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ne restait aucune épontille j toutes les voiles, à l'exception 
de la grande voile, pendaient en nH)r»'eaux le long dos 
inàls : lu hune de misaine était cassée en plusieurs oniiroits. 
lîous n'avions plus aucun espoir, quand tout à coup le 
brig^ntin se releva une troisième fois, et nous lûmes, sans 
savoir comment, sauvés par le puissant secours de Dieu. 
Pendant une heure environ, nous ne pûmes pas nous voir 
les uns les autres; nous étions dans une atmosphère de lu- 
mière, et, ce qui est plus étonnant, tous nos ongles devinrent 
entièrement noirs, et ils restèrent noirs plus de cinq se- 
maines. » 
Frappé des effets remarquables produits sur la vue et sur 
les ongles de l'équipage de ce bâtiment, le colonel Reid de- 
manda au capitaine Seymour des renseignements plus dé- 
taillés. Le capitaine déclara que, dans son opinion, l'obseu- 
rité n'était pas assez forte pour empêcher les hommes de 
l'équipage de se voir les uns les autres et de voir même à 
une plus grande distance. Il affirma également que leurs 
ongles avaient noirci au moment même où leurs yeux étaient 
atteints d une si singulière infirmité, et comme tous ceux 
qui se trouvaient à bord éprouvèrent les mêmes symptômes, 
il en tira la conclusion qu'un tel effet n'avait pu être pro- 
duit par les efforts qu'ils firent pour^se caampdnner soli- 
dement aux agrès et aux voiles, mais qu'il dut être causé 
par l'électricité atmosphérique. 
Après s'être éloigné du brigantin Judith et Esther, l'ou- 
ragan sedirigea sur Antigoa,Nevis, Saint-Christophe, Santa- 
Cruz, Saint-Thomas et Porto-Rico, où trente-trois- navires 
périrent le 2 août. A Saint-Thomas, le JFater-JFich^ capi- 
taine Newby, en ressentit, le a, les effets. Le matin, le vent 
était nord et nord-nord-ouest; à trois heures du soir la vio- 
lence des risées força le capitaine Newby à jeter l'ancre dans 
dix brasses d'eau. A cinq heures, les risées furent remplacées 
par un coup de vent, et à sept heures l'ouragan éclata» ter- 
rible au delà de toute description. » 
« Le cabestan chavira, dit le capitaine, et je ne pouvais 
filer mes câbles par le bout, le navire cliassant sur ses an- 
cres, pendant que nous nous trouvions dans vingt brasses 
d'eau; il y eut alors un calme de dix minutes, après les- 
quelles l'ouragan éclata de nouveau du sud et du sud-ouest 
avec le plus épouvantable tumulte que j'aie jamais entendu, 
Nous nous regardions tous comme perdus, car le vent nous 
poussait à la côte, et les vagues qui nous entouraient res- 
semblaient à de hautes montagnes. Le petit mât de perro- 
quet fut emporté par le vent, le bâtiment dérivant alors 
dans douze brasses. A deux heures du matin, le 3, la tem- 
pête s'apaisa un peu. Le baromètre monta d'un pouce. Au 
lever du jour, sur quarante vaisseaux, le Water-Wich et un 
autre, dont je ne sais pas le nom, étaient les seuls qui ne 
fussent pas engloutis, jetés à la côte ou chavirés. » 
Le 3 août, l'ouragan atteignit Porto-Plata à Saint-Do- 
mingue. Le 5, il démâta le Pomeroy à la hauteur d'Abaco. 
Le 6, il renversa, à Jackson, ville de la Floride, les construc- 
tions appartenant au gouvernement, et il détruisit la ré- 
colte du coton. Le même jour, il atteignit le parallèle du 30", 
d'où, en vertu de la loi générale, il eût dû se diriger au nord 
et à l'est; mais^ détourné de sa route par une cause extra- 
ordinaire, il pénétra au nord-ouest dans l'intérieur de la 
Floride, et ravagea le 8 Pensacola. La route qu'il suivit ne 
ressemblait donc plus à une parabole, comme celle des ou- 
ragans précédents, mais à une cuisse humaine, la jambe et 
le pied étant étendus. 
Le colonel Reid ne remarque pas d'une manière parti- 
culière cette anomalie; mais, après avoir lu le paragraphe 
suivant, nous nous croyons autorisés à penser qui si l ou- 
ragan d'Antigoa fut détourné de la route qu'il devait suivre, 
c'est qu'il rencontra fouragau de la Barbade non loin de la 
baie de Chesapeake; d'où il rentra alors, par un chemin 
plus direct, sur les côtes de la Floride et de la Géorgie. Voici 
le pai agraphe auquel nous faisons allusion : 
« A la partie supérieure de la carte VI, dit le colonel 
Reid, un cercle de petits points marque la place où, selon 
toute probabilité, le premier orage, celui de la Barbade, 
s'avançait le 6 août vers le cap Hatteras, alors que celui 
d'Antigoa arrivait sur les côtes de la Floride et de la Géor- 
gie.On comprendra aisément que, si ces deux orages étaient 
rotatifs, quand ils approchèreia l'un de l'autre, le vent qui 
souillait dans le premier dut nécessairement être changé 
par l'approche du second; et par ces données nous par- 
viendrons peut-être à trouver une explication des vents va- 
riables.» 
