Tous les éboulis de roches venus jusqu'au pied de la 
Serra ont pris, au bord du fleuve, un poli du plus bel as- 
pect ; leur teinte est d'un noir de jais par places et de gris- 
ardoise par d'autres. Gà et là, dans la côte, de grandes 
échancrures laissent entrevoir un deuxième plan où s'aper- 
çoivent de nouvelles montagnes tout aussi boisées que 
celles qui sont près de nous. Parfois des murailles de 
roches de l^'^ôO de hauteur surplombent le fleuve, me- 
naçant de s'écrouler au premier moment, et cependant, 
quoique disloquées et posées les unes sur les autres comme 
les blocs de ces boîtes d'architecture que l'on donne aux 
enfants, ces roches sont assez solides pour être encore 
en place, lorsque bien des générations auront fait place à 
d'autres. 
Au delà, sur la rive gauche, commence une barrière 
excessivement curieuse. Cette chaussée de 2 à 5 mètres 
d'élévation, sans végétation, formée de blocs de 30 mètres 
cubes superposés, offre à l'œil les assemblages les plus 
variés. Les mariniers, obligés de marcher à la corde, 
sautent de roche en roche, grimpent, descendent, vont 
sur des corniches, des pics ou des tables, selon les caprices 
du terrain, nous rejetant vers le centre du fleuve ou nous 
amenant dans de petites baies près de fissures, d'où se 
sauvent, étonnées de notre visite, des légions de chauve- 
souris. Bientôt — après trois quarts d'heure, — la chaus- 
sée diminue de hauteur; elle arrive enfin au niveau de 
l'eau. Nous sommes sur le territoire de Cancoma. Alors 
commence une baie de 50 mètres de profondeur où le 
courant est tellement fort et violent que les mariniers 
