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Des successions. 
Le droit de succéder était réglé par les 
lois; le roi se reconnaissait dans l'impuis- 
sance d'y dérofîer par des rescrits {hdkt. 
Cloth., ann. 560, cap. II). 
Il y avait une classe de biens appelés 
terres saliques, et quelquefois hérilage pa- 
ternel, qui ne pouvaient, d'après la loi sa- 
Jique, passer par succession aux femmes 
(Lex Salie, tit. LXII, cap. VlX La loi ri- 
puaire ne les en excluait que tant qu'il y 
avait des niAlos habiles à succéder (iJ/^;., 
tit, LVI. cap. III). 
Une formule de Marculfe fait entendre 
que le père pouvait appeler sa fille , par 
testament, à partager ses biens avec ses 
frères [Marcul., Il f. XII). 
Dans les succossions des autres biens, 
lesenfants étaieni traités avec égaliié(fifro., 
tit. XIV, c. VIII), à moins que les pères 
ou mères n'eussi^nl fait que.ques avantages 
par préciput ( Marcul., II. i. XI). A cette 
règle la loi des Allemands apporte une ex- 
ception contre la fille qui a contracté un 
mariage inégal lit. LVIl). C'était 
une sorte d exhérédaiion légale. Les en- 
fants illégitimes ne recevaient que des ali- 
ments J?flu., tit. XIV, c. VIII); mais ils 
pouvaient être insliiués par tesiamentloi s- 
qu ils étaient lépÀùmés (Marcul. app.,t 
XL VII, LU). 
A défaut d'enfants, les père et mère, et 
à leur défaut les frères et sœurs du défunt 
lui succédaient [Lcjc Sal., tit. LXII, cap. I 
et II. Rip., tit. LVI, cap. I et 11). Le droit 
de représentation en faveur des neveux , 
droit qui n'était pas établi par la loi, pou- 
vait l'être parla volonté du testateur(.^fa/-., 
II. f. X. Lindcnb, f. LV). 
A défaut de frères ou sœurs, les lois at- 
tribuaient la succession aux sœurs des 
père et mère du défunt; à leur défaut, la 
succession appartenait aux plus proches 
parents, jusqu'au cinquième degré, suivant 
la loi ripuaire [Sal., tit LXII, c. 111. Rip.^ 
tit. LVI, c. III), et jusqu'au sixième sui- 
vant la loi salique(iea; Salie, tit. XLVII, 
c. IV.) 
D'après laloi ripuaire, l'héritier qui avait 
touché une partie quelconque de la suc- 
cession était obligé à toutes les dettes du 
défunt [Lex rip, tit. LXVII, cap. I) ; mais 
s'il avait renoncé à la parenté a\ant la 
mort du parent dont la succession lui pa- 
raissait suspecte, il ne devait rien (Z,ea; 
5aZic., tit. LXIII). Cette nécessité d'une 
renonciation préalable, fortifie la présom- 
ption qu'on admettait la maxime h mort 
saisit le vif, qui paraît fondée sur un pas- 
sage de Tacite. 
La condamnation a mort pour cause de 
trahison emportailla confiscation(Lca;n/)., 
t. LXIX ). Le fisc recueillait aussi les suc- 
cessions auxquelles les héritiers avaient 
renoncé, et, en général, toute succession 
ou partie de succession vacante (S«/<c., tit. 
LXV), ainsi que la succession de l'affran- 
chi décédé sans enfants [Lex rip., tit. LXI, 
cap. I); mais si l'affranchissement avait 
eu lieu dans l'église, elle héritait en ce cas 
Hbid.,L LVIlLcap. IV).. 
Il sera question plus tard des droits 
d'un époux sur les biens du prédécédé. 
Archéologie navale. — Sur les grandeurs des 
navires des Normands, par Bï. Jal. 
n a dit et écrit souvent que les vais- 
seaux normand? n'étaient que de faibles 
barques, mais le dragon d'OElef n'était pas 
L'ECUO DU MONDE SAVAIVT. 
