VOYAGE AU ZAMBÈSE. 
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de Paus Secco deux balises de bois qui marqueraient la 
démarcation rigoureuse du chemin à suivre pour pénétrer. 
L'entrée de la barre est aujourd'hui un peu différente de 
ce qu'elle est indiquée sur la carte de M. Augusto Gastilho 
(1873) ; le canal s'écarte un peu plus au Sud. 
Nous débarquons à l'île de Nhamissengo, à la pointe où 
se trouve établie la factorerie de la maison hollandaise de 
cette ville. Dans la cour de cet établissement, un mât, 
qu'on aperçoit malgré ses mesquines dimensions, sert 
pour la reconnaissance de la barre aux navires qui se diri- 
gent vers ce lieu. Il serait pourtant plus convenable de 
construire un piédestal avec un grand mât au sommet 
duquel on placerait le drapeau portugais ; ce qui prêterait 
aide à la navigation. 
Depuis la rivière Luabo f/'Oesïe jusqu'à la rivière Nham- 
homhé, le territoire comprend Melambe et les îles Nhamis- 
sengo, Nhamgurij Monguni, Timhuéy Doto^ Nhacatina et Nha- 
cumbé qui sont actuellement désertes à cause des excursions 
que les Landins y font depuis quelques années. 
Nous séjournons le reste de la journée dans l'île de 
Nhamissengo, ce qui nous donne l'occasion de la parcou- 
rir; son territoire est en général assez plat et coupé par un 
grand nombre de petits ruisseaux dont les principaux por- 
tent la dénomination de Mokoro dos Macaços ou petits ruis- 
seaux des singes ; ils communiquent avec la rivière Mé- 
lambe au moment des marées. 
D'après les informations que nous prenons, il paraît 
qu'il n'existe aucune communication entre la rivière Mé- 
lambe et la rivière Luabo d'Oeste ; elles semblent être 
complètement indépendantes du Zambèse. Le peu de 
temps que nous avons à consacrer à notre exploration et 
les faibles ressources dont nous disposons, ne nous per- 
mettent pas d'aller par voie de terre visiter le Luabo 
d'Oeste, étudier sa barre et examiner s'il serait possible 
de créer un canal reliant cette rivière avec le Mélambe. 
