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un ciment aussi dur que les pierres qu'il 
unissait, l-e propriéio.irc le tii démolir au 
mois de février dornier. et les matériaux 
ont servi à b;\iir une écurie , profanant 
ainsi un de ces lieux de sépulture si bien 
protégés par la loi romaine. 
Eu arrivant à l'extrémité du mur, la pio- 
che de l'ouvrier rencontia et brisa une 
tuile romaine de 50 cent, de longueur sur i 
33 de largeur et -2 d'épaisseur, et d'un 
rouge vif; elle paraissait superposée sur 
un endroit creux; on découvrit bientôt en 
dessous des ossements humains, on dit 
même un squelette entier. Les fouil.es ayant 
été continuées, on trouva un tombeau de 
2 mètres de long. Ce lieu de sépulture était 
ainsi préparé: un terrain battu, recouvert 
de sable, mastiqué, pavé en briques gar- 
nies de reboids pour avoir plus de prise 
dans le sol. Les parties latérales des cer- 
cueils étaient formées de briques placées 
de champ, comme celles de nos cloisons; 
ils étaient recouverts de toiles en forme de 
toit. On a aussi recueilli dans ce cimetière 
quatre médailles qui semblent annoncer 
la date des cercueils qu'on y avait trouvés. 
[Bull, de la soc. des aiitiquités de l'Ouest.) 
Correspondance de l'empereur Maximilten l'r 
et de DEarguerite d'Autriche, sa fille. 
S||ette correspondance, dont l'importance 
^lavait été signalée par M. Lenormant à 
la Société de l'Histoire de France, mention 
que l'on aimerait à retrouver dans la préfa- 
ce, estpubliéeaujourd'hui parM. Le Glay, 
sous les auspices de la Société de l'Histoire 
de France, d'après les originaux reposant 
aux archives générales du départemi^nt du 
Nord. Ces lettres, au nombre de 667, étaient 
inédites, à l'exception de 55 qui ont été 
mises au jour, soit par Jean Godefioy, 
dans les lettres de Louis XII et du cardinal 
d'Amboise (Bruxelles, Coppens , 1712, 
4 vol. in-12), soit par M. Mone, dans son 
journal historique et philologique (Karl- 
sruhe, 1835, in-4"). G>)defroy n'ayant pas 
cru devoir indiquer le dépôt d'oii d avait 
extrait une partie de ces documents , le 
Journal des Savants[mars 17l3)avaii élevé 
des doutes sur leur authenticité , qui est 
aujourd'hui incontestable. La correspon- 
dance de l'empereur avec sa fille commence 
en 1507, époque où Marguerite d'Autriche 
prit le gouvernement des Pays-Bas, et finit 
en 1518, à la mort de Maximilien. Elle 
fournit des renseignements nouveaux et 
précieux, à beaucoup d'égards, sur l'his- 
toire de l'Europe pendant cette courte pé- 
riode ; mais il faut avouer que toutes les 
parties de ce recueil sont loin de présenter 
le même intérêt : un trop grand nombre 
de lettres dont il se compose sont relatives 
à des faits d'une valeur historique à peu 
près nulle; et nous croyons qu'un choix ju- 
dicieux des lettres les plus intéressantes 
eût été préférable à la publication com- 
plète de la correspondance. Nous ne pou- 
vons que louer, au reste, le soin que M. Le 
Glay a apporté à la reproduction exacte 
des textes , dont il a facilité l'intelligence 
par des notes, et qu'il a accompagnés de 
deux bonnes notices biographiques sur 
Maximilien et Marguerite. 
Ses Amazones de l'antiquité en Asie. 
rfi.ans une savante dissertation publiée 
(tua uiiv o«Tv.».*w ^ 
iii,par les Annales de philosophie chré- 
tienne , M. le chevalier de Paravey a 
L'ECHO DU MONDE SAVANT. 
donné des détails fort curieux qui établis- ' 
sent l'existence des tribus héroùpies d'A- 
mazones , de vierges l'allantides, soit en 
Arabie, soit dans le Caucase, et en Sarma- 
tie, soit dans l'Lide du nord et de l'ouest, 
où les Afghans se disent issus des Arabes 
et des intrépides Albanais du Caucase, 
peui)les eux-mémos mêlés d'Arabes. 
