?36 
le qiKu lier est trop long, il on absorbe une 
()artio ot s'endori on conservant le reste à 
a bouche. Il emploie l'huile de poisson 
comme aliment et comme lumière ; la chair 
pas.--ée à la flamme de la lampe constam- 
ment allumée liaiis la hutte, no subit pas 
d'auti 0 cuisson pour le repas. Il sommeille 
sur un lit de glace, ayant pour couverture 
une peau de renne avv>c le poil en dehors. 
Il repose ainsi enveloppé de fumée et de 
graisse pendant les dix nioisde l'année que 
duie 1 hiver , et les de\ix mois d'été sont 
employés aux migrations et au renouvel- 
lement des provisions. 
L'Eskimau se fait un traîneau en réu- 
nissant un certain nombre de saumons en- 
tiers, attachés en cylindre avec des cour- 
roies , et assurés par des banes croisées 
qui sont des jambes de renne ou de bœuf 
musqué. On polit la surface pour qu'elle 
glisse plus facilement sur la neige. 0"i"id 
ce traîneau est hors de service, on manjje 
le poisson qui a glissé ; i^n convertit les 
peaux en sacs, et on réserve les os pour les 
chiens, qui, seuls coursiers de l'E-ikimau, 
l'entraînent comme le vent sur les glaces, 
et le ramènent à la huile avec une admi- 
rable intelligence. 
Chaque hutte a une fenêtre de glace 
qu'on obtient en étendant sur la neige une 
peau de wîau marin au bord de laquelle 
ont été versé deux pouces de neige fondue 
à la lampe, et qui est immédiatement ge- 
lée et convertie en une masse transpa- 
rente. Voilà les verreries et les fabriques 
de glaces ou miroirs de l'Eskimau, qui, du 
reste, ne s'inquiète guère de sa\oir si les 
glaces de Saint-Gobain , eu France , sont 
plus belles que les siennes. 
Je terminerai par un trait qui n'est pas 
à l'avantage de l'Eskimau : il néglige les 
vieillards-, il en est même qu'il laisse mou- 
rir de faim. Ce peuple , d'ailleurs si doux, 
est donc privé d'un sentiment qui est à la 
fois chez nous une vertu et un calcul , et 
qui avait fait dire à un sage d'Athènes : 
« Respectez la vieillesse, afin que si vous 
l'atteignez , on vous respecte à votre 
tour. » 
Quant à la population des trjjjus qui 
portent le litre d'Eskimaux, il serait dif- 
ficile de l'évaluer exactement. Le capi- 
taine John Ross, dans l'appendice à son 
Voyage publié en 1835, se borne à donner 
pour la partie du Groënland proprement 
dit , un chiffre de 5,679 habitants, dont 
2,664 du sexe masculin et 3,015 du sexe 
féminin. 
Si le lecteur désire de plus amples dé- 
tails sur ce peuple polaire, i! les trouvera 
dans le tome XL'' de la Bibliothèque vni- 
verselle des voyages en 46 volumes. C'est 
dans ce tome que j'ai offert , en 1837, un 
résumé complet des expéditions exécutées 
dans ces régions boréales par les capitai- 
nes Ross, Parry et Francklin. Après eux 
est encore \ enu le capitaine Back,dont 
L'ECHO DD MO^DE SAVAIT. 
les découveries n'ont pas été moins dignes 
de l'intérêt du monde savant. 
( Bulletin de la Société de géographie.) 
L'un des i i^doclcuis en clicf, 
lie vicomte A. de IiAVAXiETTE. 
ITOITTELLiBS. 
— Par ordonnance royale , en date du 
18 décembre , rendue sur le rapport de 
M. le ministre de linslruction publique, 
M. Miloe Edwards a été nomme à la chaire 
d antomologie vacante au Muséum d his- 
toire naturelle, et p lur laquelle il avait été 
pi ésenié par les professeurs du Ai uséum 
et par l'Académie des sciences. 
— M. Dupuis-Delcourl commencera, 
mercredi soir, à 8 neures et demie, à l'A- 
thénée royal, son cours sur riiisloire et la 
théorie-pratique de raérostation. 
