L'ECHO DU MOMOE SAVANT. 
observé un nombre iaaccoutuiné d'étoiles ' 
tilames. M. Alexis Perk en a luissi beau- 
coup observé à Dijon , et il en indique la 
direction. M. Gap, professeur à Coloo;ne, 
en a Ctlniptè sui^ Jc quart do la voùto cé- 
leste 70 en une heure. Enfui plusieurs 
personnes, ivoiaionient I\î, BAUiNKr, ont 
vu dans la nsèiue soirée , à Taris et dons 
les environs, un grand météore , sorte de 
lune filante, qui a brillé pendant 3 ou 4 
secondes , à 9 heures. Si plnsieurs per- 
sonnes placées à de grandes distances ont 
observé le phénomène et peuvent indiquer 
près de quelles étoiles s'est montrée la 
traînée de lumière , elles rendront service 
à la science, en permettant de calculer la 
distance et la direction du météore. 
M. A. Cauchy lit un mémoire sur la 
réduction nouvelle de la fonction princi- 
pale, qui vérifie une équation cai aeléris- 
îique homogène et sur les coubéquences 
qu'entraîne cette réduction. 
M. J. LiooviLLE présente un mémoire 
sur quelques propositions gér.éiâles de 
géométrie et sur la théorie de l'élimination 
dans les équations algébriques. 
M. Thenard présente un mémoire sur 
la pomme de terre, par MM. Girardin et 
DuBREUiL fils, de Rouen, contenant des 
études sur les propriétés chimiques et éco- 
nomiques de celte plante. 
M. BiOT donne connaissance de la suite 
et des conclusions de son grand travail 
,5ur la polarisation lamellaire, qm s'imprime 
dans les Mémoires de l'Institut, Nous don- 
nerons ces conclusions dans l'un de nos 
prochains numéros. 
M. le ministre de la justice annonce 
qu'il a fait envoyer aux parquets de toutes 
les cours d'assises du royaume, le rapport 
fait par M. Regnault sur les recherches 
deJ'arsenic. 
M. Laugier communique un nouvel hy- 
gromètre dû à M. Savary, qui le lui a laissé ; 
cet instrument est basé sur le principe du 
thermomètre métallique de Breguet. 
M. Opvière , entrepreneur de ia con- 
struction du phare de Faraman, sur la 
pla^e de la Camargue inférieure, fait con- 
naître les moyens à l'aide desquels il a 
débarqué tous les matériaux nécessaires 
à la construction de ce phare dans des 
marais tourbeux. Il de.mai]de que ses 
procédés soient renvoyés à la commission 
des arts insalubres pour le prix Montyon. 
M. Havé , rue Neuve-Saint-Gilles, 12 , 
fait connaître une disposition à l'aide de 
laquelle on peut ouvrir et fermer les per- 
siennes d'une fenêtre sans ouvrir celle-ci; 
ce qui permettra de garantir par des vo- 
lets les ouvertures fermées par des glaces, 
ce qu'on n'avait pas encore pu faire. 
•' M. Kettenhoven, fabricant, rue Neuve- 
Ménilraontant , n" 6 , présente le modèle 
d'une armoire dont les portes ferment très 
exactement et dont les battants ont une 
parfaite juxta-position. 
M. Robin écrit pour réclamer relative- 
ment au procédé de puddlage dont il a été 
question dans la dernière séance, et dit 
que dès 1838 il avait appliqué ce procédé 
à un haut-fourneau du département du 
Haut-Rhin. 
M. Houzeau-Muiron annonce que de- 
puis 1835 il se sert d'un sel de fer pour 
purifier le gaz d'éclairage dans son usine 
à Reims ; il Ta combiné avec un moyen qui 
lui donnait du bleu de Prusse. — Il dé- 
clare aussi avoir un brevet déjà ancien 
pour un moyen d'utiliser la chaleur per- 
due des gueulards pour amener le bois à 
l'état de charbon roux. 
