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de très grands avantages dans l'opération 
dite du recuit pour les articles d'un petit 
volume, et il ne pense pas iju'on éprouve- 
rait de dit'iiculté sérieuse, ou qu'on serait 
entraîné dans dos dépenses trop considéra- 
bles' pour appliquer ce même recuit aux 
essieux, opération qiii leur serait éminem- 
ment avantageuse. Il ne partage pas l en- 
gouement qui s'est tout à coup emparé des 
meillenres têtes, et il se gardera bien d'at- 
tribuer sans examen à des phénomènes de 
magnétisme et d'électricité tous les faits 
qu'on ne peut expliquer; toutefois il est 
convaincu que des phe'nomènes électriques 
fort curieux , accompagnent le passage des 
loconiotisessur les rails t nit aussi bien que 
la rapide génération de la vapeur. C'est 
aussi aux agents électriques qu'il croit qu'on 
doit rappoi ter la non oxidation des rails 
qu'on ne parcourt que dans un sens, et 
I oxidation très prompte de ceux qu'on par- 
courtdansles deux directions , comme le 
chemin île Londres à Blackwall. 
M. Vignoles n'e.>t nullement disposé à 
partager i'opiiiion de M, Nasmyth, relati- 
vement à sa théorie de l'oxidation des rails 
qu'il attribue au passage en un seul ou en 
deux sens des locomotives et des convois. 
Pour ne citer à cet égard qu'un seul fait 
qui lui est contraire, il rappellera que le 
railway de Newton à Wigan a longtemps 
été unique ou à une seule voie, et qu'à 
cette époque, il était aussi poli que peut 
l'être celui de Manchester à Li^erpool. Le 
chemin de Blackwall , que cet ingénieur a 
allégué, ne présente pas un cas compa- 
rable, attendu qu'on n'y fait pas usage des 
locomotives. 
M. Nasmyth a déposé sur le bureau dif- 
férents échantillons à l'appui de l'opinion 
qu'il avait fait connaître dans une précé- 
dente séance. Dans les locomotives, dit-il, 
les essieux sont les pièces qui présentent le 
plus de danger ; il est donc important de 
déterminer , tant sous le rapport scienti- 
fique que sous celui de la pratique , quelle 
est la manière dont se comporte le fer 
lorsqu'on en fait un essieu de locomotive. 
L'expérience est le seul moyen d'éclaircir 
ce sujet, et il aurait voulu mettre divers 
échantillons de fer dans des circonstances 
proj^res à décider la question, mais jusqu'à 
cette époque , le temps lui a manqué pour 
les épreuves. Il a avancé précédemment 
que les efforts en directions opposées aux- 
quels les essieux étaient soumis, pouvaient 
Lien contribuer à rendre le fer cassant par 
le glissement des parties les unes sur les 
autres. Pour rendre cela sensible, il a pris 
un gros fil de fer, il l'a ployé en sens in- 
verse plusieurs fois de suite, et le fil a 
rompu au sixième ploiement. Il avait an- 
noncé qu'il regardait le recuit comme un 
remède à ce défaut, et pour le démontrer, 
il a fait voir le même fil de fer qui avait été 
l'ecuit , et qui a supporté dix-huit ploie- 
ments successifs , ce qui offre an rapport de 
3 à 1 en faveur du procédé de recuisson. 
II engage donc les compagnies à faire re- 
cuire leurs essieux et à compi'endre cette 
condition dans leurs brevets. Afin de faire 
voir sur une plus grande échelle l'effet pro- 
duit sur les fers marchands, il a mis sous les 
yeux des mcmbrés un échantillon de fer tel 
qu'on le rencontre chez les marchands , 
et après y avoir fait une entaille au ciseau, 
il l'a rompu en quatre coups de marteau 
à la température de 2" C, avec une cas- 
sure cristalline. En élevant cette tempé- 
rature encore Je 25' , le fer a supporté 20 
coups et n a rompu qu'avec une tracture 
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fibreuse , de façon qu'il est démontré que 
la qualité du fer n'est pas la seule circons- 
tance qu'il faut considérer comme ayant 
une iniluence sur sa rupture. M. Nasnjyth 
a signalé précédemment les effets désas- 
treux du martelage à froid, comme causant 
un changement notable dans la nature et 
la cassure du fer ; ici , ajoute-t-il , il faut 
voir le côlé pratique de la question sans 
avoir recours à des considérations vagues 
empruntées à l'électricité ou au galva- 
nisme. Le martelage est nécessaire dans 
bien des cas ; par t xemple, lorsqu'un essieu 
porte des colliers qui lui sont soudés, ces 
colliers ne peuvent être finis au marteau , 
et l'on emploie alors certains outils appe- 
lés matoirs ( swages) , dont l'action pro- 
cure au fer iiiie grande condensation , qui 
permet de donner un beau poli à la sur- 
Icice, mais au détriment de la pièce, ainsi 
qu'il le démontre au moyen d'un échan- 
tdlon qui a été chauffé au rouge, puis 
matté jusqu'à ce qu'il fût froid; le fera 
rompu alors sans y pratiquer d'encoche et 
sa cassare était très serrée, très belle, et 
semblable à celle de l'acier. Ce résultat dé- 
montre évidemment combien on a tort de 
considérer un grain serré comme un bon 
caractère delà perfection du fer forgé; tou- 
tefois un martelage modéré est souvent né- 
cessaire et peu nuisible , à moins que , 
n'ayant égard qu'au fini , on le porte à l'ex- 
cès. Pour démontrer que le recuit rend de 
la malléabilité et une structure fibreuse au 
fer, on a fait chauffer une portion du der- 
nier échantillon , et on l'a martelé jusqu'à 
ce qu'il fût froid comme précédemment ; 
puis on l'a chauffé de nouveau au rouge 
sombre et laissé refroidir progressivement; 
alors il a supporté 105 coups sans se rom- 
pre , et enfin il a été plutôt arraché que 
rompu, ce qui démontre que la structure 
fibreuse à été rétablie par le recuit. Quand 
on chauffe au blanc soudant du fer on nuit 
beaucoup à sa qualité, à moins que le fer 
ne soit ensuite martelé pour en resserrer 
la texture. Un morceau du même fer 
chauffé au blauç soudant et qu'on a laissé 
refroidir, a rompu sans encoche du pre- 
mier coup, en présentant de gros cristaux, 
surtout au centre, li'effet de l'encoche ou 
du trait est anssi fort singulier. La force du 
fer est généralement considérée comme 
proportionnelle à l'aire de sa .section , mais 
unirait qui n'enlève pas 1/100 de cette 
surface, afflïiblit la résistance de l/lO. C'est 
ce que M. Nasmyth démontre mécani- 
quement sur plusieurs échantillons de fer. 
