976 
point i.ru!)o i'e|>i'i.so cliflicile à la ti\ins|>lun- 
talio» ; en \oiri un txtmplc : en 1831 ou 
1832, 311 r,!i)i.> i!o noveaiJji-e, je fis lever 
dans la pijpiiiicic Jeux rangs de ces arbres 
pour è\i\', lrausj;lanU's dans le parc ou ex- 
pédiés ailleiu's; dans le nombre, il s'en 
trouva environ une douzaine que je jugeai 
être tiop fort pour être transiilautés; alojs 
on ménagea moins leurs racines, et après 
leur extraction, iis furent élèle's et déposés 
sur un tas de bois ilesliné au chaufiage. A. 
lafin diinioisde février suivant, j'eus besoin 
de six lorîs pieux, je pen''ai alors à mes so- 
phora ; niais, au lieu de faire couper les 
racines tt de les aiguiser pour les faire en- 
foncer à coups de masse, je fis ouvrir des 
trous en terre juste assez grands pour que 
les racines pussent y entrer ; on les y plaça 
à environ 3 dcclra' très de profondeur, on 
affrrmil bien la terre aulour des racines 
ainsi qu'au-dessus; de celte inaïaère, ils 
étaient assez solides pour l'usage que je 
m'étais proposé. 
A la fiii du mois de mai suivant, je fus 
assez étonné, sur les six, d'en voir quatre 
végett-r assez vi{joureuscment , ce qu'ils 
continuèrent de faire pendant toute la belle 
saison, aiasi que lesannées suivantes. Trois 
de ces arbres furent arrachés en 1837, loi'S 
de la construction de la nouvelle orange- 
rie; le quatrième ne le fut que quatre ans 
après, projetant irop d'ombre aux châssis 
près desquels 1 1 était placé : il avait alors 63 
centimètres détoura 3 décimètres de terre. 
On voit, par cette expérience faite, il est 
^rai, sans iiiiention, mais qui, pourtant, 
n'en est pas moins coucluanle, que les ra- 
ciuîS de cet arbre m sont pas beaucoup 
susceptibles à la gelée et que sa reprise à la 
transplanta ion est des j)lL!S faciles. 
Jacques. 
[Annales d hovtlcullure.) 
.SCiENCES HISTORIQUES. 
ARCnÉOLOGlE. 
Ê s lampes de la haiallle de la Hogne près 
Cherbourg ■ 
Le goût des collections particulières, sur 
chaque province de France, a rendu et 
rend encore chaque jour de grands ser- 
vices aux sciences bistoricjues. Cela se 
comprend aisément. L'amateur versé dans 
la connaissance des annales de sa province 
qui consacrera tout son temps, tous ses 
soins à augmenter sa collection topogra- 
phique et iconographique , devra néces- 
sairement airivei' à des découvertes pré- 
cieuses pour l'histoire et pour l'art. Nous 
réitérons ici le vœu que nous formions, il 
y a qua're ans , en révélant le mérite par- 
ticulier cpi'oiïient; à l'liistorien-toj)ogr.i- 
phe, les gr.ivuii.'s si naïves de Claude 
Chaslillon ingénieur de Henri IV : \>^'-iS il 
Y aura da;js chaque département ou même 
dans chaque province des collectionneurs 
occupés à recueillir et rassembler toutes 
les vues éuaises des monuments de lear 
pays , gravées ou manuscrites depuis le 
16'^ Siècle , et plus on ven-a .se populariser 
en France le goût p'our la canservation de 
ces mêmes inonuinents. 
Nous voulons aujourd'hui faire connaî- 
tre à nos lecteurs , deux gravures fort cu- 
rieuses et fort rares conlenqioraines de la 
bataille de la llogue. 
