537. 
Samedi 9 Mai 1840. 
Les oinra^e?ti tes Inivaiu dé- 
posi'-s .111 burp-au sont i^llaly^t■s 
on aiiaoncë» djns le journiij. 
PARAISSANT 
OBSERVATXO?J3 iMSTEOîlOÎ.OGIQUES. 
9 II. DU M. 
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E 1 AT 
(lu ciel et vent 
à midi. 
Beau S.-S.-E. 
Couv. O.-S.-O. 
I0,S Trèsnuag. S. 
BUREAUX : 
Rue 
des relits-AuguslIna , 21 
pi è> l'école dei* De^iux- \ rlh. 
A PARIS. 
Tout ce qui ronfei-ne In rédac- 
lion fl r:idiiiiiiini.ii;..i. doil cire 
«diefsé à Al. Ii- ticonile A. de 
LAVALI'.TTK.di.Ti;li.urul l'un 
des lédaleurs en clicC. 
Sommaire : NOUVELLES. Société de l'histoire de 
France. — Numismatique. — Gravure à l'eau 
forte. — COMPïE-r.ENDU DES ACADÉMIES 
ET SOCIÉTÉS SAVANTES. Société royale et 
centrale d'Agriculture. — Société royale d'hor- 
ticulture. — Société d'encouragement. — Congrès 
scientifique de Fiance. — SCIENCES PHYSI- 
QUES. Sur lemagnétisme Icrrcslre.— PHYSIQUE 
APPLIQUÉE. Composition du gaz des hauts- 
fourneaux et parti qu'on peut en tirer comme 
combustible.— MÉCANIQUE APPLIQUÉE. Nou- 
veau mode de production de la vapeur.— GÉNIE 
NAVAL. Accidents de mer. Moyens de salut, 
par M. Castera, fondateur d'institutions philaii- 
tbiopiquos pour les naufragés. — GÉOLOGIE. 
.3B4BC*de Coi;aux élevés au-dessus de la mer. — 
BOTANIQUE. Propriétés du bois d'Aigle. — 
ZOOLOGIE. Colleclion cnlomologique donnée 
au Muséum d'histoire naturelle de Paris par 
M. Alexandre lesueur.— 1NDU.STRIE. Amélio- 
ration dans le système de pavage. — AGRICUL- 
TURE. Sur l'emploi du sarrasin , par M. Sa- 
niewski, réfugié polonais. — SCIENCES HIS- 
TORIQUE.S. Institutions liturgiques, par dom 
Prosper Guéranger, abbé de Solesmes.— Eglise 
Je Belharram (Béarn). — COURS SCIENTIFI- 
4ÎUES. Histoire de la zoologie. — BIBLIOGRA- 
PHIE. 
ITOITTBLLBS. 
Société de l'histoire de JTrance. 
La Société de l'histoire de France se 
réunira on assemblée générable lundi 
prochain, 11 de ce mois , à trois heures 
très précises (dans la salle des séances de 
la Société Asiatique, rue Taranne , n" 12.) 
Voici l'ordre du jour do la séance : l» rap- 
port du secrétaire sur les travaux et les 
publications de la Société depuis la der- 
nière réunion générale on mai 1839 , jus- 
qu'à ce jour ; !2' rapport de MM. les cen- 
seurs sur l'emploi des fonds pendant le 
mémo intervalle; 3" renouvellement du 
quart d.'s membres du conseil, et des deux 
censeurs; 4" lecture de plusieurs notices 
historiques de M, Leroux de Lincy, sur le 
poëme ou roman chevaleresque deÔodefroy 
de Bouillon, ou de la conquête de Jérusa- 
lem; de M. Guadet, sur vue ville forte du 
Bordelais , pendant les troubles religieux 
du X.VF siècle. , 
t\ existe dans le mu: éuin d'histoire 
naturelle de Madrid nn squelette de 
mammouth ou niastodoule (megaierion/ 
qui a été découvert dans les marais de 
l'ancienne vice-royaulé de Buénos-Ayres, 
et apporté en Espagne par M Parish. C'est 
le seul squelette pai fait de cet ïiiiiaial anté- 
diluvien qui existe au motidc, et le p uple 
espagnol lui auribue une valetir ai exiia- 
vagante, que beaucoup d'iiabitants de 
Madrid affirment avec le plus grand sé- 
rieux du monde , que le roj des ï'rançais a 
offert 80,000,000 de réaux pour obtenir 
seulement la permission de le faire mon- 
ter, et 400,000,000 pour l'acheter. 