Le colonel Reid examine ensuite les phénomènes d'un 
autre ouragan beaucoup plus étendu que le précédent, et 
dont In Félicité de Glasgow se vit assaillie au moment 
même où il commençait, le 12 août 183^ , dans le 16° 55' 
lat. N. et 45 long. O. C'est à cette époque que les vais^ 
seaux partis de la Jamaïque traversent ces régions pour se 
rendre en Angleterre; aussi la carte n" VII sur laquelle la 
route de cet ouragan est tracée se trouve-t-elle couverte de 
vaisseaux. A minuit environ, le i4 août, le Castries traversa 
la queue de l'ouragan, près de l'endroit où il avait pris 
naissance, dans le 18 ' lat. N. et ô'o" long. O. Le i5, l'oura- 
gan atteignit l'île Turk. Le 16, il fut ressenti par les bâti- 
ments les plus rapprochés de l'est, à la hauteur des Lucayes. 
Le 17, le Cnlypso courut d'affreux dangers à la hauteur 
d'Abasco.Tandis que lebâtiment était renversé sur le côté, le 
capitaine et quatorze hommes luttaient encore contre les 
éléments pour sauver leur vie. Déjà les extrémités supé- 
rieures des mâts baignaient dans l'eau, le naviie s'enfon- 
çait sensiblement. Quelques hommes de l'équipage es- 
sayaient de couper les courroies en cuir des agrès; mais 
tous les autres, abattus et désespérés, invoquaient la misé- 
ricorde de Dieu; deux matelots qui étaient descendus pour 
boucher une voie d'eau nageaient dans la cale. Le mât d'ar- 
timon, le grand mât et le mât de misaine tombèrent l'un 
après l'autre au moment même où l'avant disparaissait sous 
l'eau. Le Castries se releva alors lentement, et, quoique la 
mer l'inonrlât comme elle inonde un loch et que les pompes 
fussent brisées, cependant l'éq+iipage tout entier débarqua ' 
sain et sauf sur le quai de Wilmington. 
Le 18 août à miiuiit, dans le Si" lat., le Raivliiis, capitaine 
Macqueen, semble s'être trouvé dans le tourbillon même 
de l'ouragan quand il atteignit le sommet de sa course pa- 
rabolique. Le 19, le vent souffla violemment pendant douze 
heures du nord-est, par est, puis il sauta tout à coup au 
nord, continuant à souffler dans^ cette direction, sans aucun 
intervalle de calme, jusqu'au 18 à minuit. Alors il s'apaisa 
en une minute, et il y eut un calme parfait d'une heure. 
Cette heure écoulée, l'ouragan, plus rapide que la pensée, 
éclata avec une violence épouvantable dans la direction du 
sud-ouest; aucun mouvement extraordinaire des flots n'a- 
vait précédé l'explosion. Durant la tempête, on n'apercevait 
presque plus le mercure au-dessus du bois du baromètre. 
Le 19 à minuit, le vent commença à perdre de la force, et la 
mer s'agita dans tous les sens d'une manière effrayante. On 
ne distinguait pas les sommets des vagues, sur lesquelles 
s'étendait au loin une couche épaisse d'écume blanche. Le 
pont était couvert d'oiseaux de toute espèce qui, épuisés de 
fatigue, venaient y chercher un asile. Pendant le jour, on 
ne pouvait apercevoir aucun objet à cinquante verges de 
distance. Le vent faisait un tel Lruit, qu'on eût cru entendre 
des voix inçombrables, criant sur leur ton le plus aigu. 
Quelques éclairs brillaient par intervalles au sud-ouest, et 
une terrible apparition se montra au nord-ouest, point vers 
lequel se mouvait le centre de l'ouragan. 
Le Duc de Manchester et le Palambam, qui s'étaient trou- 
vés ensemble au midi des deux ouragans précédents, se 
trouvèrent dans le centre même de ce dernier. Le Palam- 
bam coula bas, ayant tous ses ris pris, et le Duc de Manches- 
ter ne fut sauvé qu'avec les plus grandes difficultés. Le 17, 
à une heure de l'après-midi, pendant l'ouragan, un phéno- 
mène extraordinaire eut lieu du côté où souillait lèvent; on 
aperçut tout à coup un immense mur noir perpendiculaire, 
du i5 ou 20 degrés environ au-dessus de l horizon. Ce mur 
disparut presque au même instant ; puis il reparut non 
moins soudainement que la première fois; et, l'espace de 5 
secondes, ses débris se répandirent aussi loin que la vue 
pouvait s'étendre. M. Gritfith affirma au colonel Reid qu'il 
n'avait jamais rien vu en mer, durant toute sa vie, de plus 
effrayant que ce grain noir. 
