NIGER-TCHAD-BORKOU. — NOTICE CARTOGRAPHIQUE. 303 
Cette dernière erreur aurait assurément été peu sensible, mais ii n'en est pas 
de même de l'erreur angulaire qui eût occasionné des déformations appré- 
ciables. 
Nous avons ainsi été amenés à décomposer l'ensemble de la superlicie à 
représenter en quatre zones distinctes et à appliquer à chacune d'elles successi- 
vement le système de développement de Flamsteed. 
Les méridiens extrêmes ne sont plus alors éloignés du méridien central que 
de 1° /i 5' à a" de longitude, ce qui correspond à une erreur angulaire maxima 
d'environ un demi-degré. 
Cette méthode présente toutefois cet inconvénient, que les diverses feuilles 
composant la carte ne soient pas exactement juxtaposables. Nous avons 
atténué, dans une certaine mesure, cet inconvénient, en faisant empiéter les 
feuilles l'une sur l'autre, de manière qu'une même bande de terrain ligure à la 
fois sur les deux feuilles voisines. 
Nous avons en outre jugé utile de réunir dans un seul système de développe- 
ment : 
1° Les trois feuilles : lac Tchad, Bahr el Ghazal, Bodeli-Borkou ; 
2° Les deux feuilles : Konni-Sokoto-Dallols-Niger et Adar-Azaoua. 
De la sorte, les déformations sont très faibles dans chacun de ces systèmes 
pour les régions les plus chargées en détails topograpliques et plus appréciables 
dans les régions désertiques, ou l'inconvénient qui en résulte est insignifiant en 
raison du caractère de ces régions et de la moindre quantité d'itinéraires que 
nous y avons relevés. 
ASSEMBLAGE. 
Nous n'avions pas à envisager l'application aux -régions considérées des 
méthodes régulières de la cartographie. Un pareil travail eut été, pour le mo- 
ment, hors de proportion avec le but à atteindre. 
^ous nous sommes donc bornés à reporter sur le papier les coordonnées 
géographiques des points déterminés astronomic|uement qui correspondent en 
quelque sorte aux points du premier ordre de la triangulation régulière. Ces 
points forment les sommets de polygone qui , suffisamment nombreux et 
convenablement reliés entre eux, constituent le canevas sur lequel viennent 
s'appuyer les meilleurs de nos levés topographiques. 
Le canevas géodésique étant ainsi établi , nous avons déterminé un canevas 
secondaire au moyen des points où se croisent ces levés d'itinéraires. Ces points 
ayant été fixés en position par rapport à différents points astronomiques voisins 
peuvent, dans le même ordre d'idées que ci-dessus, être considérés comme des 
points du deuxième ordre et du troisième ordre suivant le nombre et la valeur 
des itinéraires qui ont servi à les déterminer, et ils présentent de bonnes ga- 
ranties d'exactitude, quoique évidemment moindres que celles des points astro- 