"terrassier locomoteur. 
iW^P" f*^'' dernièrement dans l'île La- . 
•yW^î^erpix (à Rouen) l'essai d'une ma- 
eliiiie à creuser des fossés , do l'iinention 
(le M. Gervais , filateur à Caen et mem- 
bre du conseil général du comnieice, dont 
nous avons déjà dit quelques mots. 
Cette expérience n'a laissé aucun doute 
sur la possibilité de faire des travaux de 
terrassenunit à l'aide de la puissance de 
la vapanr. On conçoit dès lors de quelle 
importance peut être celte invention dans 
un moment oii les bras manquent, pour 
creuser nos canaux, faire nos chemins 
de fer et travailler à nos fortifications. 
Nous allons essayer de faire connaître 
la machine de M. Gervais. 
Elle se compose d'abord d'un bâti fait 
en très fortes pièces de bois assemblées 
et boulonnées, ayant en tout 13 mètres 
de longueur et 4"". 80 c. de largeur. 
Cinq jumelles de 13 mètres de long 
et dix traverses composent ce bâti, qui 
repose sur le sol, ou plutôt sur deux che- 
mins ou rails en bois, par quatorze rou- 
lettes en fonte de 50 centimètres de dia- 
mètre et 34 centimètres de large, qui se 
trouvent en dehors du bâti; toutes ces 
roulettes tournent sur leur arbre, les deux 
premières exceptées, qui sont à joues et 
qui tournent avec leur arbre commun, ce 
qui produit la locomotion ; aussi cet arbre 
iraverse-t-il le bàli^ tandis que toutes les 
autres roulettes ont un bout d'arbre seu- 
lement d'environ 1 mètre de long. Bien 
entendu que tous ces essieux sont parfai- 
tement parallèles entre eux et en même 
temps perpendiculaires aux rails en bois, 
lesquels se composent de fortes pièces de 
charpente , logées de presque toute leur 
épaisseur dans la terre , et placées bien 
horizontalement et parallèlement ; leur 
distance intérieure étant de 4"\ 90 c. ; 
sur ce bâti et vers son extrémité anté- 
rieure, est posée une machine à vapeur de 
la force de six chevaux , à cylindre oscil- 
lant, avec sa chaudière tubulaire et son 
réservoir d'eau pour l'alimentation. 
A l'extrémité postérieure se trouvent 
deux chapelets d'augets en tôle, sembla- 
ble à ceux des machines à draguer; l'un 
qui est à double rang d'augets sur la lar- 
geur, est presque vertical, ou du moins 
fort peu incliné de l'arrière à l'avant; il 
s'élève du fond du fossé que creuse la 
machine jusqu'à 4"". 70 c. au-dessus 
du sol, il sert à porter de bas en haut 
les terres de déblais, l'autre est horizon- 
tal ou presque horizontal , et à 2 mè- 
tres au-dessus du sol ; on peut au surplus 
lui faire prendre toutes les inclinaisons 
voulues. La direction de son mouvement 
est perpendiculaire à la longueur de la 
machine; il reçoit la décharge du cha- 
pelet précédent, et vient la déposer sur la 
berge , à une distance moyenne de 3°". 70 
du bord du fossé creusé. 
C'est vers le lïiilieu du bâti et au-des- 
sous dudit bâti que se trouve l'appareil 
terrassier proprement dit , qui se compose 
db quatre arbres en fer parallèles entre eux, 
et également espacés, tous quatre ayant 
leur axe dans un même plan , formant avec 
l'horizon un angle de 50 degrés ; cette 
inclinaison ayant lieu de l'avant à l'ar- 
rière de la machine. 