une faible barque , c'était quelque chose 
de plus qu'une barque que co navire pout- 
éire comparable i\ une galère de vingt-six 
avirons 1 Ilagnar-Lodbrog, après et avant 
t;'.nt d'autres, fit la course pendant trente 
ans avec des navires très petits, dos bateaux 
légers ; mais pour la bataille do Hravalle, 
étaient-co des barques seulenient qui 
avaient porté le char du vieux roi llarald 
et les chevaux des deux armées? Sans 
doute les petits navires furent plus en usage 
que les grands. Le pirate avait besoin d'al- 
ler toucher à terre , et des bAliments un 
peu profonds étaient toujours obligés de 
mouiller un peu au large, ou bien ils ris- 
quaient d'échouer, comme il arriva aux 
deux grands vaisseaux que Ragnar, mal- 
g é le^ conseils de sa femme Asianga, fit 
c )nsiruire quand il ne trouva plusses ba- 
teaux assez nobles , assez imposants , ou 
assez capables du butin qu'il espérait faire. 
Ils échouèrent et se brisèrent sur des bas- 
fonds. Co qui prouve que Ragnar, habile 
à mener une barque , ne savait pas con- 
duire un navire d'une ceitaine grandeur, 
mais cela prouve aussi que les Danois con- 
struisaient quelquefois des vaisseaux im- 
porianis. Les Scandinaves avaient donc de 
gi ands et de petits navires , des drakars 
et des holkers , selon l'entreprise qu'ils 
voulaient mener à fin. 
Lors de la conquête d'Alger (l830) les 
navires du commerce et les bâtiments de 
guerre portèrent 1 armée, l'artillerie, les 
vivres, les chevaux ; les chalands, les ba- 
teaux, les canots mirent à terre le matériel 
et les hommes. Ainsi agirent sans doute les 
Normands en 845, quand ils vinrent avec 
cent vingt navires , selon l'expression de 
la Chronologia ansdmriana, pour remonter 
la Seine jusqu'à Paris, dévastant tout sur 
les deux rives, de l'embouchure du fleuve 
jusqu'à la Loticia Parisiorum. 
Leurs plus grands vaisseaux restèrent 
sans doute dans les eaux de Harfleur ou 
Rouen, et leurs bateaux, avec des navires 
d'une certaine grandeur, remontèrent le 
fleuve. Quand Guillaume eut résolu de se 
rendre maître de l'Angleterre, il fit con- 
struire dans les ports de mer des navires 
importants, puis des barques et des ba- 
teaux ; nous en avons pour garant le poëte 
normand Wace , qui tenait ces détails de 
son père , comme il le dît dans le roman 
de Roii : 
Biais jo oi dire à mon père, 
Bien m'en soviut , mais varlet ère (quoique je fusse 
enfants) , 
Ke ces cenz nés, quaOe moins furent (700 moins 4), 
Ke nés, ke bncels, ke esqueis (navires, bateaux, 
A porter armés é harneis. esquifsj, 
Wace raconte que Guillaume, pour que 
les timides ne pussent retourner en Nor- 
mandie et fussent contraints par la néces- 
sité de prendre part au combat qui allait 
se livrer, ordonna aux mariniers : 
Ke li nés fussent despecies 'dépecée.«), 
A terre traites et pcrcies (tirées à terre et percées, 
sabordées). 
Mais il ne faut pas conclure , continue 
M. Jal, de ce qu'on tirait ces nefs à terre 
qu elles avaient l'importance de petits ba- 
teaux ; dans la Méditerranée on voit, de- 
bout sur leur rivage et appuyés sur leurs 
béquilles, des navires d'un tonnage assez 
considérable, et l'on sait qu'au moyen âge 
on put tirer à terre avec des rouleaux, des 
bâtiments d'une grandeur qui n'avait rien 
de commun avec celle des barques chétives 
que l'on veut être des vaisseaux normands. 
Si ces peuples n'avaient pas les moyens 
\ 
mécaniques, simples et puissants, qui font 
glisser sur une cale incliné des masses 
aussi pesantes, ils avaient des rouleaux, 
des cordes, des bras nerveux, et leurs na- 
vires étaient d'un volume et d'un poids 
qui , malgi é leur grandeur, no devaient 
pas oppo.sor une bien longue résistance à 
des efforts énergiques appliqués par des 
hommes intelligents. 
Bibliaijrrtpijif. 
UU liLANClliSSAtiK des ioilcn et de la cidlarc dtl 
Un, traduit de l'allemand du docteur Biikunlëin. 
