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un canton où les progrès actuels n'owt 
point encore pénétré , ce q d rendait trop 
incertain et trrop coûteux le transport des 
matières premièresetdes produits. Lel'our- 
neau deFarrandsvilien'était pas moins mal- 
heureusement placé par rapport aux mi- 
nerais qu'il tirait de distances de 32 à 160 
kilomètres, par le canal de Larrey-creek 
à Bloomsburg. 
Les riches particuliers à la libéralité des- 
quels on doit l'érection de cette belle usine 
se sont, dit-on, déterminés à la vendre et à 
renoncer à l'honneur que les amis de no- 
tre industrie espéraient leur voir acquérir, 
celui d'introduire, dans la fabrication du 
1er, l'usage profitable de la houille de Pen- 
sjlvanie. Le fourneau de Frozenrun est 
Lien situé par rapport au minerai qui lui 
est fourni priucipalement par une couche 
de carbonate blanc jaunâtre, de 9 décimè- 
tres de puissance ; mais les houilles voisi- 
nes ne paraissent pas actuellement d'un 
usage aussi avantageux que celui des bois 
fournis en grande abondance par les forêts 
qui les recouvrent; aussi ce fourneau, 
lorsque l'auteur le visita pour la dernière 
fois, en septembre 1839, brùlait-iidu char- 
bon de bois qui fournissait des fontes excel- 
lentes. Dans cette courte mention des four- 
neauï ou coke de la Pensylvanie, il serait 
injuste d'omettre celui de Lonakoning, si- 
tué sur la George's cretk, dans leMaryiand, 
à quelques milles au sud des limites du 
premier État, et dans le l'iclie bassin houil- 
kr qui s'étend entre les montagnes sauva- 
ges et celles d'Alleghany . Lorsque M. Jhon- 
son le visita, au commencement de juin 
1839, ce fourneau rendait, par semaine , 
environ 70,000 kilog. de bonne fonte pour 
fonderie, et tout faisait espérer le succès de 
l'entreprise. Malheureusement il était éloi- 
gné de toute grande ligne de communica- 
tion, et la dépense nécessaire pour trans- 
porteries produits sur le marché a paralyse, 
les opérations. 
Sur le bras méridional de la Jenny's- 
RuQ , dans le même bassin houiller que 
Lonakoning, à peu de distance et au nord- 
est de Frostburg. on édifie en ce moment 
deux haufs-fourneaux considérables, sur le 
plan usité dans le pays de Galles, pour y 
brûler du coke ou de la houille bitu- 
mineuse - 
Par un contraste frappant avec !i len- 
teur du développement de la fabrication du 
coke, nous voyons , en moins de trois ans, 
les fourneaux à l'anthracite attirer l'atten- 
tion d'un assez grand nombre de compa- 
gnies entreprenantes, qui, déjà, dans l'État 
de Pensylvanie, ont élevé onze ou douze de 
ces fourneaux. L'établissement de trois ou 
quatre autres est encore en délibération, et 
ne tardera probablement pas à être décidé. 
Quatre sont en construction ou peut-être 
même sont achevés à Stanhope , près du 
canal de Morris, dans le New-Jersey. 
Tous ceux qui se sont bien rendu compte 
des propriétés de l'anthricite ont reconnu 
depuis longtemps combien il importait de 
l'appliquer à la fabrication du, fer. C'est le 
plus densedes combustibles minéraux, c'est 
celui qui éprouve le moins de déchet par 
le trans|)ort, qui soufli'e le moins de l'in- 
fluence de i'air, et par conséquent il est 
particulièrement utile pour les fourneaux 
situes à une certaine distance du lieu d'où 
oh rextrait. Mais le développement des for- 
mations d'anthracite a bientôt fait recon- 
naître qu'il n'est pas, en général, plus né- 
cessaire de porter le combustible vers le mi- 
nerai, que le minerai vers le combustible. 
