206 VOYAGE AU ZAMBÈSE. 
brasses de profondeur, il n'aurait pas été prudent d'avan- 
cer plus loin. La première fois nous suivions, pour entrer 
dans la rivière, la direction indiquée par la carte, mais il 
y avait tellement peu d'eau que nous dûmes reculer ; les 
autres fois, variant notre route, il en fut de même et nous 
dûmes renoncer à entrer avec la marée actuelle. Peut-être 
le lendemain aurions-nous réussi si nous avions pu faire 
sonder, chercher le canal navigable et profiter du vent de 
terre avec lequel la poussée sur les brisants est moindre ; 
mais VAuxiliar ayant un service important à remplir au 
moment de l'arrivée du packett du Nord, il nous était im- 
possible de rester le temps nécessaire pour faire les son- 
dages. Nous allons chercher un refuge dans la barre de 
Nhamissengo ; nous y arrivons le jour suivant vers les 
6 heures du matin. Elle est située par 18°52'50" de lat. 
Sud et 45°19'40" de longitude Est du méridien de Lis- 
bonne. 
Le minimum de la hauteur d'eau rencontré dans le 
chenal de cette barre, a été de deux brasses et demie en 
haute marée d'eau vive. Le port est suffisamment vaste, a 
un excellent fond et se trouve protégé des vents du Sud, 
par la j)ointe de l'île de Nhamissengo. 
On peut s'approcher à environ trois milles du port, puis 
marcher au Nord magnétique vers la pointe de Paus Secco 
qui forme l'extrémité nord de la barre ; de là, on vient à 
environ cent brasses de distance de la terre en suivant une 
route N.-O. magnétique ; le fond est bon jusqu'à très près 
de la rive droite, où l'on rencontre dix brasses et plus de 
profondeur d'eau. 
Gomme on le voit, le port est de facile entrée pour les 
navires de petites dimensions, mais pour qu'elle le soit 
encore ijIus, il est nécessaire de placer deux bouées, l'une 
au point que les navires doivent éviter près la pointe des 
Paus Secco et l'autre tout contre le bas-fond qui existe au 
passage de la barre ; de plus, il faudrait établir à la pointe 