— Samedi 11 décembre, ont eu lieu les 
obsèques de M. Oitavi , jeune homme que 
distinguait le plus beau talent htiéraiieet 
oratoire. Une opération mortell-, rendue 
nécessaire par une infirmité contractée 
dans l'exercice même de son art l'a enlevé, 
Agé de trente ans à peine , au brillant ave- 
nir réservé à son mérite. A ses derniers 
moments, il a reçu des témoign iges de la 
plus vive sympathie de la part des nom- 
breux auditeurs qui étaient avides de l'en- 
tendre ; et plus deux cents amis, l'élite , 
on peut le dire, des hommes d'intelli- 
gence de Paris , se sont pressés sur les 
bords de sa tombe , exprimant leurs re- 
grets et l'éloge mérité d'un homme de la- 
lent et de goùi , recommatidable , distin- 
gué aussi par le plus beau caractère. 
— M. Fèvre, inspecteur-général des 
ponts et chaussées , vient d'être chargé 
par le directeur-général , M. Legrand , 
d'examiner un nouveau système de pont 
présenté par M. Neville, ingénieur, et d'en 
constater le mériie. A cet effet , un fi ag- 
ment de pont de 6°", 60 de longueur sur 
1 mètre de large , a été construit d'après 
le système Neville dans les ateliers de 
MM. Bouttevillain et Brunei, rue de la 
Bienfaisance, 30, où il a été soumis à toutes 
les épreuves nécessaires. Son poids total 
est de 700 kilog. , c'est-à-dire loO kilog. 
par mètre de superficie. Il a été placé, ses 
deux exlrémilés reposant sur une simple 
poutre, sans maçonnerie, sans scellement. 
On l'a successivement chargé dans son 
milieu d'un poids de 2 3,000 kilog. 
A 2,000 kilog. on a remarqué un fléchis- 
sement de 5 millimètres provenant natu- 
rellement du jeu de l'ajustage ; à 3,000 kil., 
le pont n'a plus fléchi. On a fait ensuite 
rouler à plusieurs reprises un chariot d'a- 
telier fortement chargé , sans qu'il en soit 
résulté le moindre ébranlement. Enfin on 
a procédé à une dernii ro éprouve dans 
l 'intention de rompre le pon'. A 2,000 kil., 
s'est reproduit \o. même fléchissement do 
5 mill. ; à 4.000 kil. , d n'avait aujjmenté 
(pie de 2 mill., et il était à peine de 9 mill. 
sous une chai go de 6,000 kilog , consé- 
queinmcnl de prés de I.OOO. par mètre 
superficiel. 1\I. Fèvre, satisfait d'une 
épreuve de ce genre, n'a pas jugé conve- 
nable de la pousser plus loin, reconnais- 
sant qu'elle ré|)ondail à toutes les exi- 
gences possibles. A cette intéressante ex- 
périence assistaient également plusieurs 
nolabiliics des ponts et chaussées et de 
l'industrie, parmi lesquelles MM. Jollois, 
Bande, Jullien, Ilomberg, Dufiaic, Ncw- 
mann, Denis, Benoist , Mackensie, etc. 
Tous ont apprécié les avantages du nou- 
veau syttème, réunissant à une extrême 
solidité une certaine élégance et une légèr 
reié remarquable. Il doit être incessam- 
ment soumis à l'examen d'une commission 
nommée par le ministre de la guerre, pour 
différentes applications qui pourraient en 
être faites dans les travaux du fjénie mi- 
litaire. 
SUPPI.EMKNT à l'i.ist .ire nautrelle des Lipi-, 
dnpièn:\ , ou P.ipilloiis do France, par M. P.-A. 
Uiii'ONCHEL. L'oiivr.it^K uma Unis volumes, divisés 
eu 68 livraisons. Chaque livraison s-e compose de 
deux planches coloriées et du texte correspon- 
dant. Piix, 3 Ir. 
IC()NOGI\APHIE des Clienillcs , faisant suite à 
VHiaioire nuUirdle des Léjiidopt res , ou Papillons 
de Trance; par P.-A.-J. Dui'oncukl. li'ouvrage 
formera 60 à GO livraisons. Ohaq'ie li\ raison se 
compose de Iro'S planches coloriées avec soin, et 
du texte con e^pondanî. Piix, 3 fr. 
Toutes facilités >ont accordées aux souscrip- 
teurs. L'on peut souscrire iiidistiiiclemenl auz 
dilTérenles patti( S de ces deux ouviagi's. 