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Lorsque ce transport est réellement indis- 
pensable, le pi emier mode parr.ît [)resque 
toujours préférable, parce cjue le poids du 
minerai nécessaire pour fournir une quan- 
tité donnée de fer fabriqué est générale- 
ment plus grand que celui de l'anthricite 
employé à la réduction. Ainsi le l'iche mi- 
nerai fossilifère de Bloomsburg ne fournit 
que 1 ,000 kilog. de fonte pour 2,000 ou 
2,250 kil. de minerai, tandis qu'il ne faut 
que 1,500 à 1,600 kd. d'anthracite de Wd- 
kesbarre, pour obtenir la même quantité, y 
compris le chauffage de l'air. Lorsque l'on 
ne dispose pas d'une puissance hydi'aulique 
et qu'il faut, de plus, mouvoir la soufflerie 
par une machine à vapeur chauffée avec 
l'anthracite, les poids à transporter sont à 
peu près égaux dans les deux hypothèses, 
et la situation de l'établissement doit être 
déterminée par d'autres considérations. 
Mais, pour en revenir aux usages de l'an- 
thracite, ce n'est pas seulement pour la 
fusion du minerai ni pour la production 
de la fonte brute, qu'ils présentent des avan- 
tages à nos , manufactures de fer. Il a été 
clairement démontré que la préparation du 
fine-melal, le puddlage, et le réchauffage, 
peuvent être exécutés avec ce seul combus- 
tible, qui, en outre, est employé dans le 
feu des forgerons, et qui , par conséquent , 
suffit au traitement du fer, depuis son ex- 
traction à l'état de minerai , jusqu'à son 
emploi comme article manufacturé. 
La fusion des minerais , l'affinage et le 
puddlage, au moyen de l'anthracite , sont 
regardés, dit l'auteur, comme inventés aux 
États-Unis. On peut évidemment appliquer 
les deux derniers procédés à de la fonte 
obtenue avec un autre chauffage que l'an- 
thracite , ce qui ouvrira certainement un 
vaste débouché à ce combustible. 
Au nombre des tentatives les plus an- 
ciennes, faites pour l'emploi de l'anthracite 
dans la fabrication de la fonte, on peut 
mentionner l'entreprises de quelques mem- 
bres de la compagnie des houilles et de la 
navigation de Lehigh , lesquels construisi- 
rent, en 1 820, dans ce dessein, un fourneau 
près de Mauch-Chuuk. Ce premier essai ne 
réussit pas mieux qu'une tentative du même 
genre laite à Vizille, près des frontières de 
la France et de la Suisse. 
Après plusieurs détails sur ces expérien- 
ces, l'auteur continue ainsi : 
De tout ce qui précède , il résulte que 
l'on a probablement réalisé à Vizille tout 
ce que l'anthracite brûlé à l'air froid est 
susceptible de donner ; il est fort possible 
qu'en Pensylvanie, où nos anthracites va- 
rient graduellement d'une sécheresse et 
d'une compacité extrêmes , à l'état de 
houille bitumineuse, contenant de 12 à 18 
pour 100 de matières volatiles , on trouve 
quelques variétés intermédiaires suscepti- 
bles d'être employées pour la fabrication 
de la fonte à l'air froid, quoique impropres 
à la fabrication du coke, et par conséquent 
appartenant k la classe des anthracites. 
Cependant les caractères de cette classe 
sont si bien représentés par les qualités du 
combustible employé à Vizille , qu'il ne 
semble pas raisonnable d'espérer un résultat 
différcntde celui des expériences françaises. 
