L'ECHO DU MONDE SAVANT. 
|i Genre nouveau d'oiseanx par M. B.. F Iiesson. 
tenreANAïs,yl««<s, Lesson.— Ce genre, 
des plus curieux et des plus remar- 
quables, appartient à la famille des Ocyp- 
tères, et s'en distingue par des caractèi es 
précis. La seule espèce connue vit à Bor- 
néo, et est figurée par M. Thelot , dans la 
collection de vélins inédits que possède 
l'auieur. 
Bec court , déprimé, élargi , arrondi et 
sans arête marquée sur la mandibule su- 
périeure , entamant les plumes du front 
qui sont soyeuses, finissant en pointe re- 
courbée , légèrement dentée ; mandibule 
inférieure arrondie en dessous, déprimée; 
commissure de la bouche garnie de soies 
longues et molles ; narines petites, percées 
en avant des plumes du fi ont e^ recou- 
vertes de soies fines et nombreuses , bor- 
dant le front; menton garni de soies; ailes 
atteignant le milieu de la queue, subaiguë, 
à 1'% % et 3<! rémiges étagées légèrement, 
les 4e et 5^ égales et les plus longues; 
queue moyenne, carrée, à rectrices égales 
rigides; tarses médiocres, à doigt iiit'erne 
; court, soudé au médian, à ongle du pouce 
le plus fort, tous recourbés et crochus. 
Plumage très épais , très fourni et exces- 
sivement soyeux. 
Anais Ckmentiœ, Lesson. — Bec blanc 
nacré en dessus , noir à la pointe ; tarses 
noirs. Plumage généralement d'un noir 
profond, lustré et soyeux ; ailes et queue 
noires, mais les rémiges traversées à leur 
bord interne par une large bande neigeuse 
qui, au repos, ne paraît pas. La femelle 
se distingue du mâle seulement par une 
plaque ferrugineuse occupant le devant 
du cou et traversée par 4 à 5 raies noires 
longitudinales. — Long. toi. : 6 p. 1/2 
{0,17}. — Hab. Bornéo. • 
Matériaux zoologiquss recueillis par M. le ca- 
pitaine lîe vaisseau Sérard. 
Les matériaux que l'hisloii e naturelle 
doit aux expéditions maritimes s'augmen- 
tent do plus on plus, et pourraient s'ac- 
croître encore si les officiers de la marine, 
soit de l'Etat, soil du commerce, voulaient 
se livrer à «tes reciicrches qui ne peuvent 
nullement ks déranger de; h urs autres 
travaux, puisqu'elles ne réclament leurs 
soins que pendant les moments où cessent 
les occupations nautiques. A l'appui de ce 
que nous avançoirs, nous citerons un seul 
exemple : lors de l'expédition de Saint- 
Jean d'Ulloa, M. le capitaine de vaisseau 
A. Bkrard, au milieu des préoccupations 
que nécessitaient la manœuvre de son bA- 
timent et la santé de son équipage, en 
outre de grands travaux hydrographiques, 
de ses observations journalières sur la 
physique du globe, sur les coijrants, sans 
loucher à peine à terre, a ti ouvé moyen , 
en recueillant seulement les insectes qui 
venaient se poser sur son bâtiment, en 
vue des côtes, de rendre service à la 
science. En effet, il a rajjporté un certain 
nombre d'insectes déjà connus, mais qui 
serviront pour la géographie cnlomolo- 
gique, et plusieurs espèces nouvelles. On 
comprend que, presque tout ayant été pris 
en mer, ce sont les insectes qui dans leur 
vol donnent le plus do prise au vent , 
comme les lépidoptères, qui sont les plirs 
nombreux; voici un aperçu de ces lé- 
colles. 
Lépidoptères diurnes , 30 espèces , dont 
4 nouvelles. 
— crépusculaires, 14 espèces , 
dont 1 nouvelle. 
— nocturnes, 29 espèces, dont 
6 au moins nouvelles. 
Coléoptères, 50 espèces coimues. 
IV'évroptères, 10 espèces de Libellules et 
Hémerobes 
Orthoptères, 3 espèces. 
Hémiptères, 19 espèces cormues. 
Hyménoptères, 9 espèces, dont 2 rmu - 
velles. I 
Diptères, 2 espèces connues. 
Cet officier a rapporté en outre plusieurs 
coquilles, tant marines que fluviatiles, et 
une superbe Aimélide nouvelle. 
On voit, malgré le petit nombre d'objets 
apportés, combien , proportions gardées , 
il se trouve d'objets nouveaux. On peut 
juger par là de ce qu'aurait pu être la ré- 
Ciilie, si M. Bérard eût séjourné à terre , 
comme l'exigent souvent les missions dont 
les officiers sont chargés. 
Chemin de fer Ïiombardo-Vénition. 
tn journal de Milan donne des détails 
intéressants sur le chemin de fer du 
royaume lombardo-véniiien. Ce chemin à 
double voie traversera , en douze sections 
presque rectilignes, les villes et cantons les 
plus peuplés et les plus industrieux de 
l'Italie supérieure, savoir : l'ancien duché 
de Venise et les territoires de Padoue, 
Vicence, Brescia, Treviglio et Milan, pro- 
vinces où le sol fertile (fe Lombardie pro- 
duit, grâce au travail assidu des cultiva- 
teurs, les plus abondantes récoltes, et oii 
les beautés de la nature et la splendeur des 
arts appellent les voyageurs de toutes les 
parties de l'Europe. 
