— On lit dans les journaux de Londres : 
« La voûte sur la roule de Wappiiig, 
oit un trottoir doit tMre établi . dans le 
tnnm 1 sons laTaniise, avance rapidement ; 
et cuu>me il est construit au-dessus du sol, 
il fait beaucoup d'effet, et descendra pai' 
de;>rts. Les travaux dans l'intérieur ont 
été .-uspendus pendant quelque ten)ps, le 
tunnel ayant été terminé jusqu'à la limite 
du quai île la Compagnie, sur la côte de 
jMiddIsex, beaucoup au-delà de la marque 
de la basse marée. Avant que la voûte 
soit lerminée sur la partie nord, les auires 
travaux seront repris, et, comme il n'y a 
plus de danger d'une nouvelle irruption 
des eaux , la portion qui reste à achever 
pourra l'être dans quelques semaines. On 
s'attend à ce que lé passage à pied du 
tunnel pourra être livré au public vers le 
mois de juillet prochain. Les voûtes, du 
tunnel sont en très bon état et prouvent 
tous les soins que l'on a mis à l'exécution 
de celte entreprise si grande et si dispen- 
dieuse.» 
— M. Franck Siandish , mort le 21 jan- 
vier dernier, à Duxbury-Parr , dans le 
comlé de Lancastre, a fait, par son testa- 
ment daté du l i juillet 1838, à S. M. le 
roi des Français un legs dont les termes 
méritent d'clre rapportés textuellement : 
« Je donne et lègue à S. M. le roi des 
Français tous mes livres , manuscrits , gra- 
vures , peintures et dessins qui se trou- 
vent dans mon domaine de Duxhury-Hull, 
dans le comté de Lancastre , et ailleurs 
dans la Grande-Bretagne ou en pays étran- 
ger, soit pour l'usage unique et particu- 
lier de sadite majesté , ou pour être placés 
dans tout établissement public qu'il con- 
viendra à S. M, Et ce en témoignage de 
ma grande estime pour une nation géné- 
reuse et polie, qui est toujours prête à 
faire bon accueil aux voyageurs, à donner 
secours et hospitalité aux étrangers, que 
j'ai toujours visitée avec plaisir et quittée 
avec regret. » 
M. Standish avait long-temps résidé en 
Espagne, et dans le dernier voyage qu'il 
y avait fait pour le rétablissement de sa 
santé , il avait laissé plusieurs tableaux à 
Séville et à Cadix. La collection léguée à 
S. M. le roi des Français contient plusieurs 
tableaux du plus grand prix, parmi les- 
quels on remarque des Murillo , des Zur- 
baran, des toiles d'autres maîtres de l'é- 
cole espagnole , et bon nombre des écoles 
italienne , flamande et française. Quant 
aux livres, la plupart en sont précieux , et 
bien que le nombre surpasse 4,000 volu- 
mes , il est très peu qui ne méritent de 
prendre place dans la bibliothèque du 
roi. 
— On écrit de "Valparaiso en date du 
17 octobre 1840 : 
Les bateaux à vapeur sont arrivés le 
14 courant, ils ont employé 57 jours de 
navigation , et 90 jours en comprenant les 
jours de relâche à Rio , Port-Famine (dé- 
troit de Magellan) et Conception. Lorsqxie 
la ligne de bateaux entre l'Angleterre et 
Chagrès (Chili) sera établie, on pourra se 
rendre do Valparaiso en Europe en li") 
jours. Les lieux de relâche seront la Ja- 
maïque , la Havane , New-Yoi k. 
— On lit dans le Moniteur : 
On annonce comme certaine l'acquisi- 
siiion du procédé Lipman par le gouver- 
nen)eni prussien pour le rendre public , à 
l'imitation de ce que vient de faire le 
gouvernement français au sujet du pro- 
cédé Daguerre. C'est un échange de po- 
litesse de nation à nation qui ne peut 
tourner qu'au profit du progrès des arts 
et de l'industrie. 
— Une ordonnance royale vient d'in- 
stituer au pori de Toulon une école cen- 
trale de pyrotechnie destinée à répandre 
dans l'ariillerie de la marine les théories 
sur lestpielles repose la fabricaiion des 
artifices do guerre de toutes espèces qui 
s'y emploient. 
— Des mesures avaient été prises pour 
empêcher la destruction des pierres monu- 
mentales répandues sur le territoiie du 
département du Morbihan , et pendant 
quelques années la surveillance des auto- 
rités locales avait mis un terme à leur mu- 
tilation ; mais il paraît que cette surveil- 
lance s'étant relâchée , des entrepreneurs 
mêmes de travaux publics se sont mis à 
abattre et à briser ces pierres pour les 
approprier aux ouvrages qu'ils exécutent. 
C'est surtout dans le canton de Carnac 
que ce vandalisme est à déplorer. Une 
circulaire de M. le préfet du Morbihan 
vient de rappeler à MM. les maires que 
c'est à eux de s'opposer de tous leurs 
moyens à ces actes de destruction, et de 
dresser rigoureusement procès - verbal 
contre toute personne qui s'en rendrait 
coupable. 
— Le nouveau recensement delà popu- 
lation aux Etats-Unis , en 1840 , vient d'ê- 
tre terminé ; il excède 17 millions d'ha- 
bitants. 
En 1830, le chiffre du recensement de 
la population donnait 12,886,290 habi- 
tants ; en 1820, 9,638,131; en 1840, 
7,239,814 ; en 1800, 5,304,925 ; en 1790, 
3,929,827. 