Tout cela prouve, selon lui, que la théoi'ie 
et la pratique sont encore éloignées du 
but , et qu'il serait nécessaire d'interroger 
la pratique des ateliers pour corriger les 
formules dont les résultats sont encore loin 
d'être d'accord avec l'expérience. Enfin 
une dernière considération est que le mar- 
telage des barres de fer a pour effet réel de 
rendre celle-ci creuses. Tout coup de mar- 
teau tend à donner à cette barre la forme 
d'une ellipse, et l'intersection de tous les 
arcs de ces ellipses est sujette à être creusé 
par suite du glissement des lamelles les 
unes sur les autres. 
ARTS MÉCANIQUES. 
Moyens de peigner et de préparer les ma- 
liercs filamenteuses ; par MM. Smith , de 
Deanston, et Buchanan , de Glascow. 
La première partie de cette patente a 
pour objet de peigner les matières suscep- 
tibles de cette opération , en attachant les 
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poignées, mèches ou iordiiu a un cylindre 
tournant, dont le mouvement jette les 
brins sur un peigne fixé de manière à cé- 
der lorsqu'il éprouve un trop grand tirage. 
L'appareil consiste en un cylindre où 
l'on pratique trois rainures éqnidistantes 
parallèles à son axe, et dans lesquelles on 
place des tringles plates , disposées conve- 
nablement pour retenir Textrémité des 
poignées. Lor que l'on imprimeaucylindre 
un mouvement rotatif, les filaments s'é- 
cartent , en vertu de la force centrifuge, 
et passent dans le peigne qui est placé au- 
dessous du centre du cylindre et dont les 
dents occupent une position inclinée. 
Comme il est nécessaire que les matières 
n'entrent que gradiiellement en contact 
avec le peigne , et que l'action commence 
par l'extrémité des poignées, ces poignées 
sont renfermés d'abord entre le cylindre et 
une boîte concentrique qui reçoit un mou- 
vement graduel autour u'une ])artie de la 
périphérie, par le mécanisma dont nous 
allons donner une desci iption sommaire. 
A l'une des extrémités de l'axe du cy- 
lindre se trouve une roue qui prend daus 
une autre roue semblable , fixée à clavette 
sur un arbre contenu dans un coussinet 
montJ à côté du bâti de la machine. Sur le 
bout opposé de cet arbre est une nouvelle 
roue qui en commande une autre fixée sur 
une douille ou plutôt sur deux coussinets 
mobiles autour de l'axe du cylindre. L'autre 
extrémité de cette douille porte une roue 
conique qui commande un pignon monté 
sur un arbre disposé parallèlement à l'un 
des rayons du cylindre. Au bout opposé de 
cet arbre est une roue conique, engrenée 
dans une autre qui est fixée sur l'extrémité 
d'un arbre transversal. Ce dernier arbre 
passe dans un des bras du cylindre , et son 
extrémité opposée porte un pignon en- 
grené dans une grande roue droite, liée 
avec les boîtes concentriques. Il résuite de 
ce dispositif que l'axe du cylindre commu- 
nique un mouvement rotatif aux deux ar- 
bres dont il a été question, et fait parcourir 
par les boîtes une partie de la périphérie 
de ce cylindre , en même temps qu'elles 
sont, ainsi que les deux arbres , entraînées 
dans sa course. Ou voit donc que ce dé- 
placement des boîtes découvre graduelle- 
ment les poignéees , et les met en contact 
avec le peigne , en commençant par leurs 
extrémités. Pour retenir les brins dans 
l'espace occupé par le peigne , on fixe de- 
vant le cylindre une couloire ou boîte ou- 
verte par devant et dont les laces latérales 
sont taillées en biseau , en sorte que les fi- 
laments saillants sur le cylindre sont réu- 
nis en poignées par les côtés inclinés de 
cette couloire, dont la position les empêche, 
d'ailleurs, d'entrer trop avant dans les 
dents du peigne. Ce peigne est aussi porté 
par des tringles dirigées selon le rayon du 
cylindre , et muni d'un ressort qui permet 
à l'inclinaison des dents Je varier aussitôt 
que les brins éprouvent une tension trop 
grande. 
Les auteurs décrivent ensuite un méca- 
nisme particulier par le moyen duquel le 
ruban sortant de la machine qui le produit 
est disposé eu couches parallèles. Cet appa- 
reil , lorsqu'on l'applique à une carde 
composée , consiste en un pot rectangu- 
laire un peu allonge , dont l'extrémité in- 
férieure est montée sur un axe, et qui re- 
çoit un mouvement alternatif par l'inter- 
médiaii'e d'un excentrique porté par l'arbre 
du tauiboiir de décharge. Cet excentrique 
communique un iUouvement lent d'oscil- 
