6-= Année. (Bî" 474 } — Mercredi 18 Septembre 1839. 
JOURNAL ANALYTIQUE DES NOUVELLES ET DES COURS SCIENTIFIQUES. 
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1V0UAELLES. 
Dans la nuit du 16 au 17 jîiin, les habitants du village 
de Fedorowlia ont été réveillés par un bruit souterrain et 
une espèce de tremblement de terre qui imprima une vio- 
lente secousse à leurs habitations. 
«Sans connaître, dit une lettre de Sarratow, 10 juil- 
let, citée par le Journal de Francfort, la cause de cette ter- 
rible secousse, ils se précipitèrent dans la rue et virent avec 
effroi que toute la partie du village s'éiait détacliée du pied 
i de la montagne , qu'elle s'était considérablement affaissée 
et s'avançait vers le Wolga. La frayeur de ces pauvres gens 
fut extrême lorsque toute cette masse mobile commença à 
se mettre en mouvement, et qu'à quelques endroits les mai- 
sons se trouvèrent élevées et d'antres abaissées. En peu de 
de temps, il s'était formé sur totite cette surface enfoncée, 
des élévations, des cavités et de larges crevasses très régu- 
lières, ce qui lui donnait l'air d'une terrasse. Là où étaient 
auparavant des marais et de petits lacs, on voyait des col- 
lines, et les endroits élevés étaient devenus des cavités qui 
se remplirent d'eau, ainsi que les crevasses. Toute la surface 
de la vallée ressemblait à un radeau flottant. 
Le mouvement ondulatoire du sol dura trois fois vingt- 
quatre heures, après quoi, il cessa insensiblement. Plus de 
^ , sept maisons ont été endommagées; quelques-unes ont été 
j entièrement détruites, ainsi que presque toutes les caves. 
Les granges et les jardins potagers se trouvant près de la 
montagne et plus haut que le village, ont éprouvé les plus 
I grands dégâts. Heureusement personne n'a péri. Le village 
de Fédorowrka est près de la grande route de Simbiak à Sar- 
ratow. 
» Voici la raison la plus probable de ce triste événement. 
Vis-à-vis de l'endroit oîi la vallée s'est enfoncée, le lit du 
Wolga se trouve très resserré; ses eaux, n'ayant point as- 
sez d'espace, ont commencé à miner insensiblement la rive 
droite, où se trouve Fedoiowka, comme cette rive n'est 
^ composée en grande partie que d'allu-i'ions, l'eau s'est frayé 
un passage entre les couches dures, et c'est ainsi que s'est 
formée la cavité qui a été comblée de nouveau par l'affais- 
" sèment de la vallée. » 
— Le cinquième congrès historique s'ouvrira le dimanche, 
15 septembre, dans les salles de l'Institut historique, rue 
I Saint-Guillaume , 9 , à une heure très précise. Les autres 
j séancés auront lieu le mardi 1 7 septembre, jeudi 1 9, samedi 
21, lundi 23, mercredi 25, vendredi 27, dimanche 29, 
j mardi l" octobre, jeudi -3, samedi 5, lundi 7, merci edi 9, 
"I vendredi 11 et dimanche 13. Plusieurs savants étrangers 
sont déjà arrivés à Paris pour cette solennité : on eu attend 
' d'autres, et près de trente orateurs sont déjà inscrits pour 
I des mémoires. 
L'entrée est publique pour tout le monde. 
I -— Le Daguerréotype va courir le monde avant peu; 
I M l'amiral Duperré, ministre de la marine, vient de donner 
. l'ordre d'en embarquer un à bord du brick /a Malauine , qui 
■vase rendre de nouveau à la cote occidentale d'Afrique, 
^. pour en compléter la description nautique. M. E. Bouct, 
^ capitaine de ce bâtiment, suit en ce moment les expériences 
de M. Daguerre. Il sera très curieux pour l'art déjuger des 
^. effets que produira le soleil brûlant de ces contres sur les 
flaques métalliques ; quant à la durée de l'opération , elle 
il 
devra y gagner beaucoup , et permettra de multiplier les 
croquis pittoresques autant qu'on le voudra. 