Outre l'invasion de Sé ostris, le Caucase 
a reçu à diverses reprises des colonies 
juives, arabes et syriennes, et ce sont elles 
qui, voisines de l'Egypte, ont dû y appor- 
ter des idées d'art et de ci > ili-aiion. 
L'Inde, éternclh-ment conquise, ne fi- 
gure qu'à des époques plus modernes, et 
reçoit aussi ses courants des mêmes con 
irées caspiennes, centre antique de civili- 
sation. Tous ces résultats, dit M. de Ca- 
ravey, me semblent positifs, l'on pourrait 
s'étendre beaucoup sur ces matières , 
et faire obseï ver que même à Petra en 
.Arabie, on voit , suivant M. Léon de La- 
borde, des Amazones armées de leur hache 
ou pelte, comme gardiennes de certaines 
tombes d'une riche arch. lecture. 
» >> ^-@g)^E^ Ic » . 
Travaux publics en Suisse. 
es projets de travaux ne manquent pas 
4ien Suisse, l es débats relatifs au pont 
de la Nydeck e.t à celui des greniers de 
B rne remplissent les journaux bernois. 
A Zurich, les feuilles publiques sont aux 
prises pour savoir à qui , dt-s radicaux ou 
des conservateurs, on doit les beaux tra- 
vaux exécutés dans cette ville. Quant au 
chemin de fer de Bàle à Zurich, et à celui 
de Wallenstadt à Coire, etc., ils dorment 
en ce moment d'un sommeil paisible. A côié 
des constructions di^jii projetées ou déjà 
exécutées, de nouveaux plans de colossale 
dimeasion viennent occuper l'attention pu- 
blique. 
Un habile Italien avait conçu naguère le 
projet de percer le mont Splngen par une 
galerie souterraine. Aujourd'hui , l'ingé- 
nieur Meyer, deSchaffliouse, propose d'é- 
viter la chute du Rhin au moyen d'un 
tunnel qui passerait sous le château de 
Laufen , et qui serait pourvu de onze 
écluses. Oa dit que l'inscription latine de 
ce nouveau monument est déjà trouvée ; 
mais ce qui ne l'est pas , ce sont les 
817,000 florins nécessaires à sa réalisa- 
tion. On parle aussi d'un canal de jonction 
entre le lac de Zug et celui des quatre 
cantons, d'Immésce à Kûssnacht. Enfin, 
M. Fraisse, ingénieur vaud()is, vient de 
terminer ses éludes sur le projet de canal 
ou de chemin de fer entre le lac Léman et 
celui de Neufcliâtel. Le chemin de fer au- 
rait une longueur de .36,825 mètres ; il 
coûterait environ 630,000 fr. de France 
par lieue de 1,000 mètres; le maximum de 
la pente serait de 0,0064; la plus petite 
courbe aurait 750 mèires de rayon et pour- 
rait être amenée à 800 mètres. Le trajet se 
ferait en une heure à une heure et demie; 
le chemin aboutirait à Ouchy même. 
Le canal qui aboutirait à Saint-Sulpice 
exigerait 31 écluses de 7à 12pieds de hau- 
teur de chute. Userait un peu moins long 
que le chemin de fer; il aurait six pieds 
dVau. Les barques pourraient porter 40 à 
50 tonneaux, soit 800 à 1,000 quintaux; 
elles tireraient de 1 à 5 pieds d'eau. Le 
coût total du canal serait à peu près le 
même que celui du chemin de fer, six mil- 
■lions de francs. La durée du trajet par le 
canal serait pro\)ablement de 11) houres. 
Il faudrait donc deux jours. 
Afrique centrale. — Ethiopie. 
Routes commerciales dans le Samhar. 