On sait qu(^le comte de Tourville , vice 
amiral de Franï^|j,, malgré les vents con- 
ti'aires qui lui vinrent en obstacle, n'en 
livra pas moins bataille à la Hotte ennemie 
977 
composée de 90 vaisseaux, tandis (pie la 
sienne n'en avait que 41. Il attaqua leur 
corps de bataille avec tant de vigueur qu'il 
le lit plier entièrement. Depuis le nxatin 
jusqu'à la nuit il soutint le combat sans 
perdre aucun vaisseau. Après en avoir 
désemparé plusieurs à l'ennemi il lit une 
habile et noble l'etraite. Elle aurait été 
aussi heureuse que glorieuse si il n'eut 
pas été surpris par la marée basse. Ce con- 
tretemps lui ht perdre 1 1 vaisseaux qui 
furent brûlés ou coulés bas à la Hogue et 
à Cherbourg. Nouobstant cette perte si 
désastreuse pour nous, Louis XIV, juste 
appréciateur de son mérite tt de sa bra- 
voure , lui accorda le bâton de maréchal. 
Tous ceux qui l'accompagnaient firent des 
prodiges de \aleur. L'histoire a conservé 
entre autres ce trait d'intrépidité d'un 
gentilhomme breton, M. Goitlogon, chef 
d'escadre. Ce bra\e marin, voyant qu'il 
n'y avait plus moyen de combattre à l'ar- 
rière garde où il servait de contre amira! , 
s'en détacha , traversa la flotte ennemie 
et alla joindre son général qu'il voyait 
cerné de toute part II trouva en arrivant 
5 brûlots que l'on détachait sur lui. I^e 
courage expérimenté qu'il déploya en cette 
circonstance ne contribua pas peu à lui 
faire obtenir le titre de vice amiral de 
France. 
Tout le monde connaît la magnifique 
gravure exécutée par W. VVoolett, d'après 
le tableau de B. West, terminé le 18 cclo- 
bre 1 781 , mais un très petit nombre d'ariia- 
teurs connaît les deu v gravures dont nous 
voulons parler. 
La première de ces estampes fut gravée 
et imprimée à Leyde, avec privilège, chez 
la veuve de Jean Tangena. Elle représente 
un des épisodes les plus animés du com- 
bat ; la mer rougie par des flots de sang 
roule des cadavres mutilés; on voit plu- 
sieurs vaisseaux incendiés, d'autres qui 
font explosion. Le titre de cette i>lanche est 
ainsi conçu : 
Met vcrdelging dei Franso. vloolen 
door die van grool i liltruijen en siet 
ver-cenigdo neder 30 ou 31 muy 1G91 
Cil vervotgt in juny 1092 (1). 
ki\ bas on voit la narration du combat. 
Le texte hollandais occupe trois colonnes. 
Dans la partie supérieure on lit ce qui 
suit : 
De Frans vlool gestraiit 
CanoiTien ot' geihrant 
Vjt zée gejaeclU te gronde 
Door Russel ea Almonde. 
Le travail de cette gravure rappelle 
beaucoup le burin de Romain de Hooghe. 
Voici un curieux journal de la bataille 
delà Hogue, d'autant plus précieux qu'il 
a été écrit à l'époque même où elle fut 
livrée par nos ennemis (2). et qu'il est peu 
connu , au dessus on voit une médiocre 
gia/ure contemporaine représentant cette 
bal aille si désastreuse pour la France, il 
se trouve à la bibliothèque du roi. 
Briève rcluliou delà liés mémorable 
victoire remportée sur mer 
par les Hottes anglaise et lioUandaises sur les 
Français , auprès de B: slleur eu Normandie. 
Le jeudi 29 mai de cette année 1692, 
([) On saii que la W Aie anglo-lioUanJaise étail 
commandée par les amiraux Uussel et Alleuionde. 
(2) Cette relation évidemment partiale a eepen- 
dant le mérite d'elle écrile sous l'inipression du mo- 
nirnl. Le texte est imprimé siii- trois colonnes, deux 
colonnes de vers et une de prose. Au las on bt 
celte rubrique : c( à .Vmslerdam,chez Pierre Scbenck 
éditeur. 
