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Paris. — Samedi 6 N'ovembre 1841. 
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OIVDE SAVANT 
TRAVAUX DES SAVANTS DE TOUS LES PAYS DA\S TOUTES LES SCIERCES, 
PARAISSANT LE MERCREDI ET LE SAMEDI* 
SOMMAIRE. — ACADEMIE DES SCIENCES. — 
SGIENCESJ PHYSIQUES ET NATURELLES. 
Traces aciers , clc. — Planies fossiles. — 
Fondions de l'épiglottc. — SCIENCES APPLI- 
QUÉES. Bateau à vapeur l'ArcIdmede. — Orga- 
nisation des fours de lerre. — SCIENCES HIS- 
TORIQUES. Atiicnes en 1841 , etc., de. 
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ACASBMIX: SES SCIEKTCXS. 
Séance du 2 novembre 1841. 
Appareil à ah' comprimé pour le perce- 
ment des puits des mines, etc. — L'Acadéjnie 
a entendu aujourd'hui le récit d'une ap- 
plication fort ingénieuse, et la première 
en son genre, d'un de ces faits physiques 
qui attendent encore qu'après le théori- 
cien qui en a donné la formule, le prati- 
cien vienne leur assigner un emploi ; 
nous vouions parler de l'emploi de l'air 
comprimé. L'expérience qui vient d'être 
faite et dont le récit a si fort excité 
l'inlcrêi de l'Académie, ainsi que du pu- 
blic admis à ses séances, ne permet point 
de douter qu'une grande et curieuse ap- 
plication ne vienne d'être faite de cette 
force jusqu'à présent si rarement em- 
ployée , et qui aujourd'hui prétend, sur 
Plusieurs points à la fois du champ de 
industrie supplanter des forces qu'on 
avait crues sans rivales. 
Dans le cas actuel , voici ce dont il s'a- 
git. Un terrain houiller traverse i les 
départements de Maine-et-Loire et de la 
Loire-Inférieure ; mais ce terrain est re- 
couvert par des couches d'alluvions de 18 
à 20 mètres, charriées par la Loire , et 
qui semblaient opposer un obstacle insur- 
montable à son exploitation. Les ma- 
chines d'épuisement ne pouvaient évi- 
demment amener aucun résultat à l'égard 
de sables mouvants en communication 
constante et directe avec le fleuve. 
Aussi est-ce à un procédé tout diffé- 
rent qu'a eu recours M.Friger, ingénieur 
civil. Ne pouvant songer à épuiser les 
eaux, il a cherché le moyen de les refouler 
en dehors du puits, et cela en nettoyant 
celui-ci à l'aide d'un air comprimé à deux 
ou trois atmosphères. L'ingénieuse machi- 
ne qu'il a construite à cet effet et;\ l'aide 
de laquelle il a pu obtenir des ateliers à 
l'abri des eaux, devant être l'objet d'un 
rapport de l'Académie, nous en ajourne-" 
fons la description. 
Nous nous bornerons à examiner quel- 
ques uns des faits remarquables que 
M. Friger a eu l'occasion d'observer dans 
les circonstances qu'il avait cru néces- 
saires de créer. 
Il s'agissait d'abord de savoir si les ou- 
vriers employés à l'exploitation pourraient, 
sans dnnger viv, e et travailler dans un air 
dont la pression est double ou triple de 
l'air ordinaire. Avec un zèle vraiment 
digne d'éloges, cet ingénieur et son colla- 
borateur M. Las Cases ont tenté l'expé- 
rience sur eux-mêmes. Le résultat de 
cette expéiience, qui d'ailleurs a été de 
nature à lever tous les sci upules des in- 
venteurs, leur a offert une foule de cir- 
constances curieuses, dont les suivantes 
méritent surtout d'être notées. 
Chaque fois qu'on passait de l'air exté- 
rieur dans l'air comprimé, on éprouvait 
dans les oreilles une vive douleur, qui 
disparaissait bientôt lorsque l'équilibre 
s'était rétabli entre les pressions agissant 
sur les deux faces de la membrane du 
tympan ; les ouvriers avaient reconnu 
qu'ils hâtaient ce moment en faisant un 
mou\ ement de déglutition , comme pour 
avaler leur salive. Un ouvrier qui était 
sourd retrouvait dans l'air comprimé la 
faculté d'entendre les sons les plus faibles. 