— Une industrie qui passe pour ainsi 
dire inaperçue à Limoges , et qui cepen- 
dant tend à y devenir importante , est 
celle de la fabrication des poids et mesu- 
res. On n'apprendra pas sans étonnement 
qui' dans l'aimée qui vient de s'écouler il 
a été soumis à la vérification 43,806 in- 
struments de pesage ou de mesurage de 
toute espèce , ce qui aurait donné lieu à la 
perception d un droit considérable, si ce 
droit n'eût été supprimé en 1840. 
Les poids et mesures de Limoges s'ex- 
pédient non sctdcmenl dans les environs 
de la llaule-Vicnne , mais encore dans les 
départements les[)lus éloignés. Des envois 
importants ant lieu pour les colonies. Une 
seule maison île notre ville a conclu der- 
nièrement un marché qui dépasse un 
million de francs. 
On sait que la main-d'œuvre entre pour 
la plus grande partie dans le prix des poids 
et mesures , et que leur fabrication occupe j 
un grand nombre de bras. / 
— line partie notable des architectes dc,l 
la capitale s'est réunie aujourd'hui pour 
fonder une institution dont on sentait de- \ 
puis long-iemps le besoin, une Société des 
Arr/iitecies , ayant pour bot principal de 
rattacher à un cercle commun les archi- 
tectes qui présentent les garanties néces- 
saires ; d'étudier les questions d'art et de 
pratique, envisagées principalement sous < 
le rapport des intérêts publics et particu- 
liers, etc. 
La Société a commencé ses o[K''i :uions- 
par une œuvre de justice et de reconnais- 
sance en plaçant en têic de la liste de ses 
membres le nom de feu M. Iluyot, mem- 
bre de l'Institut, qui un peu avant sa 
mort, si déplorable et si prématurée, 
avait accepté avec empressement la pré- 
sidence de la commission préparatoire 
chargée d'arriver à la formation de la 
Société. 
Réunie, le 24 janvier, sous la prési- 
dence de son vénérable doyen d'âge, 
M. Baltard, professeur à l'Ecole royale 
d'architecture, elle s'est occupée, le 25, 
de la nomination de son bureau. 
6ibliaijn»pl)ic. 
EXPERIE^CF.S .sur la réshUwce a la flexion et 
sur ta résislaiwe à la rupture des fers forgés doiii OB 
fait le plus usage en Piéitiont ; par M. Guilio. Tu- 
rin, 1840. In-4". 
TRAITÉ d'analomie vétérinaire ; par iM. J. GlnARD,' 
chevalier des ordres royaus de Sainl-Michel et de 
la L6gion-d Honneur, ancien directeur de l'Ecole 
royale vétérinaire d'Alfort, membre de la Société 
royale et centrale d'agriculture , etc. Quatrième 
édition, revue. 2 vol. in-8. Prix, 12 fr. , et 16 fr. 
franc de port. Le lome premier est en vente; le 
tome second est sous presse et paraîtra incessam- 
ment. 
AGRICULTURE du déparlement du Word, par 
M. Victor Rendu, correspondant de la Société royale 
et centrale d'agriculture ; ouvrage publié par auto- 
risation de S. Exc. M. le ministre de_ l'agriculture 
et du commerce. 1 vol. in-8. Prix, 5 fr^et 6 fr. 50 c. 
franc déport. 
TRAITE élémentaire de l'agriculture du départe' 
ment de la Seine, par M. Lecouteus; ouvrage cou- 
ronné par la Société rovale et centrale d'agricul- 
luie. 1 vol. in-12. Prix', jl fr. 25 c, et 1 fr. 76 c. 
franc de port. 
ERRATA. 
M. Fauverge nous signale quelques fautes qui 
se sont glissées dans l'impression de .«on article sur 
le Sarcophage romain du bourg Saint-Andéol , 
nO 605, p. 62. Au lieu debeau Wsezpetit sarcophage, 
quelques lignes plus bas il faut n'atteint pas un mè- 
tre et demi au lieu de d'un mitre et demi, j^^g!^ 
PRIX : 
(Jn^in. 6moit. S ruoift. 
Paris. .25 13 SO 7 
Départ. 30 16 8 50 
&francf> en «II» potir !*•• paj» 
ètrti)ger»<{ui paieiii porldoubU. 
^ I.ti cMivrapc.-'ct le* iriTaui dà- 
po?rS4ii burvaii »ont Munisses 
•Il «ntioncéii flnu» I* journal. 
9 n. DU M. 
Barom. 
Thrrm. 
à o. 
30 
7e5'.?7 
— o!i 
31 
763.91 
0,0 
1 
763,37 
—4,6 
2j757,29 
—6,0 
OBSERVATIOlfS MCTEOROLOGIQUES. 
I 3 H. Dn g. 1 rncRMOME. | 
765.12 
763.36 
763,43 
766.20 
Tlicrni. 
• xté. 
Barom. Therm. 
- - oxle. , 
ETAT 
du ciel et vent 
A MIDI. 
-f2,5 764,84 +2, 5'+3.0 —2,1 Beau N.-O. 
-f-1,0 762.K4 -i-0,6 4l.2 —2,6 Vap. E.-N.-E. 
—3,0 760,89 —2.5 —2.4 —6,6 Couv E.-N.-E. 
—6,3 755.8i —5,0 —6,9 — 6,81 Id. N.-E. 
.1 .1 . i . ! , , • 
BUREAUX 
Rue 
des Peliis-Augustins, 21 
prè» l'école d«B Beaux-.\rts. 
A PAKIS. 
Toul ce 'pii ronrerne la rédac- 
tion fi l'.'idtnîtn>lr;4tiuii doil cir. 
adieMf à M. W vivomte A. dt 
LAVALr'.TTR,dirtrleur.-l l'ua 
dcf rvdalceurf en chef 
PARIS, IMPRIMEBIC DE tOURGOGRB ET MARTINET, BUE JACOB, 
30. 
