DU TCHAD AU NIGER. — NOTICE HISTORIQUE. 
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s'appelle Baré et non Kouri , comme le croient la plupart des Bornouans'^' et 
des Haoussas qui viennent en acheter et qui donnent aux bœufs des Boudoumas 
ou Kouris le nom de leurs propriétaires. 
Ils ont peu de chevaux, quelques rares chèvres, et l'on ne trouve ni ânes, 
ni moutons dans les îles. 
Les troupeaux des Boudoumas sont parfois décimés par des épizooties. Les 
insulaires prétendent qu'avant le dessèchement du Tchad, lorsque le lac était 
constamment plein d'eau, aucune maladie n'atteignait leurs bœufs; celle de 
1906, consécutive à l'assèchement de la partie Nord du Tchad, fit périr près 
des neuf dixièmes des troupeaux de cette contrée, tandis que ceux de la partie 
Sud-Est du lac restaient à peu près indemnes. 
Pêche. — Les Boudoumas se livrent à la pêche qui est une de leurs prin- 
cipales ressources; pour naviguer sur le lac, ils utilisent de lourds llotteurs en 
joncs qu'ils manœuvrent à la perche. 
En ce qui concerne ces dernières, Nachtigal écrivait, il y a 3G ans : 
«Les Boudoumas ont des embarcations de plusieurs sortes : les unes au mu- 
seau redressé, longues d'une quinzaine de mètres sur un mètre et demi de lar- 
geur, sont faites avec le bois dur de la mourraija (en kaiiori : kaguemy, d'autres 
sont de petites nacelles en bois de fogvu ou de méhssa pour le passage des 
simples bras d'eau, v 
Tous les Boudoumas que nous avons interrogés, le chef Korémi et ses gens y 
compris, ignorent le mot mourrntja; ils connaissent l'arbre t'^ouramni dont les 
indigènes se servent pour faire des pagaies (^ourami en boudouma; Imrhê en 
kanori). Le méhssa est également ignoré d'eux. Quant au fogou ou ambach , 
appelé maréaen boudouma, ils s'en servent surtout comme perches pour la na- 
vigation. 
Les pirogues en bois qu'utilisaient autrefois les Boudoumas leur étaient four- 
nies par les Makaris ou Kotokos : une belle pirogue se vendait jusqu'à huit ou 
neuf captifs. Ces pirogues étaient généralement construites en bois de kaguem 
(en kanori, appelé lajikara en haoussa et douhaU en bambara); d'autres étaient 
faites avec le bois du gao (haoussa), ou du hagaroua (haoussa), ou du belangou 
(haoussa, kanori et boudouma). 
Elles atteignaient de 8 à 19™ de longueur, rarement plus, et de i"'à i™6o 
de largeur; elles n'étaient pas creusées dans un seul tronc d'arbre, mais con- 
struites avec des planches assemblées à l'aide de cordes. Elles permettaient de 
transporter plus de charges que les flotteurs en joncs, étaient plus faciles à ma- 
nœuvrer et d'une marche plus rapide. Elles servaient pour les expéditions de 
C'est probablement d'après les renseignements de ces derniers que Nachtigal a écrit que la 
race bovine de l'archipel tchadien appartient à l'espèce dite Koui i. 