In-8. IS'iO. l'aris , à la librairie de /luiwliarfl- 
Umard , rue de l'Éperon, 7. — (.Icltc brochlirc se 
compose de deux purlics : l'une sur la culture Uu 
lin, sa proparution, le blanchiment des (ils cl des 
toiles, pur M. IVcdcn ; l'autre sur 1 1 lilalure des fils 
par le moyen de mai liincs, par M. liieunicin. I,a 
première indique el déci il avec quelque <létail les 
procédés en u>ai;e en Allemagne ; ils méritent assez 
peu l'attention de nos cliiuiistes et de nos fabri- 
cants, car on n'y trouve guère que les procéilés an- 
ciens pratiqués en France, qui néces^ilent un très 
long teinjis et des operuiions sans fin pour obtenir 
le blauchiineni des fils cl des toiles ; on n'y ren- 
contre rien qui approche, même de tort loin, des 
résuliuls admis à l'exposition de l'industrie en lS:i9, 
et qui oiU valu à madame S. Mercier une cilaliou 
favorable pour !>es essais de blanchiment des toiles 
et des fi s de lin el de chanvre en huit jours au 
plus. Dans la deuxième partie, on examine la 
question de la filature du lin sous le poini de vue 
économique el sous celui des inlérêls de la classe 
ouvrière, el on présente le tableau de l'impor- 
tance de cette industrie dans les divers éiats de 
l'Allemagne, cl aussi en Angleterre : on voil que 
la quantité des articles en £11 exportés de ce pays 
«n 1833 et 1834 atleint le chiffre énoriije de 
07,834,305 d'yards (aunes), d'une valeur de 
2,257,991 liv. si. , sans compter 85,355 liv. st. de 
hls, rubans el merceries. 
DES LABOURS considérés comme propres à 
favoriser l'accumulation cl la décomposiUon des 
subslunces solubles et nutritives du sol agraire 
et de la nécessité de supprimer les jachères, par 
M. IIoïTON. Paris, 1840. lirochure in-8. Prix, 1 fr. 
Chez Boiichard-Huzard, rue de l'Eperon, 7. — Nous 
avons parcouru avec soin l'ouvrage de M. HoUon, 
car il louche à l'une des parties les plus essen- 
lielles de l'agriculture. La suppression des jachères 
est le but auquel tendent tous les agronomes. Nous 
croyons que c'est par des fails, ainsi que le dé- 
montre IVl. Hollon , que l'on arrivera à ce résultat. 
L'auteur a recherché des documents chez les prati- 
ciens les plus distingués. Il examine avec eux les 
cite Is produits parles labours, suivant qu'on lésa 
plus ou moins multipliés; et après avoir exposé les 
avis qui lui semblent les plus iinportanis, il en lire 
cel axiome : «que les labours, parla faculté qu'ils 
oui d'accumuler el de combiner les corps répandus 
dans le sol , concourrent puissamment à ia pro- 
duction des substances nutritives des plantes , et 
qu'ainsi le labourage est l'opération la plus impor- 
tante de l'agriculture.» M. HoUon examine ensuite 
si réellemenl les labours qui se praliquent dans 1 
les terrains soumis aux jachères d'été sont ceux qui , 
améliorent plus particulièrement les terres. Il fait . 
voir nalurellemenl qu'il ne faut pratiquer le labou- 
rage qu'a l'insUnl des semailles, parce que, sans , 
celte précaution, les substances développées par 
l'action des labours s'échappent du sol immédia- 
tement après que le labourage est opéré. 
L'opuscule de M. Hollon nous fait désirer la pu- 
blication d'un Traité plus étendu qu'il nous pro- 
met dans son avant-propos. 
Dans le N° 531 de l'Echo du monde sa- 
vant (15 avril 1840) il s'est glissé plusieurs 
fautes typographiques, notamment dans 
les noms propres; nous veillerons à cei 
que la correction des épreuves ait lieu plus i 
exactement. i 
Page 213., 3= col., au lieu de M. Poiuson , liseï! 
M. Poinsol. 
— 2i8, 2' col., au lieu de //ooAeH, lisez Woo/itT. 
— 220. Dans la Bibliographie , au lieu (leLon-\ 
don, \iéez Lotidon. — Au lieu de Cnipen, 
lisez Cooper. — Au lieu de Braijcn, lisez 
Bniycr. 
L'un des Rédacteurs en chef : 
lie ITicomte A. de LAVAtJETTE. 
® 
PARIS, IMPRIMERIE DE BOURGOGNE ET MARTINET, RUE JACOB, 30. 
