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MISSION TILHO. 
CIBCUIT KONNI-ZINDER. 
(i,o5o kilomètres environ de développement.) 
Ce circuit a été effectué par moitiés à quinze mois d'intervalie, la première 
moitié du circuit, par Doufambara et Dungass, du 3 juin au 98 août 1907 
(la section Dungass-Zinder n'a été faite que plus tard, 5 et 6 octobre 1907), 
et la deuxième moitié, par Kantché et Arzarori, du 7 octobre au i'" novembre 
Le premier demi-circuit comporte 7 stations intermédiaires où il a été 
fait en tout 8 observations simultanées au thermomètre hypsométrique et 0 à 
l'anéroïde; le second demi-circuit comporte aussi 7 stations intermédiaires 
avec en tout 7 observations au thermomètre hypsométrique et 16 observations 
à l'anéroïde. 
De ce fait, nous pouvons attribuer le poids 2 au second, et le poids 1 au 
premier quant à l'influence des erreurs accidentelles. 
Nous constatons que l'erreur de fermeture du circuit est moindre que les 
précédentes, 19 mètres au lieu de 36 et ào-, le voyage d'aller donne la va- 
leur la plus faible, comme au précédent circuit et contrairement au premier. 
Nous pouvons donc adopter pour l'altitude de Zinder : 4/i5 mètres avec 
un écart probable de + 1 2 mètres, dû à l'accumulation des erreurs acciden- 
telles depuis Cotonou. 
Le tableau C donne les chiffres bruts, et le diagramme C les altitudes 
adoptées pour les points intermédiaires après compensation graphique. 