L'embranchement latéral de Treviglio à 
Bergame traverse un territoire très peuplé, 
et l'on sait combien sont étendues au-'de- 
hors les relations de Bergame , surtout 
pour le commerce des soies. 
La ligne totale de "Venise à Milan , y 
compris le rameau latéral de Treviglio", 
sera longue de 208 kil.; elle commencera 
dans "S'ionise même. Là, seront établies les 
premières constructions de l'objet le plus 
merveilleux de cette ligne , le pont gigan- 
tesque qui sera jeté sur les lagunes, et qui 
joindra Venise au continent. 
Ce pont de pierre aura une longueur de 
3,547 mètres , et comptei a 252 arcades. 
Au milieu passera le chemin de fer ; des 
deux côtés, les trottoirs pour les piétons, 
les doubles aqueducs qui amèneront à 
Venise i'e; u du rortiiieiit et les tuvaux à 
gaz qui devront éclairer le pont, la ville, 
et au besoin la suite du chemin de fer sur 
le continent. Le pont traversera en ligne 
droite le r;!y(>n des batteiies de San-Se- 
condoei de San-diuliaiio, et ira rejoindre 
la terre forme près du fort de Malghera. 
La dépense de cet ouvrage est évaluée 
à r),800,0001iv. autrichiennes 4,GiO,00Ofl. 
Elle sera remboursée par le péage et les 
contributions imposées aux aqueducs. 
Les plus fortes pentes de toute la ligne 
n'excèdent pas 3 millim. pour mètre ; en- 
core ne s'étendenl-elles que sur cinq points 
et sur une longueur de 2i kilom. ; elles 
seront encore diminuées par des élévations 
proportionnées. , 
Trois tuoiiels devront être ouverts sur ! 
la li;',ne : l'un sous la pori(> dol .Monte, près j 
do Mcencc , aura 37 mètres de long ; un | 
autre sous la dernière colline du mont 
Berico , au bas de laquelle est la porte 
Lu|)ia, près de la même ville, et long de 
90 mètres ; et un troisième, de 101 mètres, 
sous le lit du torrent de Gua, près de 
MoMtcbello. 
Toute la ligne pourra être parcourue 
en neuf ou dix heures, y compris les halles 
nécessaires. 
-»-*^>S©-c-t*-^ 
Statistique agricole de la France. 
(2« article.) 
T> es céréales qui constituaient autrefors 
iLitouie la subsistance de la population, 
deviennent progressivement d'une néces- 
sité moins absolue, de[)uis qu'elles ont 
pour auxiliaires la culiuie de la pomme 
de terre, des légumes secs, et les pi oduits 
des jardins. On récolle dans la France 
orientale 55 millions d'hectolitres de pom- 
mes déterre, ou 3 1/2 par habitant. La 
culture en grand des légumes secs en four- 
nit 2 millions d'hectolitres, et la valeur 
brute des produits des jardins s'élève à 
près de 72 millions de francs. Dans celte 
moitié du royaume . la vigrie, qui occupe 
presque 9 '0,000 heciai es, rapporte au- 
delà de 20 millions d'hectolitres devin, 
estimés à 231 millions et demi , et à plus 
de2fi3,y compris les eaux-de-vie. Dans 
le nord l'hectolitre de vin vaut 29 fr., et 
18 seulement dans le midi. Il esl fabriqué 
annuellement 3,360,000 hectolitres de 
bii're,et 461,000 de cidre de toutes sortes. 
Leur valeur réunie n'excède pas 52 mil- 
lions. La betterave occupe moins de 
37,000'hectares , qui rappoi tent environ 
12 millions d'hectolitres , es limés 20 mil- 
lions de francs. Le colza couvre au moins 
116,000 hectares, qui donnent 1,500,000 
hectolitres de graines. Le revenu brut de 
l'hectare monte à près de 300 francs, et la 
valeur totale de la récolle à 35 millions 
de francs. 
Les plantes textiles couvrent plus de 
100.000 hectares. Le lin donne 12 millions 
de kilogrammes de filasse, et le chanvre 
33 millions et demi; ensemble, avec leur 
graine, ils d(!nnenl une récolte estimée à 
64 millions et demi. Les mùiiers, dont la 
culture a reç'u une extension trop récente 
pour être exactement appréciée, donnent 
j)ar hectare un revenu brut qui dépasse 
mille francs ; et le produit total des va- 
leurs , dont ils sont la première source, 
n'est pas au-dessous de 42 millions de fr. 
Estimée d'après les bas prix d'une année 
moyenne d'abondance, la production s'é- 
lève, d'après les évaluations les plus dé- 
taillées, aux sonmies ci-après : céréales, 
950 millions: vignes, 264 millions; bière 
et cidre, 52 millions ; cnlltn es diverses , 
430 n>illions ; total 1 milliard G9G millions. 
Mais lorsque les prix sont hauts, les cé- 
réales atteignent une valeur plus grande 
de moitié en sus , et la production totale 
excède de beaucoup deux milliards de 
francs. 
Coiisnmnuilion. — Nous avons dit que , 
lorsqu'on a prélevé les semences, il reste, 
dans les 43 départements di' la France 
orientale, jibis de 70 millions d'hectolitres 
de céréales de toutes sortes, disponibles 
pour la consommation et l'exportation. 
La quontité consommée amiuellcment 
s'élève à 6S millions d'hectolitres. Ainsi 
la i>roductien moyer.ne pourvoit à l'ense- 
menconK lit, anx besoins de la population 
(i des animaux domestiques, et donne uu 
exoé('a ;t d'un trente quatrième. 