Dans les partis des mêmes bassins où le 
combustible affecte une nature réellement 
bitiunineuse,ilne paraît pas que l'emploi de 
l'air froid et de la houille crue, comme on 
le pratique à Doivlas et dans quelques au- 
tres usines du pays de Galles, ne pût ob- 
tenir du succès. Mais les expériences laites 
en France, celles qui ont été exécutées au- 
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paravantet postérieurement dans les usi- 
nes galloises, aussi bien que les tentatives 
faites à Mauch- Chnnk et ;\ Pottsvi!le,avant 
l'application du procédé du Geisenhei- 
mer, sontde salutaii es avertissements pour 
les personnes qui voudraient essayer de 
fabriquer la fonte avec de véritable anthra- 
cite chauffé à l'air froid. 
CONSTRUCTIONS. 
Édifices à l'épreuve du feu; par Ch. Dyer, de 
Londres . 
M. Dyer, qui a été chargé de construire 
dernièrement, dans la cité de Londres, un 
vaste édifice composé de pièces et de bu- 
reaux à l'épreuve de l'incendie , vient de 
publier les détails suivants : 
On a employé dans cette construction, 
au lieu de bois de charpente, des sommiers 
en fonte et des voûtes en briques. 
Oo a placé dans les murs, à chaque étage, 
selon sa hauteur, cinq ou six chaînes com- 
posées de bandes en fer de 0 mèt. 037 sur 
0 mèt. 003. Ces chaînes sont joosées bien à 
plat, et solidementaîtachées l'une à l'autre, 
ou tournées autour d'une brique à chaque 
rencontre. Elles sont goudronnées et sablées 
pour que le mortier y adhère mieux, et on 
les a placées h 0 mèt. 025 environ de dis- 
tance du parement, pour que la rouille ne 
pût traverser et tacher l'enduit. 
Les sommiers en fonte sont de différentes 
longueurs , depuis 3 mèt. 340 jusqu'à 5 
mèt. 630 dans œuvre , et sont engagés de 
0 mèt. 225 dans les murs. Ils sont distants 
de 2 mèt. 130 d'axe en axe. Les sommiers 
représentés dans les figures sont de 4 mèt. 
560 dans oeuvre; ils ont 0 mèt. 304 de hau- 
teur au milieu, et 0 mèt. 200 aux extrémi- 
tés. Leur épaisseur, aussi au milieu, est de 
0 mèt. 028. 
Entre les sommiers on a construit, avec 
du ciment, des voûtes d'une demi-brique 
d'épaisseur , à joints tellement serrés , que 
les bords se touchent à la partie inférieure. 
Les cinq ou six assises près du centre ont 
même été posées et serrées sans ciment , 
après quoi on les a liées par un coulis. La 
flèche de ces voûtes est de 0 mèt. 127 , et 
les reins n'ont pas été remplis. Pendant la 
construction, les briques ont été mouillées 
avecsoin. 
Les couchis ont toujours été suspendus 
aux sommiers par des tirants en fer, en 
sorte que ces sommiers ont été chargés pro- 
gressivement, ce qui n'aurait pas eu lieu si 
ces couchis eussent été, selon l'usage ordi- 
naire, portés sur des cintres en charpente 
soutenus de fond. 
On a construit plus de 2,000 mètres car- 
rés de ces voûtes, et l'on n'a cependant re- 
marqué nulle part le moindre tassement. 
Les plaîichers sont posés, comme à l'ordi- 
naire , sur des solives et des lombourdes. 
L'intrados est plafonné, et des moulures en 
carton-pàte cachent la partie inférieure de 
chacun des sommiers. 
Une épreuve bien convaincante a pu 
faire juger de la confiance que ce genre de 
construction doit inspirer. On a fait, au 
milieu de chacune des pièces, un grand feu 
de coke sur le plancher bas du rez-de-chaus- 
sée, qui n'a que 2 mètres 430 de hauteur, 
dans la vue de sécher les enduits, et. quoi- 
que la chaleur ait été entretenue à un très 
haut degré pendant plusieurs jours, il n'en 
est résulté d'autre inconvénient qu'un peu 
de boursouflement dans les planchers, dont 
doux sur dix-huit se sont gonflés seulement 