978 
sur les neuf heures du malin, les Français 
vinrent vigoureii.iement attaquer notre 
Hotte (peut être dans la pensée d'y rencon- 
trer peu de résistance) Ce lut M. Cabaret, 
amiral du pavillon bleu avec 1 1 vaisseaux, 
qui avait l'avant garde, qui attaqua l'esca- 
dre hollandai; e, environ sur les onze heu- 
res, forles de vaisseaux qui étaient au pre- 
mier rang, dans lequel combat le vice 
amiral Schey et le capitaine Vander-Saan, 
se sont si bien comportés (|ue l'un des vais- 
seaux français (1), que l'on croit être l'ami- 
ral, fut démâté et coulé à fond. Cependant 
la première escadre des Français composée 
de 17 gros vaisseaux arriva sur l'escadre 
de l'amiral Russel, ayant passé les derniers 
vais-eaux de l'escadre hollandaise , l'air 
étant tellement obscurci de la fumée du 
canon, que l'on ne pouvait se voir de la 
longueur d'un cable. 
» L'amiral des Français trouvant qu'il 
faisait là trop chaud pour lui , ayant déjà 
perdu sa grande vergue, commença sur les 
trois heures environ après midi sa retraite, 
étant obliffé à cause du calme de se faire 
tenir par des chaloupes, et fut aussitôt suivi 
du reste de sa flotte, mais sur les six heures 
du soir ce vent étant revenu, ils tombèrent 
sur l'escadre bleue des Anglais, comman- 
dée par le chevalier Clooz Schovel, avec 
lequel ils se battirent très rudement jus- 
qu'à dix ou onze heures de nuit, après quoi 
il passèrent au travers de notre flotte pour 
se sauver par une très honteuse fuite. Ils 
ont perdu en cette fameuse bitaiile 5 de 
leurs vaisseaux, dont fun desquels, à ce 
que l'on dit, est celui de l'amiral Cabaret 
qui a sauté en l'air; il est tout à fait sur- 
prenant que l'amiral francaiii ait osé aiia- 
quer une flotte de beaucoup plus de vais- 
veaux que lasienne(2), la ligne de bataille 
ne s'étendant guères plus avant que notre 
escadre rouge, et encore plus de la ma- 
nière qu'il l'a faite y ayant plusieurs de 
nos vaisseaux qui n'ont point combattu, ie 
temps nous apprendra quelle raison ils ont 
pu avoir pour cela. 
» Le 30 du mois, qui était vendredi, il 
fit un grand brouillard qui dura jusqu'à 
huit heures du matin; cettejournée comme 
aussi la suivante, a été employée a pour- 
suivre et chercher les fuyards desquels 
une partie se sont sauvés par le Ras-Blan- 
chard. 
» Mais, le dimanche 1^ juin, le vice- 
amiral de la Valle alla avec les petits bâ- 
timents et chaloupes, sur les onze heures 
du soir, sur la cote de France, vers le 
cape de Hogue, dans la baie de Cher- 
bourg mettre le feu au Soleil royal ^ à 
l'Admirable et au Confucranl, 3 vaisseaux 
de trois ponts chacun, montés , ie pre- 
mier de 110 pièces de canons; le deu- 
xièrnème, de 100 pièces, et le troisième, de 
86 pièces, qui fiirent réduits eu cendres 
malpré le canon d'une plate forme, ou il 
en avait 41 pièces et la mousiiueterie des 
troupes du roi Jacques. 
» Le lundi 2 dudit mois l'amiral Rcock. 
( i ) Au bas de cette pièce est une légende fort 
curieuse à consulter. C'est pour nous servir des ex- 
pressions de l'écrivain liollandais : la dcclaraiion 
des lei lies alpf^abéiiques. On y voit l'explieaiiou 
des leltres de renvoi, et fou conuait ainsi d'après un 
témoin oculaire la posiiion et le nom du vaisseau, 
des amiraux, elc, aiusi que la couleur des divers 
pavillons nalionaux. 
(2) Le painphlctairo hollandais rend ici un liom- 
mage involontaire à l'audacieuse intrépidité des sol- 
dais français qui lurent écrasés par le nombre de 
leurs ennemis à ta Ho-ue en 1692 , ainsi que cela 
' eut lieu à Waterloo eu 1815. Ch. G. 