Chaque arbre porte cinq doubles bras 
cintrés, également espacés depuis le bas 
jusqu'au haut et terminés chacun par une 
pioche(outil en forte tôle qui coupe la terre) j 
rensomblo présente done q,U!i|T8nt»Houiiifv 
travaillant, tons à des hnutcurs différen- 
tes, lesquels creusent un fossé de 2"'. 85 c. 
de large ur, sur une profondeur do li». 30M 
Chaque outil donne dix coui)Gi de pioelicM 
à la minute ; c'est p*>ur le terrassier loulli 
entier quatre centS' coups de pioichc daiiifrt 
un temps aussi courf 
Les quatre arbres portent des roues 
d'engrena;;e égales entre elles , en telle 
sorte que le nu)uvemenl étant communiqué 
à l'un de ces arbres, par la machine à va- 
peur, ils entrent tous en mouvement et 
avec la niêmc vitesse. Noîi seulement la 
m;ichine à vnpeur met les pioches en nxou- 
vement, ainsi que les chapelets, mais, 
encore elle cosnmunique à l'aide d'engr(>- 
nages la locomotion à tout le bâti, c'est-à- 
dire à toute la machine à raison de20cen-j\ 
timôtrcs par minute ou de 12 mètres à 
l'heure. 
A mesure que la terre est coupée par 
les outils, les cailloux détachés, arrachés, 
le tout tombe au fond sur un faux plancher . 
en tôle où les bras inférieurs qui portent 
des ramassoirs , espèce de cuillers en 
tôle, enlèvent tous les déblais et les por-. 
tent dans les augets inférieurs d'un cha- 
pelet à double rang incliné à l'horizon de 
45 degrés, mais dans le sens opposé à celui 
des arbres porte-outils. Ce chapelet élève 
les débiais à 1 mètre et demi environ , d'où' 
ils retombent dans les augets inférieurs 
du chapelet vertical dont il a été parlé. 
Tout ce mécanisme pèse environ 24,000' 
kilogrammes, le bâli compris; c'est à ce 
poids énorme qu'est due la progression , 
malgré la résistance qu'éprouvent les 
outils dans leur travail. 
Comme il peut arriver qu'on rencontre' 
des obstacles à l'action des outils, des ro- 
ches qu'il faudrait enlever à bras d'hom- 
mes, M. Gervais s'est. réservé les mtiyens 
d'arrêter à l'instant la locomotion ou même' 
de rétrograder ; cela se fait par un dou- 
ble embrayage manœuvré avec la plus 
grande facilité au moyen d'un levier, de 
sorte quela machine continuant de tourner 
ainsi que les outils, on peut battre en 
avant, battre en arrière ou se mettre au 
repos, suivant que le travail l'exige. 
Le fossé creusé par cette machine est 
bien net, ses côtés sont verticaux et par- 
faitement coupés, la terre est déposée 
sur la berge , bien parallèlement au fossé, 
de telle sorte qu'il suffit,' après qu'elle 
s'est reposée et tassée d'y faire passer la 
charrue ou la herse, et peut-être ensuite 
le rouleau, pour avoir immédiatement un 
rempart très bien fait. L'extrémité pos- 
térieure de la machine estsoutenue encore 
par quatre roues en fonte qui roulent sur 
le fond du fossé creusé. 
S'il était besoin de porter la terre sur 
les deux berges, on le ferait aisément; et 
enfin, s'il convenait de la porter à une plus 
grande distance au bord du fossé, 10, 15 
ou 20 métrés, on pourrait encore le faire ;, 
dans ce cas, M. Gervais placerait sur un 
bâti séparé, perpendiculaire à celui du 
terrassier-locomoteur, un chapelet d'au- 
gets horizontal ayant la longueur conve- 
nable; il se trouverait un peu au-dessous 
de celui qui appartient à la machine, et 
recevrait laterre qu'il lui apporterait pour 
la conduire plus loin. Cet appareil auxi- 
liaire recevrait son mouvement et sa loco- 
motion, soit du premier moteur, soit d'une 
petite machine à vapeur d'un ou deux 
chevaux, qui serait placée sur son bâti. 
En examinant travailler le terrassier- 
mécanique de M. Gervais, nous avons re- 
marqué un débottoir qu'il a dû inventer 
