184 
L'ECHO MONDE SAVANT. 
étendue de terrain , l'usage des instru- 
ments perfectionnt^s d'agriculluie, tels que 
charrues, extirpaleurs, rouleaux, herses, 
semoirs, etc. 
Chaque concurrent devra avertir la So- 
ciété, avant lo 1;'> juin, de son dessein de 
concourir, afin qu'elle puisse prendre les 
renseignements qu'elle jugera convena- 
bles. 
6° — 400 francs seront employés ù l'a- 
chat d'instruments d'agriculture , qui se- 
ront déposés au musée de notre départe- 
ment. 
DEUXIÈME SECTION. — Prix de littérature. 
La S(iciété d'agriculture, sciences et arts 
d'Agen, a mis au concours l'éloge de M. de 
Lacuée (Jean Gérard^ , comte de Ccssac , 
fiair de France , membre de l'Académie 
rançaise , décédé à Paris le 18 juin 1841 ; 
prix, une médaille d'or de 300 francs. 
Le secrétaire perpétuel , 
Bartayrès. 
L'un des rédacteurs en chef, 
lie vicomte A. de XiAVAIiKTTi: 
— Par autorisation spéciale du minis- 
tre de l'instruction publique , M. le doc- 
teur Cosie vient d'ouvrir un cours d'ovolo- 
logie au Collège de France. 
— M. Beauiemps-Beauprè a présenté à 
l'Académie des sciences un ouvrage inti- 
tulé : Pilote français , cinquième partie, 
comprenant les côtes septentrionales de 
France, depuis Barfleur jusqu'à Dunker- 
que, levées en 1833, 1834, 1835 et 1836, 
par les ingénieurs-hydrographes de la ma- 
rine , sous les ordres de M. Beaulemps- 
Beaupré, ingénieur-hydrographe en chef, 
membre de l'Académie royale des scien- 
ces et du Bureau des longitudes, comman- 
dant de la Légion-d'Honneur. Publié par 
ordre du roi , sous le ministère de M. le 
baron Duperré , amiral , pair de Fiance , 
secrétaire d'État au département de la ma- 
rine et des colonies. 
Cet allas contient 5 cartes générales , 
18 cartes particulières , 8 plans , 62 ta- 
bleaux de marée. 
Nouveau moteur à gaz. — Un élève du 
Gewerbe-SchuUn a construit un moteur à 
gaz sur les données suivantes : Dans un 
récipient fermé, de cuivre rouge, rempli 
de tournures de fer et d'acide sulfurique 
des chambres, c'est-à-dire peu concentré, 
il se produit du gaz hydrogène qui se 
rend dans un cylindre de machine à va- 
peur ; il y entre en même temps de l'air 
dans une proportion capable de former un 
mélange explosif qui s'enflamme au moyen 
d'un petit jet de gaz dirigé sur un bouton 
de,plaii;ie en éponge. 
L'explosion qui a lieu soulève le piston. 
et le vide qui succède lo fait redescendre. 
Un volant sort de régulateur, et la ma- 
chine fonctionne avec la vitesse de 40 
coups de piston par minute. 
Aux deux tiers de la course descen- 
dante, une soupape s'ouvre pour laisser 
sortir l'azote et qneUiues gouttes d'eau, 
résultat de la détonation des deux gaz. 
C'est un perlV'clionnement notable du 
procédé de Brown , qui n'appliquait sa 
niachine qu'à l'élévation des eaux , et ne 
pouvait enflammer son mélange qu'à tra- 
vers une petite porte , à l aide d'un bec de 
gaz. 
L'inventeur de ce nouveau moteur pré- 
tend remplir les conditions du mouvement 
perpétuel, puisqu'il ne dépense rien; 
c'est à-dire qu'il retire du sulfate de fer 
un prix égal et même supérieur à celui des 
^ matières qu'il emploie. 
11 y a des époques où son moteur lui 
rapporte quelques francs par jour en sus 
de son travail. 
Nous croyons cependant que quand il 
y aura beaucoup de moteurs de ce genre , 
le sulfate de fer perdra beaucoup de sa 
valeur, et qu'il suffira de 2 à 300 machines 
pour anéantir toutes les fabriques de sul- 
fate de fer de l'Europe. Quoiqu'il en soit , 
nous regardons cette invention comme 
fort ingénieuse ; elle prouve en même temps 
que les élèves de Gewerbe-Schnlcn font 
de rapides progrès dans les sciences phy- 
siques. 
— Les délégués des maîtres de forges 
français ont été entendus par la commis- 
sion des chemins de fer. La commission a 
reçu d'eux l'assurance formelle que l'in- 
dustrie nationale est en mesure de fournir 
aisément à tous les besoins que peut faire 
naître l'adoption par les chambres d'un 
système complet de grandes lignes. Ils 
ont déclaré également , et même démontré 
par des preuves qui ont paru fra[)per la 
commission , que la production des forges 
françaises pourra répondre constamment 
aux exigences croissantes de la consom- 
mation , sans qu'il en résulte aucune aug- 
mentation dans les prix. 