S||'après le témoignage des Chohou , re« 
Ulcucillis par M. d'Abbadie, l'antique 
roule commerciale entre Zoulla et le pla- 
teau abyssin, passe par Bouré. Elle est 
assez douce pour qu'on puisse y faire pasf- 
ser de grandes |)ièces de canon. L'aiJtrè 
route, suivie [)ar Bruce, par Sait et pat 
les voyageurs européens qui sont venus 
après eux, tourne au sud à partir de Do- 
khono, et s'engage plus tard dans un long 
défilé qui se bifurque vers H'alay parle 
mont Choumfeyto , et vers Uogsa par le 
mont Taranta. Il existe encore une autre 
route dite du H'amassen. Les caravanes 
qui la suivent s'arrêtent, en pariant de 
Adwa , en divers lieux que M. d'Abbadie 
a fait connaître dans ses communications 
à la Société de géographie de Paris. 
L t roule duH'amascnserait intéressante 
à visiter, car elle traverse tout le bassin 
du Mareb , qui , avant de se perdre dans 
les sables du pays de Gach , paraît arrose? 
une pente douce, la seule peui-être qùi 
ralh'e le plateau abyssin aux plaines basses 
et chaudes de la Nubie. Cette route com- 
merciale est néanmoins ()eu suivie à rais(Ai 
de l'épidémie dont on est atteint habituel- 
lement entre Waynegnus et Ckayackor.Le 
musulman .tbyssin qui a donné ces détails 
a dit y avoir vu mourir cinquante hommêS 
en un seul jour. Il attribuait ces maladies 
aux hautes herbes et à l humidité du te^ 
rain sur lequel on est obligé de dormir. ' 
I3ibli00ra})l)ic. 
PHILOSOPHICAI.!<''a»*ac(îons of ihe royal socieftf i 
of London, for iSi',), pari. Il, iii-4°, Londres 1839. | 
— Ce volume conueiil les mémoires suivanis :Re- 
( herches expérimeiilalessur l'pleclricité par M. l'A- ; 
RAUAY; Recherches ^ur les éqiilNalenls chimiques, j 
par R. Phillips; sur la ohnle d'une pierre méléori- 
que au cap de Bonne-Espérance, par T. Maclsab. I 
Cinquième lettre sur les combinaisons voltaïques, 
par F Daniell ; sur la conslilulion des résines, par 
J. JoHNSToN ; sur les organes mâles de plusieurs 
poissons carlila^^iiieux, par J. Davv; Recherches 
sur les marées, par W. Whewell; sur la déiermi- 
nulion de plusieurs nombres équivalents, pat 
F. Penny. 
BULLETIN mommenial, ou Collection de mé- 1 
moires ei de renseignements pour servir à la con- 
fection d'une slaO^lique des monuments de Is 
Fr.ince, classés chronologiquement; tome V. Pu- 
blié par M. de Caumoni; i(i-8°. — A Caen, cba 
Hardel; à Paris, chez Derache; à Rouen, ,cll«j 
Frère. ; 
COURS de maqnéiwne, en sept leçons, par le ba- 
ron Dupotet de Sennevoy ; 2= édition , augmentée 
du Rapport sur les expériences magnétiques faites 
par la commission de l'Académie royale de méde- 
cine en 1831; in-S". — A Paris, chez Rorel, rue 
Hautefeuille. 
ENCYCLOPÉDIE des gem du moirfe. Répertoire 
universel des sciences, des lettres et des arts, avec 
des Notices sur les principales familles historiques 
et sur les personnages célèbres, morts et vivants; 
par une société de savants, de littérateurs et d'ar- 
lisles français et étrangers. T. 13, 1" partie (GRAY- 
HAL); in-8°. —A Paris, chez Treuttel et.Wttfl!, 
rue de Lille, n° 17. 
L'un des Rédacteurs en chef : 
le Vicomte A. de lAVAtETTS. 
PARIS, lUPBIMERIE DE BOURGOGNE ET MARTINET, RUE JACOB, 30. 