{Capitale.] 
yp\es lettres de Bone annoncent qu'à la 
iL/suite d'une épouvantable tempête la 
petite île de Galiie a totalement disparu, et 
que la mer a jeté sur la plage de La Galle, 
qui est le point le plus rapproché de cette 
île , une très grande quantité de chèvres 
sauvages et de lapins. La Galite présentait 
un assez bon mouillage aux bâtiments, etil y 
avait une très bonne source d'eau douce 
où l'on venait s'approvisionner. Nous 
donnons celte nouvelle sans la garan:ir. 
§n vient de trouver dans une carrière 
des environs de Bruxelles le corps d'un 
enfant de cinq à six ans , changé en silex 
et faisant feu sous le briquet. Les avant- 
bras et les jambes manquent et l'on \sl 
faire des recherches pour les retrouver; 
mais la tôle, les épaules, le thorax et le 
ventre sont parfaitement dessinés ; la nu- 
que et le cou présentent des traces très 
reconnaissables des muscles. 
A côté de cet enfant gisait une noix de 
coco également pétrifiée et de la plus belle 
conservation ; on y reconnaît l'enveloppe 
et une partie de l'amande qu'elle con- 
tient. 
(]es curieux spécimens ou jeux de la 
nature a[)partiennent à M. Vassieux et 
compagnie, négociant en vin, place des 
Barricades , qui nous a permis d'en pren- 
dre ua dessin que nous noua empressons 
d'envoyer à M. Geoffroy de Saint-Hilaire. 
[Courrier Belge.) 
'empereur de Ru^s^e vient de faire com- 
iLàmencGr les tràvaux.dj^un chemin de fer 
qui /réunira Ja Éalliqu'e! avec le Kiémen. 
Lieban est le port de nierchoisi pour de- 
venir , par ce moyen , l'entrepôt général 
de tout le commerce des grains que font 
les provinces nusses avec la France et 
l'Angleterre. Celte nouvelle voie de com- 
nuinication fera le plus grand honneur à 
Mémel, Daiitzick et Kœni^sberg, et à lq^M^"^^ 
la cote maritime de la Prusse ; ca;-, A^ms/Jj^[ 
le Niémen , il y a un canal d'Aug^êtow 
à Georgemburg qui communique avec le* 
cœur de la Pologne russe. Cette npuvelle 
produit une assez vive sensation dfins le 
nord de l'Allemagne, 
jn journal de Dublin publie le procédé 
^suivant, qu'il nous paraît intéressant 
de faire connaître au commerce et à l agii- 
culture; il s'agit de préserver les farines 
des charançons et autres insectes qui s'y 
introduisent. Pour cela, on glisse au milieu 
des tas ou sacs de farine plusieurs bâtons 
de houx , auxquels on a fixé des morceaux 
de caoutchouc , après les avoir présentés 
au feu pour y pratiquer un commencement 
de fusion. Il suffit de les présenter de nou- 
veau à la flamme, toutes les semaines, 
pour en raviver l'odeur , et de les replacer 
dans la farine. 
fiyne chaire d'enseignement public et 
yi gratuit d'agriculture vient d'être créée 
pour le département de l'Ariège et établie 
à Foix , afin que les élèves de l'école nor- 
male, appelés à répandre d'utiles notions 
d'agriculture pratique dans les communes 
rurales , puissent profiter de cet enseigne- 
ment. 
v^j> Colin, ingénieur-mécanicien, a sou- 
J.Al*mis à la Chambre dos pairs un nou- 
veau système de chemins à la vapeur, ana- 
logues aux chemins de fer , mais où les 
rails en fer ne seraient point employés , et 
qui offriraient , par conséipient , uiiè gran- 
de économie. Il a invité la chambre à 
faire examiner co système par une com- 
mission choisie dans son sein, pour arriver 
soit à faire un essai du nouveau système aux 
frais de l'Etat et sous U direction de l'ia- 