\ trois atmosphères de pression, on a con- 
staté que toutes les personnes sounn'ses à 
l'expérience parlaient du nez et qu'il leur ' 
était devenu impossible de silfler. Les mi- 
neurs ont tous fait l'observation que dans 
l'air comprimé ils s'essoufflaient moins en 
montant les échelles que dans l'air exté- 
rieur. Chaque fois qu'on passait de l'air 
comprimé dans l'atmosphère, on était saisi 
d'un froid très vif, produit parla brusque 
dilatation de l'air, et accompagné d'une 
formation de vapeurs vésiculaires qui 
vous plongaient un instant dans une obs- 
curité profonde. L'accélération de la 
combustion dans le puits était telle, qu'à 
trois atmosphères de pression une chan- 
delle ordinaire se consumait en moins 
d'un quart d'heure , de sorte qu'on fut 
obligé de remplacer les mèches en coton 
par des mèches en fil. 
Les effets mécaniques observés ne sont 
pas moins remarquables. Prévoyant le 
cas oii les eaux refoulées ne trouveraient 
pas une issue suffisante au travers des fis- 
sures inférieures du terrain , M. Friger 
avait fait disposer un tube plongeant au 
fond du puit-s , et dans lequel les eaux 
pourraient s'élever jusqu'à l'orifice. L'eau 
ne manqua pas, en effet, de monter dans 
ce tube, mais à une hauteur qui dépassait 
de beaucoup celle qui correspondait à la 
pression intérieure. M. Friger ne put s'e.v- 
pliquer cette anomalie qu'en supposant 
que l'air, en s'engouffrant avec l'eau dans 
le tube, y formait un mélange spécifique- 
ment plus léger que l'eau. Cette hypothèse 
fut entièrement confirmée, vers la fin des 
travaux, par une circonstance imprévue. 
Dans un moment où la pression ne suffi- 
sait pas à faire monter l'eau jusqu'à l'ori- 
fice supérieur, un coup de pioche vint par 
hasard frapper et trouer le tube ; aussitôt 
l'air comprimé, se préci[)itant par tctto 
ouverture, se mélangea avec l'eau et sé- 
para la colonne ascendante en plusieurs 
parties, si bien que le liquide se déversa 
hors du puits, et que le mouvement con- 
tinua sans qu'il fût besoin d'augmenter la 
pression itiiéiieure. 
M. Friger annonce que son travail est 
aujourd'hui terminé , que les appareils 
sont enlevés, et que les mineurs, en libre 
possession du lieu de leur travail , l'ex- 
ploitent à sec, et font jouer la mine au- 
dessous d'une énorme couche d'eau dont 
ils n'ont plus rien à craindre. 
Physique. 
M. le docteur Peyron , professeur de 
physique à Marseille, dont nous avons eu 
récemment l'occasion de citer le nom à 
propos d'expériences sur la diffusion'-des 
gaz, a présenté une note sur l'aimantation 
des feuilles de tôle pendant l'opération 
du zincage vulgairement nommée galva- 
nisation. 
Tous les objets en tôle galvanisée, dit 
cet expérimentateur, agissent sur l'aiguille 
aimantée à la manière de véritables ai- 
mants dans lesquels les forces magnétiques 
seraient irrégulièrement distribuées. 
C'est pendant 1 opération du zincago 
que cette propriété se développe. 
Si, après s'être misa l'abri de l'influençj 
terrestre, on s'assure qu'une lame ou 
tuyau de tôle n'agit sur l'aiguille q 
manière des substances magnétiquesf^'^. 
} erra que ces objets ont persisté dai 
état après le décapage ; mais après 
été retirés du bain de zinc, on les trou 
transformés en aimants. 
Cette simple vérification n'a pu me faire 
apprécier exactement le rôle que joue le 
zincage dans la production de ce phéno- 
mène. Il me paraît probable qu'il a pour 
effet de fixer l'action terrestre au mo- 
ment de l'opération. 
Les fortes pièces de fer, et môme les 
clous, ne sont aucunement modifiés dans 
leur état magnétique par le zincage dit 
galvanique. L'influence toute locale de 
cette opération n'agirait-elle pas sur une 
mince couche extérieure, et la masse cen- 
trale du métal qui persiste dans son état 
naturel masquerait-elle complètement cet 
effet? 
Géologie. 
M. Durocher, qui a examiné avec soîn 
le diluvium des Pyrénées, a communiqué 
à l'Académie, par l'intermédiaire de 
M. Elie de Beaumont, ses obser\ations 
sur ce sujet. J'ai observé le diluvium, 
écrit-il, dans la plupart des grandes vallées 
de celle chaîne, celles de l'Ariège, de la 
Garonne, de l'Adour et des Gaves, de Ba- 
rcges, de Cauterets et (l'l)ssan . Je l ai aussi 
reconnu du côlé de 1 Espagne , dans les 
vallées de la Segre et de l'Essora. Les 
phénomènes diluviens m'ont offert partout 
dans les Pyrénées les trois sortes de faits 
fondamentaux qui caraclérisenl le dilu- 
vium du nord et le diluvium alpin, savoir; 
