MISSION TILHO. 
nomiques. Ce sont ces points de i"", 2' et 3' ordres qui ont servi à déterminer 
les erreurs d'azimut et de distance particulières à chacun des itinéraires utilisés 
dans l'établissement de notre carte. 
RÉDACTION DE LA CARTE. 
Planimétrie. — Routes. — Aucune voie régulièrement entretenue n'existait 
dans les régions parcourues; nous avons représenté uniformément, par un trait 
rouge continu, toutes les roules, pistes et sentiers. 
Cours d'eau. — Ils ont été figurés au moyen d'un trait bleu continu, que 
le cours d'eau soit permament ou temporaire. Les thalwegs bien nettement 
définis, mais sans eau de surface, ont été représentés par un trait bleu en 
pointillé. 
Bois. — Afin de ne pas surcharger la carte, les bois n'ont été que très 
rarement figurés; on s'est borné à les noter par des mentions générales in- 
diquant, autant que possible, les principales essences d'arbres qui les com- 
posent. 
Flore, malacologie, minéralogie. — Les renseignements recueillis dans ces 
divers ordres d'idées figurent également sur certaines parties de la carte de 
façon aussi complète et aussi concise que possible. Dans les régions très 
peuplées où le grand nombre des espèces aurait inutilement surchargé et em- 
brouillé la carte, ces indications ont été entièrement supprimées. 
Nivellement. — Les formes du terrain ont été généralement représentées, 
sur notre carte, au moyen de courbes. Nous n'avons employé de hachures 
que pour la figuration des escarpements rocheux (régions du Mounio et de 
l'Adar). 
Le pays que nous avons parcouru est, d'une manière générale, une suite de 
plaines ne comportant que de faibles mouvements orographiques, les uns de 
5 à 20 mètres d'élévation, d'autres de ko à 60 mètres et dépassant très rare- 
ment 100 mètres. Théoriquement négligeables (sauf les derniers) à l'échelle 
que nous avons adoptée, ils constituent cependant, même les plus petits, dans 
l'uniformité de la plaine, des accidents notables, des repères non négligeables 
pour le voyageur : le cartographe ne saurait donc les ignorer. 
D'autre part, la figuration des formes du terrain n'ayant été obtenue presque 
uniquement que par levés à vue (et l'on sait que, quelque habile que soit le 
topographe, de nombreuses erreurs provenant de la perspective, de l'éclaire- 
ment et de l'éloignement des accidents du sol à représenter sont inévitables), 
nous ne pouvions songer à donner une représentation exacte des meuve- 