— On écrit de Cologne, 3 septembre: 
« Quoique ce soit un fait connu et constaté paf l'expé- 
rience, que des bouteilles convexes, de la forme des verres 
ardents, peuvent occasionner des incendies, quand les 
rayons du soleil se concentrent sur des matières inflamma- 
bles qui se trouvent placées à la distance du foyer, toutefois 
le fait suivant qui s'est passé cet après-midi, mérite d'être 
rapporté. Les rayons du soleil, traversant une carafe rem- 
plie d'eau, ont allumé le tapis de la table sur laquelle elle 
était placée. Heureusement, le danger a été aperçu à temps 
et le feu a été éteint dans sa naissance* Cet accident aurait; 
pu avoir des suites funestes si les habitants de la maison, 
avaient été absents. » 
Il y a une dizaine d'années que notre éditeur ayant eu la 
main brûlée par une carafe d'eau placée au soleil, fit un 
article sur les incendies spontanés qui peuvent avoir lieu de 
même par certaine exposition de vases convexes et luis^lff^"^ 
placés sur les fenêtres, ou mis à sécher sur de la paine d^ 
vant les maisons de paysans. [Le Courrier bef.gé'.')'^ ^ \ 
— On lit dans Morning-Advertiser : Télégraph^: '^aX-^Ur'^c'b'^ 
nii've établi sur le chemin de fer de Great West^r-n. La ' 
boîte contenant la machine (qtie l'on pose tout simplement 
sur une table et que l'on peut transporter à volonté), ^'B^gst^-jj^ 
guère plus grande qu'une caisse à chapeau. Le télégraphe 
fonctionne au moyen de petites clés qui , agissant par 
la puissance galvanique, répercutent de l'autre côté de 
la ligne télégraphique toutes les lettres de l'alphabet repré- 
sentées chacune par une clef différente. Il y a aussi une 
croix pour indiquer qu'il vient d'être commis une erreur 
dans la transmission télégraphique, et que l'on va la réparer. 
Une question, telle, par exemple, que celle-ci : <■ Combien 
de voyageurs partis de Drayton par le convoi de dix heures Pt^ 
peut être faite, et la réponse transmise de la station de 
Drayton en moins de deux minutes. L'épreuve en a été faite 
samedi. La demande a été faite et la réponse est revenue 
de Drayton, station qui est à treize milles et demi de Pad- 
dington, en deux minutes. L'intention des directeurs du 
chemin de fer de Great Western est d'établir le tube con- 
ducteur du galvanisme sur toute la longueur de la ligne de 
ce chemin jusqu'à Bristol. La machine et le mode d'opéra- 
rations sont excessivement simples. Un enfant pourrait, 
après une instruction d'une heure ou deux , transmettre 
une informatipn et en recevoir la réponse. 
— Un instrument vient d'être inventé par le capitaine 
George Smith , de la marine anglaise , à l'effet de donner 
connaissance de l'approche et de la direction de la route 
d'un bâtiment à vapeur naviguant par un temps de brume. Il 
consiste en un gond auquel est adapté im marteau qtii, par 
un mécanisme très simple, frappe un certain nombre de 
coups, selon l'aire de vent que suit le navire. Ainsi , par 
exemple, s'il court au nord le gond soinie un coup, si à 
l'est deux , si au sud trois , si à l'ouest quatre coups toutes 
les dix secondes. Par ce moyen, la position, la direction et 
la proximité du bateau peuvent être clairement indiquées 
à un bàtnnent qui se trouverait dans le voisinage. Dans les 
rivières, le capitaine Smilh propose dene frapper totiti^s les 
dix secondes qu'un seul coup sulltsaTjt pour donner l'cvgil^ 
( Outre- Mer. ) 