IJF.JEAN (ieccmte). Spt-cies général des Co- 
léoptères fie sa col eciiou. 5 loines en 6 volumes, 
coiiipren.inl toute la l'aniiile de.- Carabii|iies Prii, 
broché, 55 Ir. — P ix des 4 premiers volumes sé- 
parés, 10 Ir. — Le lome 6, en deui parties, 15 fr. 
— Species général des Coléoptères, lome 6, com- 
prenant la fiim'lle des Hîdrocaiiihaies , rédigé 
par M. le docteur Aubé. a ec I assenlimenl de Al. le 
comte Dejean. Un furt vo'. in~8, broché, l5 fr. 
DKJKAN et B01S1>UVAL. Iconos^raphie et his- 
toire naturelle des Coléoptères d'Europe, par 
M. le comte Dejean, pair de France, lieutenant 
général, etc., et M. J. A. Boisduval, D.-M. — Cet 
ouvrage se compos-ra de 12 \olume- divisés en 
130 livraisons environ. Chaque livraison se com- 
po>e de cinq planches gravées et coloriées avec 
le |ilus grand soin, forin:ri grand in-8, eldu teste 
coiresponilant. Prix, G fr. Les exemplaires in-4» 
sont de 26 fr. la livraison. La famille des Cara- 
biques, formant 4 vol. cornp' S s de 46 livraisons, 
esi terminée. Le lome cinquième, comprenant les 
Hydrociinilmres, est rédigé par le docteur Ch. AuBÉ, 
cl forme 10 livraisons, etc. 
BRICMSER. Traité zoolosique cl physiologique 
sur les vers inleslinaux de l'homme, parBBEMSER; 
Ir diiit de l'allemand par Gkundler , docteur-mé- 
decin professeur; revu et augmenté de notes par 
M. de Blainville, professeur d'anatomie comparée 
et de zoologie a..la Facirllé des .sciences ; enrichi 
d'un nouvel Allas de 15 planehes in--4'', avec UDll 
texie explicatif renfermant plusieurs observations i 
inédites, par M. Leblond, professeur d'hisloir« I 
naturelle au collège royal de Charlemagne. Un vol, 
in-8 et allas, 13 fr. L'atlas séparément, 7 fr. 50 c. 
: 
Un an. 6 mois. S mois. 
Paris. . 25 13 50 7 
Départ. 30 16 8 50 
& fr'inrs f n siiik pour \r.n payé 
èlranger» qui paient port doubla. 
LcAourra^ererleslraTaul d«' 
posé&Hu bureau sont analyse* 
on annoncis dans Irjournal. 
OBSERVATIONS MtETEOROLOGIQUES- 
9 H. DU M. 
a I Barom . 
1 â o. 
Ts 761,39 
l6j748.94 
171745. 8S 
18! 745.90 
19 739.10 
20 730,56 
Thrrm. 
Barom, ITherm. 
a o, I exlt. 
3 n. DU s. , THERMOME. 
Garom. 
5.3 747.151 
3,4'746,30' 
0,3j746 07! 
2.4 73X.30 
3 0 738,70 
6.2 745.25 
4,6 747 00 
0.3 744.82 
1.3 736 63 
4.1 738 51 
Therm. 
eue. 
.Maxim. . Minim. 
ETAT 
du ciel et vent 
4.2 760.63. 7 1 7.59 44 5.4 7,0 3.3 Beau O. 
6.2 
6,9 
0,8 
0,1 
4.3 
6.8 
6.0 
02 
0.1 
4.2 
3.5 Couv. S. S. O. 
2 0 Nu»". O. N. O. 
1,3 Ce nv >. E. 
3,0 lu E S. E. 
0 8 Iri. B. V E. 
BUREAUX 
Rue \ 
des Petits-Au?ustins, 21 
prè»récole des Beaul-ArU. 
A FAHIS. 
Tout ce qni ronrei-ne U rédac- 
tion et l':idajini!>tratiuii doit être 
rfdi'es>é à M. le \iconilt' A. de 
LAVALI-TTIv.direrlmret I un 
des rèdaclpiir^i en clief 
PARIS, IMPRIMERIE DE BOURGOGNE ET MARTINET, lUB iACOBy .30; 