— • On lit dans VAmi de Vordrc : Les 
fouilles pôur la construction du collège 
communal d'Arlon, continuent sur le ter- 
rain de l'ancien couvent des Carmes. Ces 
jours derniers, on a découvert dans la mu- 
raille du premier étage de la caserne brû- 
lée, une pierre couverte de maçonnerie et 
qui, dégagée, a présenté la moitié d'une 
statue de femme sculptée en relief aux 
trois quarts, dans un bloc de pierre. Cette 
moitié de statue toul-à-fait nue à partir du 
torse jusqu'aux pieds, offre des contours 
d'une suavité assez remarquable ; la pose 
est des plus gracieuses , le dessin en est 
j d'une grande pureté ; elle a subi quelques 
faibles dégradations. On doit bien regret- 
I ter de n'avoir pas trouvé la partie supé- 
j rieure de cette statue ; on posséderait alors 
' un morceau -assez curieux et d'une anti- 
quité assez reculée , car évidemment col 
ouvrage d'art a fait partie des ornements 
de l'ancien couvent des carmes. Que ro- 
préseniait-it? Voilà réni{;me. On peut con- 
jecturer (jue c'était une statue do Vénus; 
mais alors lAchez de concilier la présence j 
d'une déesse du paganisme dans un éla- ! 
blissemont de la religion chrétienne. Quoi j 
qu'il en soit, c'est un morceau qui ira or- 
ner le cabinet d'anti(inités adjoint à la nou- 
velle bibliothè(iue communale d'Arlon. 
— L'administration des contributions in- 
directes vient de faire publier le tableau 
de la production et do la consommation 
du sucre indigène depuis le commence- 
ment de la campagne de 1841-42 Les 
quantités de sucres fabriqués pendant cette 
campagne ont été de 24,019,395 kilogram- 
mes, les {juantités livrées à la consomma- 
tion de 19,350,617; les quantités restant 
en fabrique de 9,2.56,075. Ces chiffres pré- 
sentent sur ceux de la campagne corres- 
pondante de 1841 l'augmentation suivante: | 
quantités fabriquées, 1,673 540kil.; quan- 1 
lités livrées à la consommation, 4,070,142.' 
Les quantités restées en fabrique, offrent, 
au contraire, une diminution do 1 ,91 1 ,962. 
Les droits payés en 1842 se sont élevés à 
2,184,277; comparés à ceux de 1841 , ils 
présentent une augmentation de 910,646. 
6Uiii0cjrrtpl)ic. 
LE NOUVEAU -TESTAMENT, traduit fidcie- 
inent du texte original grec, et commente; sur tous 
les points cjui ont besoin d'explication. 1842. 1 vol. 
in-8. Prix, 5 fr. A Paris, chez Ladrange, quai-des 
Augustins, 19 ; Perichon, à Bruielles ; Clicrbulier, 
à Genève; Broclthaus, à Leipsick. 
L'auteur de cette version nouvelle a voulu don- 
ner aux hommes éclairés une traduction impartiale 
et satisfaisante de l'ouvrage apostolique. Des notes 
nombreuses, écrites avec bonne foi et philosophie, 
expliquent ou apprécient les passages qui deman- 
dent quelque éclaircissement. Ce JVoiaeaii-Testa- 
rneni est donc plutôt une œuvre littéraire, un 
ouvrage d'érudition et de critique, qu'un livre 
scolaslique ou populaire. Assez de traductions, en 
effet, existent pour les classes de lecteurs qui ne 
peuvent atteindre aux appréciations raisonnées du 
Nouveaii-Tcsiameni ; tandis que les versions du 
caractère de celle que nous annonçons sont rares 
en France, malgré l'exemple de la savante Alle- 
magne, où elles se trouvent en grand nombre et 
jouissent d'une estime générale. 
NOTICE historique sur Guillaume deNormandie, 
surnommé Cliton XIV«, comte de Flandre; par 
L. DK GiVENCHY. In-S. Prix, 50 e. Chez Derache, 
à Paris. — Cet opuScuIe sera lu par les antiquaires 
qui s'occupent de recherches sur l'ancien duché de 
Normandie. 
CHERBOURG ei ses environs, ou Nouveau guide 
du vo\ageur à Cherbourg; par HiPPOLyxs Vallée 
et J. Fleurv. Un fort vol. in-12; Prix, 2 fr. 50 c. 
Le dépôt est à Paris, chez Dubus, papetier , rué 
Quincampoix, 16. 
TABLES de la déclinaison du soleil, calculées 
pour midi au méridien de Paris, pour les années 
1841 à 1848, ou Nouveau manuel du caboteur. 
Troisième édition. In-8. Toulon, chez Belluc. 
Prix, 1 fr. 
PRIX : 
Du a 
6 mois. 3 mois. 
Paris. . 25 13 60 7 
Départ. 30 16 8 50 
5francM^n SUS pour tespajs 
e irangersquipaieii t port double. 
pofiésiiii Itur^aii sont aMul;»«'S 
on aniioncéf dau5 lejournal. 
9 II, 
OBSERVATIONS mKTi:OKOI.OGIQUX:S 
DU M 
à o. 
760,1'! 
758,90 
704,95 
Thcrm 
exté. 
11,7 
8,9 
8,0 
3 H. DU s. THERMOME. 
[Therin. 
exté. 
Baroni. iTherm. 
a o. extc. 
ETAT 
du ciel et vent 
A MIDI. 
760,14 14,4 760,25' 
758,95: 12,5 759.62 
705,36 10,1 766,51 
14,4 
12,0 
10,7 
1S,7 
13.0 
11,0 
6,2 Beau E. 
6,0' Id. N. O. 
4,9 Couv. S. O. 
I 
BtrKEAUX 
Rue 
des Petiis-Auguslins, 21 
prèçl'école des Beaux-Arls 
A PARIS. 
Toulce qui conrernelarcdac- 
iluil êlre adressé à 'SI . le 
.icoQile A. de LAVALr.ïTf, 
diiecleur. l'un des lédîiclcurs 
en cli<T 
(ion 
PAKIS, IMPBIMEBIK DE BOCRGOGNE ET MARTINET, RUE JACOB, 30. 
